El puente TPO - Binh Dinh (distrito montañoso de Vinh Thanh, Binh Dinh) fue construido y puesto en funcionamiento en 1995, después de casi 30 años ha estado seriamente degradado.
El puente TPO - Binh Dinh (distrito montañoso de Vinh Thanh, Binh Dinh) fue construido y puesto en funcionamiento en 1995, después de casi 30 años ha estado seriamente degradado.
El puente Dinh Binh es actualmente el puente principal del distrito de Vinh Thanh y conecta dos áreas residenciales al este y al oeste del río Kon. Foto: Truong Dinh. |
El 11 de noviembre, el líder del Comité Popular del distrito de Vinh Thanh (Binh Dinh) dijo que el Comité Popular Provincial había asignado al distrito para que fuera el inversionista y llevara a cabo los procedimientos de preparación de inversiones para construir el nuevo puente Dinh Binh.
El proyecto será presentado a las autoridades competentes para su aprobación de acuerdo con la Ley de Inversión Pública. Según los cálculos iniciales, se espera que el nuevo puente Dinh Binh tenga 216 metros de largo, con una inversión total de más de 64,4 mil millones de VND y el tiempo de implementación será de 2025 a 2027.
El puente Dinh Binh es actualmente el puente principal del distrito de Vinh Thanh y conecta dos áreas residenciales al este y al oeste del río Kon. El puente fue construido y puesto en funcionamiento en 1995. Después de casi 30 años, se ha degradado gravemente y tiembla fuertemente cada vez que pasa un camión.
La localidad divide el tráfico hacia el puente Vinh Hiep, a 1,5 kilómetros de distancia, para garantizar la seguridad. Foto: Truong Dinh. |
Debido a la preocupación por el colapso del puente, la localidad recientemente colocó señales que prohíben los automóviles en ambos extremos del puente. En el futuro inmediato, las localidades deberían desarrollar planes para garantizar la seguridad y evitar que la gente viaje durante las temporadas de inundaciones y crecidas. Al mismo tiempo, el canal se dividirá hacia el puente Vinh Hiep, a 2 kilómetros de distancia, para garantizar la seguridad.
Según el Departamento de Transporte de la provincia de Binh Dinh, actualmente en las carreteras provinciales hay 27 puentes estrechos y débiles que deben ser reemplazados para garantizar la seguridad del tráfico y sincronizar la carga operativa. Actualmente, estos puentes han sido inspeccionados y colocados carteles de límite de carga.
Fuente: https://tienphong.vn/hon-64-ty-dong-xay-moi-cau-binh-dinh-post1690600.tpo