Cooperación internacional en el desarrollo de puertos marítimos

Recientemente, la ciudad ha prestado especial atención a la expansión de la cooperación internacional en el ámbito de los puertos marítimos. Estas conexiones no solo aportan experiencia y tecnología, sino que también abren grandes oportunidades para el desarrollo de los puertos marítimos en una dirección moderna.

Empresas portuarias cubanas (GEMAR) visitaron y trabajaron en el puerto de Hai Phong .

Cooperación estratégica

Como el mayor centro portuario de la región norte, la ciudad de Hai Phong se enfrenta a la necesidad de una innovación integral, desde la infraestructura y la tecnología hasta la calidad de sus recursos humanos. Por lo tanto, la cooperación internacional se convierte en un canal importante para que la ciudad acceda a modelos avanzados con mayor rapidez, acorte el proceso de pruebas y estandarice las actividades de explotación según los estándares internacionales.

El espíritu de expansión de la cooperación internacional en el sector portuario también se mantiene regularmente en la ciudad a través de numerosas reuniones, diálogos y seminarios con delegaciones de Estados Unidos, Países Bajos, Suecia, Japón, Cuba, etc. este año. A principios de noviembre de 2025, la Compañía Portuaria de Hai Phong trabajó con una delegación sueca. Expertos de este país compartieron numerosas experiencias prácticas en la gestión y operación portuaria siguiendo el modelo del Puerto de Gotemburgo, el puerto líder en Europa en electrificación de equipos de muelle. Muchas soluciones se consideran adecuadas para la investigación y aplicación en las terminales de contenedores de aguas profundas de Hai Phong. El Sr. Chu Minh Hoang, Director General Adjunto del Puerto de Hai Phong, afirmó que la cooperación internacional ayuda a las empresas a acceder rápidamente a modelos operativos avanzados y a acortar el tiempo de prueba.

Previamente, en septiembre de 2025, el Puerto Internacional de Contenedores Hateco Hai Phong y el Puerto de Gotemburgo (Suecia) firmaron un Memorando de Entendimiento (MOU), lo que marca un paso importante en el fortalecimiento de la conexión entre las empresas portuarias vietnamitas y sus socios del norte de Europa. Este acuerdo no solo crea una base para el intercambio de experiencias en operaciones portuarias, logística y gestión de la cadena de suministro, sino que también amplía las oportunidades para atraer nuevas rutas de servicio, promoviendo el comercio internacional a través de Hai Phong. El fortalecimiento de las conexiones con los principales puertos marítimos del mundo demuestra la estrategia de integración proactiva de la ciudad, a la vez que reafirma su potencial para convertirse en un importante punto de tránsito en la región.

Según el Sr. Tran Tien Dung, presidente de la Asociación de Logística, Hai Phong se está convirtiendo en un destino prioritario para numerosas alianzas navieras gracias a sus excepcionales ventajas estratégicas. La operación de terminales de aguas profundas en el muelle de Lach Huyen y el futuro puerto de Nam Do Son crearán las condiciones para conexiones más rápidas entre Vietnam y mercados importantes como Norteamérica, Europa y Asia. Para que Hai Phong se convierta en un puerto de tránsito internacional, la ciudad necesita seguir ampliando su cooperación y atraer más rutas de servicio que conecten directamente con Estados Unidos, Europa y los mercados asiáticos. Este es un factor clave para fortalecer la posición estratégica del puerto de Hai Phong en la red de transporte global.

La cooperación práctica demuestra que el enfoque de Hai Phong ha evolucionado claramente del aprendizaje individual al acompañamiento a largo plazo. La cooperación no se limita a la transferencia de tecnología, sino también al proceso de estandarización de todo el sistema operativo según los nuevos estándares de la cadena de suministro global.

Recientemente, la ciudad ha fortalecido la cooperación internacional para mejorar la capacidad y construir puertos marítimos verdes e inteligentes.

Oportunidades abiertas

Las conexiones internacionales han tenido un claro impacto en el funcionamiento del sistema portuario de la ciudad. Recientemente, numerosas grandes navieras han abierto continuamente nuevas rutas a la zona portuaria de Lach Huyen. Esto demuestra la creciente confianza de las empresas internacionales en la capacidad de explotación del puerto marítimo de Hai Phong.

El pasado octubre, el Puerto Internacional TIL Hai Phong (HTIT), miembro de la Compañía Portuaria Anónima de Hai Phong, recibió con éxito el arribo del buque COSCO ASIA. Este fue el primer barco de la ruta marítima WAS3 operada por COSCO SHIPPING Lines, que conecta directamente Hai Phong con el sistema portuario de varios países sudamericanos. La operación de la ruta WAS3 contribuye a acortar los tiempos de transporte, reducir los costos logísticos de las exportaciones vietnamitas a Latinoamérica y ampliar el espacio para la cooperación, la inversión y el comercio internacional. Anteriormente, el sistema portuario de Hai Phong también recibió continuamente numerosos buques portacontenedores de gran tonelaje de las principales navieras mundiales. El arribo de buques de tonelaje cada vez mayor al puerto demuestra la capacidad de infraestructura, la organización operativa y la seguridad marítima de la ciudad, satisfaciendo las crecientes demandas del mercado internacional.

En el contexto de una competencia cada vez más feroz entre los centros portuarios regionales, las medidas proactivas en materia de cooperación internacional, inversión en infraestructura, transformación verde y transformación digital se consideran factores clave que determinarán la capacidad de innovación de la ciudad en los próximos años. Con la continua apertura de nuevas rutas marítimas transcontinentales y el atraque regular de grandes buques, la ciudad se acerca a su papel como puerta de entrada al comercio internacional del Norte.

La Sra. Phung Thi Thuy, Jefa del Departamento de Gestión de Inversiones y Cooperación Internacional (Departamento de Industria y Comercio), afirmó que la expansión de las conexiones internacionales a través de los puertos marítimos está creando un enorme espacio para las actividades comerciales y de importación y exportación de la ciudad. Donde los puertos marítimos se desarrollan, el comercio, la industria y los servicios se desarrollan en consecuencia. En el futuro, el Departamento de Industria y Comercio seguirá coordinando con los sectores relacionados para apoyar a las empresas en la expansión de sus mercados, aprovechando las nuevas rutas de transporte y los acuerdos de libre comercio para aumentar el volumen de exportación y atraer inversiones.

En el contexto de la rápida transición de la industria marítima mundial hacia un modelo ecológico e inteligente, Hai Phong está aprovechando proactivamente la tendencia de la cooperación internacional para mejorar su competitividad. Si el impulso de la cooperación se mantiene y se materializa mediante proyectos de inversión coordinados, la ciudad puede convertirse gradualmente en un centro portuario moderno, ecológico e inteligente en la región norte, aspirando a un importante papel de tránsito en la región del Sudeste Asiático.

Hai Minh

Fuente: https://baohaiphong.vn/hop-tac-quoc-te-phat-trien-cang-bien-528960.html