Da Nang inicia la construcción de un proyecto de viviendas sociales con más de 1.800 apartamentos
El 28 de agosto, el Comité Popular de la ciudad de Da Nang inició el proyecto de vivienda social Ecohome Hoa Hiep en las parcelas B4-1, B4-2, área de 4,2 hectáreas, con un capital de inversión total de 2,125 mil millones de VND.
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| Los delegados dieron el pistoletazo de salida a la construcción del proyecto de vivienda social con más de 1.800 apartamentos. Foto: Tran Thi |
El proyecto consta de 3 edificios con 1.851 apartamentos, incluidos 1.476 apartamentos sociales y 375 apartamentos comerciales, y se espera que esté terminado en 2029. El proyecto integra muchas instalaciones internas y externas, atendiendo las necesidades residenciales de los residentes, especialmente los trabajadores.
El viceministro de Construcción, Nguyen Van Sinh, enfatizó que Da Nang necesita acelerar el progreso para completar el objetivo de 28,955 unidades de vivienda social para 2030, 2,676 unidades solo para 2025, mientras continúa reduciendo los procedimientos administrativos y asegurando fondos de tierra favorables para atraer inversiones.
Da Nang coopera con muchos socios para desarrollar un centro financiero internacional.
El 28 de agosto, en el Foro Financiero Anual de Vietnam 2025, Da Nang firmó acuerdos de cooperación con muchas empresas nacionales y extranjeras para desarrollar un centro financiero internacional.
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| Muchas empresas están dispuestas a apoyar a la ciudad de Da Nang en la construcción de un centro financiero internacional. |
La ciudad coopera con Vietcombank en la promoción de inversiones; con Tether y SSI para investigar y perfeccionar mecanismos y políticas relacionadas con Bitcoin, blockchain y activos digitales; con Apex Group UP para conectar los mercados de capital globales; con ARK Global Corp para crear un manual de inversión financiera digital; y con VNPAY para proporcionar soluciones de pago digital.
Se espera que estos acuerdos ayuden a Da Nang a convertirse en un destino financiero y tecnológico estratégico, atrayendo fondos de inversión e instituciones financieras internacionales.
Propuesta para invertir 23.950 mil millones de VND para construir la autopista Vinh-Thanh Thuy
El Comité Popular Provincial de Nghe An presentó al Primer Ministro para su evaluación el Informe del Estudio de Prefactibilidad del proyecto de la Autopista Vinh-Thanh Thuy, con una longitud aproximada de 60 km y una inversión preliminar total de 23.950 millones de dongs. La ruta que conecta la Autopista Norte-Sur con la Zona Económica Fronteriza de Thanh Thuy, perteneciente al Corredor Económico Este-Oeste, forma parte de la Autopista Hanói-Vientián.
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| Foto ilustrativa. |
El proyecto tiene una escala de 4 carriles, un ancho de calzada de 22 a 24,75 m, un despeje del terreno de 6 carriles y una superficie de uso del suelo de 648 hectáreas, que afecta a 2.833 hogares. Se prevé que la fuente de capital provenga de los presupuestos central y local para el período 2026-2030.
El plan se implementará a partir de 2025, la construcción en 2026, se completará básicamente en 2028 y se explotará en 2029, contribuyendo a promover el comercio, el desarrollo socioeconómico, la defensa nacional y la conectividad regional.
Da Nang: Comienza proyecto de parque industrial mecánico por valor de casi 8 billones de VND
El 28 de agosto, THACO inició la construcción de la ampliación del Parque Industrial Mecánico Automotriz Chu Lai Truong Hai en Da Nang, con una inversión total cercana a los 8 billones de dongs en una superficie de 115 hectáreas. El proyecto sigue el modelo de un parque industrial de nueva generación, con desarrollo sostenible, automatización, integración de tecnología digital e inteligencia artificial, y producción de productos de alta tecnología, equipos de automatización y componentes mecánicos.
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| Los delegados presionaron el botón para iniciar la construcción del ampliado Parque Industrial Mecánico Automotriz Chu Lai Truong Hai. |
Este es un paso estratégico para completar la cadena de valor mecánica y automotriz, vinculándola con el Parque de Alta Tecnología de Da Nang, creando un ecosistema complementario, promoviendo la producción, la exportación y los servicios logísticos, y atrayendo inversión. Se espera que el proyecto genere miles de empleos, contribuya al presupuesto y convierta a Da Nang en el centro nacional de industrias auxiliares y alta tecnología.
Tay Ninh propone priorizar la inversión en nueve rutas importantes que conectan con Ciudad Ho Chi Minh
El Departamento de Construcción de Tay Ninh ha propuesto que el Comité Popular Provincial priorice la inversión en nueve rutas de tráfico clave que conectan con Ciudad Ho Chi Minh tras la fusión. Actualmente, ambas localidades cuentan con 37 puntos de conexión, de los cuales once se han priorizado, pero solo dos rutas se han completado.
Tay Ninh ha invertido proactivamente en muchas carreteras importantes como la DT.823D y el eje Este-Oeste, pero Ciudad Ho Chi Minh no las ha implementado de manera sincrónica, lo que ha causado dificultades en el comercio.
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| Ciudad Ho Chi Minh está ampliando la Carretera Nacional 50 para conectarla sincrónicamente con Tay Ninh. |
Los proyectos propuestos incluyen las nuevas carreteras Noroeste y DT.823D, el eje Este-Oeste que conecta Duc Hoa, la ampliación de la Carretera Nacional 50, la Carretera Nacional 50B, la conexión entre Le Van Luong y DT.826C, la Carretera Provincial 6 - Carretera Provincial 15 y DT.789, el eje dinámico de Binh Duong - Tay Ninh, la ruta de conexión y el puente No. 1, y la autopista Ciudad Ho Chi Minh - Moc Bai.
Sun Group inicia un proyecto para "activar" la Zona de Libre Comercio de Da Nang
En la tarde del 27 de agosto, el Grupo Sun coordinó con el Comité Popular de la Ciudad de Da Nang el inicio del proyecto de infraestructura del área funcional n.º 5, el punto de activación de la primera Zona de Libre Comercio de Vietnam. Este es un paso estratégico para sentar las bases para atraer inversiones, formar un centro comercial y turístico de clase internacional y convertir a Da Nang en un polo de crecimiento y una puerta de entrada al comercio regional.
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| El Sr. Luong Nguyen Minh Triet, presidente del Comité Popular de la ciudad de Da Nang, afirmó que el proyecto de inversión en la construcción y el desarrollo de la infraestructura del área funcional n.º 5 tiene como objetivo dinamizar la Zona Franca de la ciudad de Da Nang. Foto: BTC |
En esta ocasión, Sun Group también inició la construcción de la ruta del teleférico No. 9 y de un complejo hotelero, de entretenimiento y de espectáculos multiusos en la zona turística de Ba Na - Suoi Mo, con una escala total de 52.000 billones de VND.
Los líderes de la ciudad de Da Nang afirmaron que los proyectos tienen importancia estratégica, contribuyendo a la construcción de un área urbana ecológica, inteligente, única y sostenible, y al mismo tiempo se comprometieron a acompañar y crear condiciones favorables para que los inversores los implementen a tiempo.
Está previsto que el aeropuerto de Tuy Hoa tenga una capacidad de 3 millones de pasajeros al año en 2030.
La Autoridad de Aviación Civil de Vietnam propuso al Ministerio de Construcción evaluar y aprobar la planificación del Aeropuerto de Tuy Hoa para el período 2021-2030, con una visión hasta 2050. En consecuencia, el aeropuerto alcanzará el nivel 4C, con una capacidad de 3 millones de pasajeros/año para 2030 y 5 millones de pasajeros/año para 2050, operando aeronaves A320, A321 y B737.
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| Aeropuerto de Tuy Hoa - Dak Lak. |
El plan incluye la ampliación de la pista y el sistema de estacionamiento con al menos 11 posiciones de Código C para 2030 y 18 posiciones de Código C para 2050, la construcción de una nueva terminal de pasajeros T2 y su posterior ampliación a 32.400 m², junto con una terminal de carga con capacidad para 3.500 toneladas anuales. La superficie total utilizada es de aproximadamente 691 hectáreas. En 2024, el aeropuerto atendió a 432.219 pasajeros, superando con creces el plan anterior, lo que demuestra la urgencia de la expansión.
Propuesta de presupuesto central para financiar 8.803 mil millones de VND para construir la autopista Cam Lo-Lao Bao
El Comité Popular Provincial de Quang Tri propuso al Gobierno Central un presupuesto de 8.803 mil millones de dongs para la construcción de la autopista Cam Lo-Lao Bao mediante una asociación público-privada (APP), con una inversión total de 13.939 mil millones de dongs. La ruta, de 56 km de longitud y 4 carriles, tiene una velocidad nominal de 100 km/h y conecta la autopista Cam Lo-La Son con el paso fronterizo de Lao Bao.
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| Foto ilustrativa. |
El capital estatal que participa en el proyecto representa el 68% (9.479 mil millones de dongs), de los cuales la localidad se comprometió a destinar 676 mil millones de dongs para la limpieza del terreno, mientras que el resto fue financiado por el Gobierno Central. El inversor movilizó el 32% del capital. El proyecto se ha sumado a la lista de importantes proyectos nacionales, y se espera que el plazo para la recaudación de peajes y la recuperación del capital sea de casi 21 años.
Aprobación del plan de ruta para el tramo C8 - C10 de la línea ferroviaria urbana nº 2
El Comité Popular de Hanói acaba de aprobar el plan para la línea 2 del metro, tramos C8-C10, que sustituirá al plan anterior. La ruta discurrirá bajo tierra por las calles Hang Duong, Hang Ngang y Hang Dao, la zona del lago Hoan Kiem, Dinh Tien Hoang y Hang Bai, con un diseño de túneles paralelos, posteriormente transformado en uno apilado. El tramo cuenta con tres estaciones principales: la C8 se mantiene según el plan de 2014; la C9 (Lago Hoan Kiem), con más de 7700 m² de ancho y 4 plantas, se encuentra bajo tierra bajo la calle Dinh Tien Hoang; y la C10 (Tran Hung Dao), con más de 5400 m² de ancho, conecta en cruz con la estación S13 de la línea 3.
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El nuevo plan es la base para actualizar la planificación y, al mismo tiempo, los distritos de Hoan Kiem y Cua Nam están asignados para administrar el orden de la tierra y la construcción de acuerdo con las regulaciones.
Phu Tho solicita apoyo por 11.563,2 mil millones de VND para la limpieza de terrenos para el ferrocarril Lao Cai - Hanoi - Hai Phong
El Comité Popular de la provincia de Phu Tho solicitó al Ministerio de Construcción que informe a las autoridades competentes para organizar 11.563,2 mil millones de VND para compensación, apoyo y reasentamiento de la ruta ferroviaria Lao Cai - Hanoi - Hai Phong que pasa por la provincia, de los cuales 800 mil millones de VND se necesitan en 2025.
La ruta que atraviesa Phu Tho tiene una longitud de 99,1 km y atraviesa 5 distritos y 15 comunas. La provincia indicó que los presupuestos locales son limitados y no pueden financiar con antelación. Actualmente, 4 de 6 localidades por las que pasa la ruta han completado el mapeo, y 3 provincias de Lao Cai, Phu Tho y Hai Phong están implementando la construcción de 109 áreas de reasentamiento, y se espera que 86 comiencen la construcción en diciembre de 2025. Se considera urgente la asignación temprana de capital para asegurar el avance de proyectos clave.
Carlsberg Vietnam inaugura la ampliación de la cervecería Phu Bai
El 26 de agosto, Carlsberg Vietnam inauguró el proyecto de expansión de la cervecería Phu Bai en Hue con un capital de inversión de casi 90 millones de dólares, aumentando la capacidad en un 50% y convirtiéndose en la cervecería más grande del Grupo Carlsberg en Asia.
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El proyecto integra tecnología avanzada para ahorrar un 20 % de agua y un 15 % de energía, aplica inteligencia artificial en su funcionamiento y garantiza más de 1,4 millones de horas de trabajo seguras. La fábrica funciona con electricidad renovable y biomasa, trata todas sus aguas residuales y aspira a cero emisiones netas para 2028 y a no verter residuos en vertederos a partir de 2025.
Carlsberg Vietnam afirma su compromiso a largo plazo de acompañar los objetivos de desarrollo sostenible y economía circular en Vietnam.
Ciudad Ho Chi Minh fija plazo para proyecto de BT por valor de más de 1 billón de VND que ha estado "congelado" durante 5 años
El Comité Popular de Ciudad Ho Chi Minh solicitó a los distritos de Hiep Binh y Tam Binh la entrega de los terrenos limpios antes del 30 de septiembre para construir la ruta de conexión desde la calle Pham Van Dong hasta la intersección de Go Dua. El proyecto BT, con una inversión de más de 1.134 billones de dongs (VND) y realizado por el consorcio HNS Vietnam - Van Phu Invest - Bac Ai, ha completado más del 40% del volumen, pero se detuvo en 2020 debido a problemas con el mecanismo de pago.
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| El proyecto ha completado más del 40% del volumen de obra y se encuentra parado desde 2020 hasta ahora. |
La Resolución 212/NQ-CP permite a la ciudad pagar con fondos de terrenos, garantizando la transparencia y la auditoría. Los líderes de Ciudad Ho Chi Minh asignaron a los departamentos y sucursales la tarea de completar urgentemente los procedimientos legales, financieros y técnicos para que el proyecto pueda reanudarse pronto, contribuyendo así a la finalización de la infraestructura de la Circunvalación 2.
Quang Ninh elimina dificultades y obstáculos para el proyecto de energía GNL de 2.200 millones de dólares
El 25 de agosto, el Comité Popular de la provincia de Quang Ninh trabajó con la localidad y las unidades pertinentes para eliminar los obstáculos en la compensación y la limpieza del sitio para el Proyecto de la Planta de Energía de GNL de Quang Ninh en el barrio de Cua Ong.
La superficie total a recuperar es de 41,12 hectáreas, pero algunas familias aún no han llegado a un acuerdo, lo que afecta el progreso. El vicepresidente del Comité Popular Provincial, Le Van Anh, solicitó revisar los documentos legales, dar a conocer el plan de compensación, dialogar directamente con la población y completar los trámites en septiembre de 2025 para entregar el terreno.
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| El Sr. Le Van Anh, vicepresidente del Comité Popular Provincial de Quang Ninh, presidió una sesión de trabajo con las localidades y las unidades pertinentes para eliminar las dificultades y obstáculos en el proceso de compensación y desminado del proyecto de la central eléctrica de GNL de Quang Ninh. Foto: QMG |
El proyecto tiene una inversión total de 2.200 millones de dólares, una capacidad de 1.500 MW, se espera que genere 9.000 millones de kWh/año y contribuya con alrededor de 57.700 billones de VND al presupuesto en 25 años.
Se acordó invertir tempranamente en la autopista Hung Yen - Thai Binh de 46,8 km de longitud (CT.16)
El Ministerio de Construcción acaba de proponer al Primer Ministro permitir ajustar el progreso de la inversión en el tramo de la autopista Hung Yen - Thai Binh (CT.16) desde la circunvalación 4 (Hung Yen) hasta la circunvalación 5 (Ninh Binh) para que se implemente antes de 2030.
La ruta de 46,8 km de longitud es actualmente una vía de grado II, con 4 carriles y una capacidad de tráfico de aproximadamente 20.000 vehículos por día y por noche. Presenta numerosas intersecciones al mismo nivel, lo que genera sobrecarga y posibles riesgos de seguridad.
El proyecto ha recibido 170 mil millones de VND del aumento de ingresos del presupuesto central en 2024, y el capital restante se equilibrará entre 2026 y 2030. La inversión inicial busca satisfacer la creciente demanda de transporte, mejorar la capacidad del tráfico y garantizar la seguridad vial.
Inauguración del proyecto de ampliación de la planta de procesamiento de arena y cuarzo de 880.000 toneladas/año en Hue
En la mañana del 29 de agosto, Hue Premium Silica Company Limited (HPS), miembro del Grupo Viet Phuong, inauguró una nueva línea de producción para ampliar la fábrica que procesa arena y polvo de cuarzo con bajo contenido de hierro de alta calidad en el barrio de Phong Thai, ciudad de Hue.
El proyecto cuenta con una inversión total de 800 mil millones de VND y una superficie de 7,3 hectáreas, lo que aumenta la capacidad de 440.000 toneladas anuales a 880.000 toneladas anuales. Tras casi un año de construcción, el proyecto se completó según lo previsto, cumpliendo con las normas técnicas, ambientales y de seguridad laboral.
Los líderes de la ciudad de Hue evaluaron el proyecto como un hito importante, que contribuye a mejorar la capacidad de producción industrial, a participar en la cadena de valor global del sílice y a generar empleo e ingresos presupuestarios. El gobierno se compromete a acompañar y apoyar a las empresas en su desarrollo sostenible.
Fuente: https://baodautu.vn/khoi-cong-kcn-co-khi-gan-8000-ty-dong-khanh-thanh-nha-may-bia-gan-90-trieu-usd-d374477.html
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