Ciudad Ho Chi Minh acorta el tiempo de preparación para iniciar la construcción de dos grandes puentes en enero de 2026
El Comité Popular de la Ciudad de Ho Chi Minh solicitó al Departamento de Finanzas que se coordine con el Grupo Masterise para revisar y acortar todo el proceso de preparación para garantizar que el Puente Phu My 2 y el Puente Can Gio comiencen la construcción simultáneamente el 15 de enero de 2026. Esta es la conclusión del Vicepresidente del Comité Popular de la Ciudad, Bui Xuan Cuong, en la reunión del 26 de noviembre sobre el progreso de la investigación de inversiones para los proyectos del Grupo A.
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| Perspectiva del puente atirantado de Can Gio |
En cuanto al puente Phu My 2, los líderes municipales solicitaron al Departamento de Finanzas que completara con prontitud la documentación, de acuerdo con la política emitida, para cumplir con las condiciones necesarias para iniciar la construcción según lo previsto. El proyecto propuesto por Masterise tiene una longitud aproximada de 16,7 km, con 6 carriles para vehículos motorizados y 2 carriles para vehículos no motorizados, con un capital total estimado de más de 21 billones de VND.
El Puente Can Gio fue asignado al Departamento de Construcción para completar dos opciones de inversión: inversión pública o asociación público-privada (APP), según la propuesta de Masterise. El proyecto tiene 7,3 km de longitud, 55 m de altura libre y un capital de más de 11 billones de dongs. Una vez finalizado en 2028, reemplazará al ferry de Binh Khanh y creará un eje de conexión estratégico para la zona costera.
Con respecto al puente Thu Thiem 4, la Ciudad solicitó al Departamento de Construcción y al Departamento de Planificación y Arquitectura que recibieran opiniones del Ministerio de Construcción y completaran el plan de implementación bajo el formato PPP.
BCG Energy inicia la construcción de una planta de conversión de residuos en energía por 4.758 mil millones de VND
El Comité Popular de la provincia de Tay Ninh y BCG Energy iniciaron la construcción de la Planta de Incineración de Residuos a Energía de Tam Sinh Nghia en la comuna de Tan Tay el 28 de noviembre. El proyecto se considera un proyecto estratégico de tratamiento de residuos de la provincia, que resuelve la presión de residuos que ha aumentado drásticamente con la velocidad de la urbanización, cuando la nueva área después de la fusión genera alrededor de 800 toneladas de residuos domésticos por día y el sistema de tratamiento actual no cumple con los requisitos.
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| Los delegados realizaron la ceremonia inaugural de la planta de conversión de residuos en energía de Tam Sinh Nghia. |
El proyecto consta de dos fases, con una inversión total de 4.758 mil millones de VND, aplicando tecnología SUS. Hitachi Zosen Vonroll opera actualmente en numerosas zonas urbanas con altos estándares ambientales. La fase 1 procesa 500 toneladas de residuos al día, generando 10 MW/h de electricidad; la fase 2 aumenta la capacidad a 1.500 toneladas al día, generando 30 MW/h de electricidad, con el objetivo de convertirse en una de las plantas de valorización energética de residuos más modernas de la región del Mekong.
BCG Energy afirmó que el proyecto no solo trata eficazmente los residuos, sino que también proporciona electricidad limpia. El vicepresidente del Comité Popular Provincial de Tay Ninh, Nguyen Minh Lam, lo consideró un hito importante en la estrategia de desarrollo verde, ya que contribuye a aumentar la capacidad de tratamiento de residuos, reducir las emisiones de gases de efecto invernadero y promover la economía circular, y se comprometió a crear las condiciones para que el proyecto se complete a tiempo.
DEEP C Quang Ninh tiene 3 nuevos proyectos con una inversión total de más de 242 millones de dólares
En la Conferencia sobre la Promoción de la Inversión en Ciencia, Tecnología, Innovación y Desarrollo de la Transformación Digital 2025, Quang Ninh aprobó tres nuevos proyectos en el Parque Industrial DEEP C, con un capital total de más de 242 millones de dólares. De ellos, el Puerto Fluvial Chanh 3 cuenta con un capital de 149 millones de dólares y está previsto que reciba buques de hasta 50.000 toneladas, lo que contribuirá a la finalización de la infraestructura portuaria, según el objetivo para 2030.
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| Proyectos en DEEP C Quang Ninh 2 (Parque Industrial Bac Tien Phong). Foto: DEEP C |
El proyecto de producción de metal y plástico de Eva Limited cuenta con un capital de 55 millones de dólares y una capacidad de 273,5 millones de productos al año. La empresa se compromete a aplicar tecnología avanzada, automatización e inteligencia artificial, cumpliendo con las normas ambientales y las necesidades de la cadena de producción de la industria de alimentos orgánicos (OA) que se está expandiendo a Vietnam. El tercer proyecto, financiado por IKD Holding 12 PTE.LTD, cuenta con una inversión de más de 38 millones de dólares y consiste en la construcción de seis fábricas y almacenes en alquiler con una superficie de más de 65.000 m².
Los tres proyectos se ajustan a la orientación de Quang Ninh de desarrollar un ecosistema innovador, atraer alta tecnología, industrias de apoyo y una economía circular. Los líderes de DEEP C evaluaron que la provincia está generando un atractivo especial gracias a su completa infraestructura, un entorno de inversión líder en el país y un apoyo eficaz del gobierno. Hasta la fecha, DEEP C ha atraído más de 8 mil millones de dólares con más de 170 proyectos activos.
Propuesta para asignar al Ministerio de Construcción el estudio de la inversión en la autopista Moc Chau - Son La City
El Comité Popular de la provincia de Son La propuso que el Primer Ministro asigne al Ministerio de Construcción la preparación de un informe de estudio de prefactibilidad y la organización de la inversión en la autopista Moc Chau - Son La City en el período 2026 - 2030. Esta es una sección de la autopista Hanoi - Hoa Binh - Son La - Dien Bien (CT.03), de 105 km de longitud, que se espera que sea una inversión pública, con un capital total de aproximadamente 22,262 billones de VND del presupuesto central.
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| Foto ilustrativa. |
La autopista comienza en el kilómetro 85+300, conecta con la autopista Hoa Binh-Moc Chau, atraviesa varias comunas y distritos de la provincia, como Van Son, Doan Ket, Tan Yen, Yen Chau y Mai Son, y finaliza en la Carretera Nacional 4G, comuna de Chieng Mai. Son La propuso construir una escala de 4 carriles con obras auxiliares sincrónicas, que se implementarían entre 2026 y 2030.
Se espera que el proyecto complete la ruta CT.03, aumente la capacidad de transporte interregional y conecte el centro económico y político con el noroeste, las zonas industriales y las zonas turísticas nacionales. La nueva ruta también amplía el espacio de desarrollo y aprovecha al máximo el potencial turístico y de servicios de Son La, contribuyendo así a alcanzar la meta de 5.000 km de autopistas a nivel nacional para 2030.
Quang Tri implementa la fase I del proyecto de la Carretera Nacional 15D
Quang Tri aprobó el proyecto de inversión de la Carretera Nacional 15D, desde el puerto de My Thuy hasta la autopista Cam Lo-La Son, con un capital total de 1.940 mil millones de VND, perteneciente al grupo de proyectos clave de tráfico de la provincia. El proyecto cuenta con una inversión del Departamento de Construcción, con cargo al presupuesto central y 340 mil millones de VND del presupuesto provincial para la limpieza y reasentamiento del terreno, y se ejecutará entre 2025 y 2027.
El objetivo es completar gradualmente la Ruta 15D, que conecta con la Carretera Nacional 15B de Laos y el sistema vial entre Tailandia y Myanmar, creando un corredor económico Este-Oeste desde el Mar del Este a través del paso fronterizo de La Lay. Una vez finalizada, la ruta se conectará con la Autopista Norte-Sur del Este, la Carretera Nacional 1, el ferrocarril Norte-Sur y la carretera costera, creando conectividad regional y promoviendo el desarrollo de la economía marítima, las zonas urbanas y las zonas turísticas costeras.
El vicepresidente del Comité Popular Provincial, Le Duc Tien, afirmó que el proyecto es una herramienta para aprovechar las ventajas del puerto de My Thuy, abriendo un nuevo rumbo de desarrollo para la provincia. Actualmente, se están finalizando los documentos de diseño y se están realizando las obras de limpieza del terreno en 65 viviendas afectadas. La provincia prevé iniciar la construcción a finales de este año o principios de 2026.
Firma de un contrato de crédito por 6.750 mil millones de VND para ampliar la autopista Ho Chi Minh - Long Thanh
VEC, Vietcombank y Agribank firmaron un contrato de crédito por 6.750 mil millones de dongs para el proyecto de ampliación del tramo Ciudad Ho Chi Minh-Long Thanh de la autopista Ciudad Ho Chi Minh-Long Thanh-Dau Giay. El préstamo tiene un plazo de 20 años, con dos años de gracia, lo que ayuda a VEC a obtener financiación para completar el proyecto a finales de 2026, según lo dispuesto por el Primer Ministro.
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| Los contratos de crédito con Vietcombank y Agribank ayudarán a VEC a tener suficiente capital para completar el proyecto de expansión de la autopista Ho Chi Minh City - Long Thanh para fines de diciembre de 2026. |
Se considera que la participación de dos bancos comerciales estatales en la gestión de capital crea una base financiera sólida, a la vez que difunde el mecanismo de movilización de recursos sociales para infraestructura estratégica. Anteriormente, VEC fue designado como órgano rector del proyecto y designó a Vietcombank como el punto focal para la gestión de capital. El proyecto cuenta con una inversión total cercana a los 15 billones de dongs, ejecutada mediante inversión pública con capital del presupuesto central y capital movilizado por VEC.
El proyecto, que comenzó el 19 de agosto de 2025, desempeña un papel fundamental en la conexión de Ciudad Ho Chi Minh con el Aeropuerto de Long Thanh, satisfaciendo la creciente demanda de transporte, reduciendo el tiempo de viaje y promoviendo el desarrollo económico regional. VEC exige al contratista trabajar en tres turnos continuos y coordinarse con las autoridades de Ciudad Ho Chi Minh y Dong Nai para resolver los problemas del sitio y los materiales, a fin de garantizar el progreso y la calidad del proyecto.
VDB financia 105.000 billones de VND para EVNNPT para implementar proyectos de transmisión
EVNNPT y VDB firmaron un acuerdo de cooperación para gestionar la financiación de casi 80 proyectos de transmisión eléctrica, con un valor total previsto de préstamos de 105 billones de dongs. Ambas partes se han comprometido a cooperar de forma integral y a largo plazo, con el objetivo de optimizar las fortalezas de cada unidad en la implementación de proyectos elegibles para préstamos estatales de inversión.
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| Representantes de EVNNPT y VDB firmaron un acuerdo de cooperación. |
EVNNPT gestiona y opera actualmente la red de transmisión de 220 kV y superior a nivel nacional, con el objetivo de convertirse en la unidad líder de transmisión eléctrica de Asia para 2030. La empresa cuenta con una base financiera estable y transparente, con una calificación crediticia BB+ durante siete años consecutivos, y con activos totales que alcanzan los 102 billones de VND. Según el Plan Energético VIII ajustado, EVNNPT necesita movilizar entre 30 billones y 40 billones de VND al año hasta 2030, de los cuales entre 20 billones y 30 billones de VND corresponden a la demanda de préstamos.
Este acuerdo representa el mayor paso de cooperación entre ambas partes. VDB se compromete a preparar capital a largo plazo, mientras que EVNNPT afirma utilizar el capital con el fin adecuado y garantizar la calidad de los proyectos clave. Los responsables del Ministerio de Industria y Comercio consideran que la cooperación contribuirá significativamente a garantizar la seguridad energética nacional y a promover el desarrollo socioeconómico.
PepsiCo inaugura su primera fábrica de alimentos en el Norte, apostando por el desarrollo sostenible
PepsiCo Vietnam ha puesto en marcha la fábrica de alimentos PepsiCo Ninh Binh en la ampliación del Parque Industrial Dong Van I tras 51 semanas de construcción, convirtiéndose en la primera fábrica de alimentos del grupo en el norte. Con una inversión de 90 millones de dólares, el proyecto tiene una capacidad de más de 25.000 toneladas de snacks al año, aplicando automatización y digitalización integrales en la producción.
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| La primera fábrica de alimentos de PepsiCo en la región Norte ha entrado oficialmente en funcionamiento. |
La fábrica está diseñada con un enfoque de desarrollo sostenible, integrando sistemas de energía solar en azoteas y biomasa a partir de subproductos agrícolas, reduciendo así las emisiones de CO₂ y cumpliendo el objetivo de cero emisiones netas de Vietnam. Con un funcionamiento estable, la fábrica creará más de 1000 empleos directos e indirectos, ampliando la superficie de materias primas y apoyando a la comunidad local.
Los líderes provinciales de Ninh Binh evaluaron que el proyecto contribuye a promover el crecimiento económico y a mejorar la calidad de la producción. Representantes de PepsiCo y el embajador de Estados Unidos en Vietnam afirmaron que la inversión demuestra confianza en el potencial del mercado vietnamita. En más de 30 años en Vietnam, PepsiCo ha desarrollado una cadena de valor sostenible de la papa, integrando los productos agrícolas vietnamitas en la cadena de suministro regional, incluyendo exportaciones a Tailandia a partir de 2023.
Gia Lai: 23 mil millones de VND adicionales para implementar el Proyecto de Mejora de la Intersección de Phu Dong
El Comité Popular de la provincia de Gia Lai ha ajustado la política de inversión para el Proyecto de Mejora de la Intersección de Phu Dong en el distrito de Pleiku, aumentando el capital total de 120 000 millones de VND a más de 143 200 millones de VND, de los cuales más de 23 000 millones de VND se destinan a compensaciones y desminado del terreno. El período de ejecución también se ha pospuesto al período 2025-2027, en lugar de completarse en el período 2022-2025, como se había previsto originalmente.
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| El proyecto de mejora del intercambiador de Phu Dong se completará en 2027. |
El proyecto fue aprobado por el Consejo Popular Provincial en 2021 y por el Comité Popular Provincial en 2022, y su progreso se ajustó en numerosas ocasiones debido a problemas con la limpieza del terreno, costos de compensación superiores a lo estimado y la falta de fondos para la asignación de capital por parte de los ingresos provenientes de las tasas de uso del suelo. En 2025, la provincia invirtió 70 mil millones de dongs del Fondo de Desarrollo Territorial para la ciudad de Pleiku en la limpieza del terreno.
Los líderes provinciales solicitaron completar la entrega del sitio en 2025 para comenzar la construcción en los próximos dos años, con el objetivo de completar el proyecto en 2027. Se espera que el proyecto resuelva la congestión del tráfico, mejore la infraestructura del tráfico urbano y promueva el desarrollo en el área central de Pleiku.
Ciudad Ho Chi Minh convertirá su Parque de Alta Tecnología en un centro tecnológico internacional para 2030
Ciudad Ho Chi Minh aprobó la Estrategia de Desarrollo del Parque de Alta Tecnología hasta 2030, con visión a 2045, con el objetivo de convertir esta zona en un centro internacional de ciencia, tecnología e innovación. El Parque de Alta Tecnología está orientado a convertirse en el núcleo de la economía del conocimiento, centrándose en la investigación, el desarrollo y la aplicación de áreas clave como la inteligencia artificial, la tecnología cuántica, los nuevos materiales, las tecnologías verdes y las energías renovables.
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| Parque de alta tecnología de la ciudad de Ho Chi Minh - Foto: Le Quan |
Según la orientación, el área desempeñará el papel de centro global de comercio tecnológico, conectando institutos de investigación, corporaciones y organizaciones internacionales, y formando una comunidad internacional de innovación que atraiga a expertos y empresas de alta tecnología. Para 2030, el Parque de Alta Tecnología será el pilar de los clústeres de innovación en Ciudad Ho Chi Minh y la región sureste, promoviendo una transformación económica verde y sostenible.
Para 2045, la zona aspira a convertirse en un espacio global de innovación inteligente, impulsando el desarrollo de industrias emergentes y la creación de empleos de alto nivel basados en la I+D. El Comité Popular de Ciudad Ho Chi Minh encargó a la Junta Directiva del Parque de Alta Tecnología la realización de tareas clave en materia de ciencia y tecnología, recursos humanos, cooperación internacional e innovación en la gestión, con el fin de comprender la tendencia de la Industria 4.0 y los flujos de capital de la IED en alta tecnología.
Aclaración del plan de inversión para la autopista Lam Dong con un capital de 36.340 mil millones de VND
El Ministerio de Construcción ha solicitado al Comité Popular Provincial de Lam Dong que analice con claridad los factores relacionados con la propuesta de inversión para la autopista Gia Nghia - Bao Loc - Phan Thiet, bajo el método de asociación público-privada (APP) del consorcio Trung Nam Group - Indel Corp - Trung Nam E&C. La solicitud incluye evaluar la capacidad de la localidad si se le asigna la autoridad competente, aclarar la necesidad del proyecto y el papel de la autopista en el desarrollo socioeconómico, la defensa y la seguridad nacionales, así como su inclusión en la Planificación de la Red Vial hasta 2050.
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| Foto ilustrativa. |
Lam Dong también debe evaluar las ventajas de la APP en comparación con otras opciones de inversión, definir la inversión inicial total, las fuentes de capital y la capacidad de compensación, incluyendo el capital local necesario. Según la propuesta, la ruta tiene una longitud aproximada de 140,6 km, una velocidad de 100-120 km/h, cuatro carriles y un capital total de casi 36.340 billones de VND.
El consorcio de inversionistas indicó que la región de las Tierras Altas Centrales tiene baja capacidad de recuperación de capital, por lo que propuso que el Estado aportara el 70% del capital y que el resto fuera movilizado por el inversionista. Se espera que la autopista conecte la autopista Vinh Hao - Phan Thiet con la autopista Buon Ma Thuot - Gia Nghia, abriendo una importante conexión entre Binh Thuan y las Tierras Altas Centrales.
Dos corporaciones japonesas y rusas quieren invertir en nuevos proyectos energéticos en Vietnam.
El primer ministro Pham Minh Chinh recibió a los líderes de Mitsui Corporation (Japón) y Zarubezhneft (Rusia), dos grandes empresas globales de los sectores energético y minero. Mitsui reafirmó su compromiso con la inversión a largo plazo en Vietnam, especialmente en proyectos energéticos y la reducción de emisiones de carbono. El grupo informó sobre el progreso de la cadena de proyectos de gas del Bloque B-O Mon, valorada en 12 000 millones de dólares, y expresó su deseo de impulsar la cooperación en los campos de la energía eólica, la energía solar, el GNL, la agricultura, la economía circular y la formación de recursos humanos.
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| El primer ministro Pham Minh Chinh recibió al director general de la compañía Zarubezhneft (Federación de Rusia), Sergei Kudryashov. |
El Primer Ministro evaluó a Japón como un socio estratégico integral, dio la bienvenida a la expansión de la inversión de Mitsui y se comprometió a crear las mejores condiciones para que el grupo implemente eficazmente proyectos energéticos, exporte productos de valor agregado y desarrolle cadenas de suministro en Vietnam.
Durante la reunión con el director general de Zarubezhneft, Sergei Kudryashov, el Primer Ministro enfatizó que la cooperación en petróleo y gas siempre ha sido un pilar fundamental en las relaciones entre Vietnam y Rusia. Zarubezhneft, con más de 40 años de cooperación con Petrovietnam a través de Vietsovpetro y Rusvietpetro, expresó su deseo de expandirse a nuevos campos energéticos y construir un centro energético en Vietnam.
El Gobierno vietnamita afirmó que seguirá apoyando las empresas conjuntas de petróleo y gas, promoviendo la expansión de las operaciones, eliminando obstáculos y considerando una mayor cooperación en GNL, explotación de minas agotadas, energía renovable, hidrógeno y capacitación de recursos humanos, en pos de intereses comunes y mejorando la seguridad energética nacional.
Aceleración del progreso de los proyectos de las centrales eléctricas Nhon Trach 3, Nhon Trach 4 y Hiep Phuoc
El viceprimer ministro Bui Thanh Son inspeccionó y dirigió la aceleración de proyectos energéticos clave en Dong Nai y Ciudad Ho Chi Minh. En Nhon Trach 3 y 4, valoró altamente los esfuerzos de los inversores para completar la construcción y preparar la operación comercial, lo que contribuye significativamente a la seguridad energética en un contexto de fuerte aumento de la demanda. Solicitó un informe anticipado sobre la fecha de inauguración y la finalización de la recepción de la planta Nhon Trach 4 en noviembre de 2025, y para garantizar la entrega de la línea de transmisión de 220 kV para liberar capacidad.
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| El viceprimer ministro Bui Thanh Son y la delegación gubernamental inspeccionaron el progreso de la construcción del conjunto de proyectos de la planta de energía térmica Nhon Trach 3 y 4 en la provincia de Dong Nai - Foto: VGP |
En cuanto a la Fase 1 de la Central Eléctrica de GNL de Hiep Phuoc, el Viceprimer Ministro reconoció los avances logrados, incluyendo la finalización del tanque de GNL de 75.000 m³ y la modernización del puerto de 40.000 DWT. Se solicitó a Ciudad Ho Chi Minh que orientara al inversor para completar la planificación 1/500; al Ministerio de Industria y Comercio que negociara y firmara pronto el contrato de compra de energía en diciembre de 2025; y al Ministerio de Construcción que orientara los procedimientos para la importación de buques de GNL. El proyecto debe entrar en operación en 2027, según lo requerido para acelerar el progreso antes del Plan Energético VIII ajustado.
El Gobierno también asignó a los ministerios y ramas la tarea de revisar y eliminar obstáculos relacionados con las conexiones, el GNL y los procedimientos de seguridad, y preparar un programa para inspeccionar el progreso general de los proyectos energéticos clave del 15 al 31 de diciembre de 2025.
Fuente: https://baodautu.vn/khoi-cong-nha-may-dien-rac-4758-ty-dong-lam-ro-phuong-an-dau-tu-tuyen-cao-toc-36340-ty-dong-d445799.html
![[Foto] El Secretario General To Lam recibe al Director de la Academia de Administración Pública y Economía Nacional bajo la presidencia de la Federación Rusa.](/_next/image?url=https%3A%2F%2Fvphoto.vietnam.vn%2Fthumb%2F1200x675%2Fvietnam%2Fresource%2FIMAGE%2F2025%2F12%2F08%2F1765200203892_a1-bnd-0933-4198-jpg.webp&w=3840&q=75)
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