Antes de 2020, la ruta ferroviaria internacional de pasajeros que salía de la estación de Gia Lam (Hanói) pasaba por los puestos fronterizos de Dong Dang y Bang Tuong, conectando con el sistema ferroviario chino para continuar hacia las ciudades de Nanning, Cantón y Pekín. Sin embargo, a partir del 5 de febrero de 2020, esta ruta ferroviaria tuvo que suspender temporalmente sus operaciones para prevenir la epidemia de COVID-19, manteniendo únicamente los trenes de carga internacionales. Tras la epidemia, VNR propuso a China que restableciera la ruta ferroviaria internacional para atender las necesidades de viajes y comercio de las personas y empresas de ambos países.
Recientemente, los líderes de VNR y la Junta de Gestión de la Zona Económica Fronteriza Dong Dang - Lang Son negociaron con las autoridades de Bang Tuong, acordando las condiciones técnicas y el tiempo esperado para restaurar el tren de pasajeros intermodal el 25 de mayo.
VNR ha revisado, inspeccionado y mejorado las condiciones de la infraestructura, los recursos humanos y las rutas ferroviarias desde la estación de Dong Dang hasta la estación de Gia Lam, con el objetivo de organizar trenes internacionales de pasajeros. El ferrocarril Hanói -Dong Dang, de 162 km de longitud, es la única ruta del país con anchos de vía de 1000 mm y 1435 mm, y puede conectar con el ferrocarril chino, que también tiene un ancho de vía de 1435 mm. Los pasajeros que toman el tren intermodal no necesitan hacer transbordo al cruzar la frontera.
Fuente: https://cand.com.vn/Giao-thong/khoi-phuc-doan-tau-khach-lien-van-viet-nam-trung-quoc-i769132/
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