
Petrolimex propone soluciones para implementar venta de gasolina E10 a nivel nacional
En concreto, en cuanto al origen del etanol para la mezcla de gasolina E10, actualmente dos fábricas nacionales de etanol solo pueden satisfacer una parte de la demanda. El resto se importará de proveedores extranjeros de EE. UU., Corea, Singapur y Filipinas. Petrolimex está desarrollando un plan para renovar y modernizar el sistema técnico de mezcla y mezclado, garantizando así un suministro adecuado de gasolina E10 a partir de junio de 2026.
Según un representante de Petrolimex, según las normas vietnamitas vigentes (QCVN), el índice de contenido de oxígeno de la gasolina E10 está estrictamente regulado (no más del 3,7 % en masa). Para cumplir con este índice, la gasolina base para mezcla debe tener un contenido de oxígeno de "0". Actualmente, la oferta nacional de gasolina base para mezcla solo cubre alrededor del 60 % de la demanda, y el 40 % restante debe importarse a un costo mayor que el de la gasolina regular. Por lo tanto, esto dificultará la creación de una fuente de gasolina base y aumentará el costo y el precio de los productos E10 después de la mezcla.
Por lo tanto, con base en la realidad de implementar la gasolina E5 RON 92 y pilotar la venta de gasolina E10 RON95-III desde principios de agosto de 2025, para implementar con éxito el biocombustible E10, Petrolimex propuso que el Gobierno ajuste el estándar QCVN 01:2022/BKHCN en el índice de "Contenido de oxígeno" aumentado mediante la mezcla de etanol, adecuado para fuentes de gasolina base nacionales y regionales.
Además, es fundamental mejorar la comunicación a través de los medios de comunicación, las opiniones de expertos y las asociaciones de automóviles y motociclistas para eliminar las barreras psicológicas y brindar información transparente a los consumidores. En particular, los principales comercializadores de gasolina deben asumir la responsabilidad de invertir en instalaciones técnicas para garantizar la capacidad de mezclar gasolina E10 según la hoja de ruta establecida. Asimismo, es fundamental implementar políticas de precios preferenciales desde el principio para incentivar el consumo de gasolina E10 por parte de organizaciones e individuos.
Además de prepararse para el negocio de gasolina E10 a nivel nacional, Petrolimex también está implementando simultáneamente muchas soluciones para prepararse para la hoja de ruta para aplicar los estándares de emisiones de automóviles, de acuerdo con los estándares equivalentes a Euro III, IV, V, especialmente la aplicación temprana en Hanoi y Ciudad Ho Chi Minh.
Fuente: https://vtv.vn/kien-nghi-cac-giai-phap-ban-xang-e10-tren-toan-quoc-100251202104802621.htm






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