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Hoja de ruta para la aplicación de las normas sobre emisiones de automóviles: Existen planes de apoyo para evitar trastornos a las personas y las empresas.

En la tarde del 11 de noviembre, el viceprimer ministro Tran Hong Ha presidió una reunión para escuchar informes y dar opiniones sobre el proyecto de Decisión del Primer Ministro sobre la hoja de ruta para la aplicación de las normas técnicas nacionales sobre emisiones de automóviles que participan en el tráfico rodado (Hoja de ruta).

Báo Đại Đoàn KếtBáo Đại Đoàn Kết11/11/2025

Según el Ministerio de Agricultura y Medio Ambiente , el desarrollo de la Hoja de Ruta tiene como objetivo controlar y reducir la contaminación atmosférica causada por las emisiones de los vehículos, contribuyendo así a proteger la salud pública y a mejorar la calidad del entorno. Se dará prioridad a las zonas con riesgo de grave contaminación atmosférica, como Hanói y Ciudad Ho Chi Minh.

Escena de reunión. Foto de : Minh Khoi
Escena de reunión. Foto de : Minh Khoi

El Ministerio de Agricultura y Medio Ambiente propone lo siguiente: Los vehículos fabricados antes de 1999, cuando circulen por la vía pública, deberán cumplir con la normativa de emisiones de Nivel 1 (equivalente a la normativa Euro 1) a partir de la fecha de entrada en vigor de la presente Decisión. Los vehículos fabricados entre 1999 y 2016, cuando circulen por la vía pública, deberán cumplir con la normativa de Nivel 2 (equivalente a la normativa Euro 2) a partir de la fecha de entrada en vigor de la presente Decisión.

Los automóviles fabricados entre 2017 y 2021 utilizarán el Nivel 3 (equivalente a las normas Euro 3) cuando circulen por las ciudades a partir del 1 de enero de 2026. Hanoi y Ciudad Ho Chi Minh utilizarán el Nivel 4 (equivalente a las normas Euro 4) a partir del 1 de enero de 2027.

Los automóviles fabricados a partir de 2022 aplicarán el Nivel 4 a partir del 1 de enero de 2026; el Nivel 5 (equivalente a los estándares Euro 5) a partir del 1 de enero de 2032. Hanoi y Ciudad Ho Chi Minh aplicarán el Nivel 5 a partir del 1 de enero de 2028.

A partir del 1 de enero de 2029, todos los vehículos que circulen por Hanoi y Ciudad Ho Chi Minh deberán cumplir con el Nivel 2 o superior.

Cabe destacar que los modelos de automóviles fabricados y ensamblados bajo certificados técnicos de seguridad y protección ambiental emitidos antes del 1 de enero de 2022, hasta su fecha de vencimiento, estarán sujetos a los mismos niveles de emisión que los automóviles fabricados en el período 2017-2021 (Nivel 3).

El viceprimer ministro Tran Hong Ha interviene. Foto: Minh Khoi.
El viceprimer ministro Tran Hong Ha interviene. Foto: Minh Khoi.

Para concluir la reunión, el viceprimer ministro Tran Hong Ha enfatizó que la hoja de ruta para la aplicación de las normas de emisiones a los automóviles que participan en el tráfico debe considerarse de manera unificada y sincronizada entre los automóviles de nueva fabricación y los importados, así como los vehículos en circulación, evitando la situación en la que los vehículos importados se vean obligados a cumplir con normas elevadas, mientras que los vehículos nacionales sigan sujetos a normas más bajas, lo que genera injusticias y afecta al mercado.

El Viceprimer Ministro solicitó que los contenidos que afectan los derechos de propiedad y los derechos de circulación de personas físicas y jurídicas, como la delimitación de zonas restringidas para vehículos, la prohibición o autorización de la circulación, deben revisarse cuidadosamente con base en las leyes vigentes, asegurando que las regulaciones se elaboren con la autoridad competente y con el nivel de documentación adecuado.

El viceprimer ministro también solicitó una evaluación exhaustiva del impacto de la política de restricción o prohibición de vehículos, identificando claramente el número de organizaciones y personas afectadas y, a partir de ahí, desarrollando planes de apoyo adecuados para evitar causar trastornos y desventajas a las personas y las empresas.

Estas medidas pueden incluir apoyo para mejoras y actualizaciones del equipamiento de los vehículos, políticas para el intercambio de vehículos viejos por nuevos, el ajuste de tarifas y precios de los servicios de transporte público y el suministro de nuevos tipos de combustible...

Señor Vu

Fuente: https://daidoanket.vn/lo-trinh-ap-dung-quy-chuan-khi-thai-o-to-co-phuong-an-ho-tro-tranh-xao-tron-cho-nguoi-dan-va-doanh-nghiep.html


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