Nueva carretera y ruta vial en la comuna de Tan Lan, Long An

La planificación del uso del suelo del distrito de Can Duoc hasta 2030 identifica dos nuevas rutas en la comuna de Tan Lan, incluida una sección de autopista y una ruta que conecta la Carretera Nacional 50.

Descripción general de la planificación del tráfico de la comuna de Tan Lan

Según el mapa de ajuste de la planificación territorial para el período 2021-2030 del distrito de Can Duoc, provincia de Long An , la comuna de Tan Lan está orientada a desarrollar diversas vías de tráfico importantes para fortalecer la conectividad regional y promover el desarrollo socioeconómico. La comuna de Tan Lan colinda con muchas otras comunas del distrito, lo que crea condiciones favorables para la construcción de carreteras de conexión.

La comuna de Tan Lan es una de las comunas y pueblos del distrito de Can Duoc, provincia de Long An. Geográficamente, limita con las comunas de My Le, Phuoc Vinh Tay, Tan Tap, Long Huu y el pueblo de Can Duoc.

Detalles de las rutas planificadas más importantes

En el próximo período, se implementarán dos proyectos importantes de infraestructura de tráfico en la comuna de Tan Lan, que desempeñarán un papel clave en la red de tráfico del distrito de Can Duoc.

1. Autopista Ciudad Ho Chi Minh – Soc Trang (Autopista 33)

Se prevé que un tramo de la autopista Ciudad Ho Chi Minh-Soc Trang pase por la comuna de Tan Lan. Según el mapa, este tramo tiene una longitud aproximada de 600 metros y atraviesa la zona cercana a la pagoda Tinh Quang. Una vez finalizada, esta autopista creará un eje de conexión de alta velocidad, acortando significativamente el tiempo de viaje entre Long An y Ciudad Ho Chi Minh y las provincias del delta del Mekong.

La carretera se abrirá de acuerdo con la planificación en la comuna de Tan Lan según el mapa de planificación del uso del suelo ajustado para el período 2021-2030 del distrito de Can Duoc, provincia de Long An. (Línea verde).

2. Ruta paralela a la Ruta Provincial 826

El plan también identifica una nueva ruta que corre casi paralela a la actual Ruta Provincial 826. Esta ruta tiene una longitud total de aproximadamente 1 km, con inicio en la Ruta Provincial 826 y finalizando en la Ruta Nacional 50. Se espera que este proyecto ayude a reducir la carga en la Ruta Provincial 826, agilizar el tráfico de manera más efectiva y mejorar la conectividad entre las dos carreteras principales, la Ruta Nacional 50 y la Ruta Provincial 826.

El mapa de ruta se abrirá según la planificación en la comuna de Tan Lan. (Foto tomada de Google Map).

Impacto de la planificación de infraestructura

La implementación de las nuevas rutas planificadas abrirá numerosas oportunidades de desarrollo para la comuna de Tan Lan, en particular, y para el distrito de Can Duoc, en general. La infraestructura de transporte sincronizado no solo facilita el transporte de mercancías, sino que también actúa como un motor para atraer inversiones, promover el comercio y los servicios, y puede tener un impacto positivo en el mercado inmobiliario de la zona.

Nota: La información sobre las rutas del artículo se basa en el Mapa de Ajuste de la Planificación del Uso del Suelo para el período 2021-2030 del distrito de Can Duoc, provincia de Long An. La ruta real podría cambiar durante el proceso de implementación.

Fuente: https://baolamdong.vn/lo-trinh-cao-toc-va-tuyen-duong-moi-tai-xa-tan-lan-long-an-406706.html