En 2025, se instaló una planta de clasificación de residuos de 10 m² en la zona de la Ópera de Hanói, desarrollada por la empresa Thien Y Energy and Environment. Esta fue la primera planta inteligente de clasificación de residuos que se puso en marcha como proyecto piloto en Hanói, con la expectativa de apoyar la clasificación de residuos desde sus inicios, reduciendo la presión sobre la recogida, el transporte y el procesamiento. Tras un tiempo, la planta fue desmantelada. Si bien el modelo generó atención mediática, probablemente sirvió más como escaparate tecnológico que como un punto de recogida de residuos realmente eficaz en la gestión de residuos urbanos.
Durante muchos años, Hanói ha contado con diversos modelos de separación de residuos. Anteriormente, 23 barrios de 5 de los distritos antiguos de la ciudad comenzaron a implementar un programa piloto de separación de residuos dividido en 4 grupos, con el objetivo de extenderlo a los 30 distritos, condados y municipios para 2026. Sin embargo, la realidad demuestra que estos modelos no han generado un cambio sostenible. Durante las campañas de comunicación, la gente separaba sus residuos, pero posteriormente, estos se seguían recogiendo juntos, los vehículos de recogida seguían siendo tradicionales y los puntos de recogida no estaban estandarizados, por lo que todo parecía haber vuelto al estado original.
A finales de 2025, Hanói emitió nuevas regulaciones sobre la gestión de residuos sólidos domésticos, ajustando la clasificación de residuos a tres grupos: residuos reutilizables y reciclables; residuos alimentarios; y otros residuos sólidos domésticos, incluidos los residuos voluminosos, los residuos peligrosos y el resto.
Según la nueva normativa, los contenedores de residuos domésticos deben ser verdes y herméticos para evitar fugas y la dispersión de olores; los demás contenedores de residuos deben ser grises; y los residuos peligrosos deben almacenarse en contenedores separados que sean resistentes a la corrosión, impermeables y a prueba de fugas.
Cabe destacar que los hogares y particulares deben proporcionar sus propias bolsas para los residuos sólidos domésticos, sellarlas herméticamente y vaciar cualquier líquido antes de desecharlas. En principio, esta normativa se ajusta a las exigencias de la gestión moderna, pero supondrá un nuevo coste para los residentes.
La Sra. Vu Thi Anh, del barrio Dong Da de Hanói, opina que los residentes no se oponen a la separación de residuos, pero su implementación diaria requiere costos razonables o apoyo, y lo más importante, los residuos separados no deben volver a mezclarse con los del contenedor original. "Si una familia tiene que comprar muchos tipos diferentes de bolsas y ya se ha esforzado en separar los residuos, pero el camión de la basura termina recogiendo todo junto, resulta una pérdida de tiempo y dinero", comentó la Sra. Anh.
Además, la normativa que exige que cada comuna y distrito cuente con al menos un punto de recogida de residuos voluminosos ejerce una presión considerable sobre las zonas céntricas con alta densidad de población, calles estrechas y espacio público limitado. Por lo tanto, en estas zonas es necesario estudiar modelos de recogida programada, recogida por franjas horarias o recogida por agrupaciones residenciales, junto con la publicación de números de teléfono y formularios de inscripción para que los residentes puedan entregar proactivamente sus residuos voluminosos.
Cabe destacar que el Decreto 45/2022/ND-CP, que establece sanciones administrativas por infracciones en materia de protección ambiental y que entrará en vigor el 1 de enero de 2025, impondrá multas de hasta 1.000.000 VND a los hogares y particulares que no separen los residuos sólidos domésticos conforme a la normativa. Esto contribuirá a que la población modifique sus hábitos. Sin embargo, en la práctica, hasta la fecha no se han registrado casos de sanciones por no separar los residuos en origen.
Según el Sr. Ta Van Tuong, subdirector del Departamento de Agricultura y Medio Ambiente de Hanói, la cantidad de residuos sólidos domésticos generados, recogidos y transportados en la ciudad asciende actualmente a entre 7.600 y 8.000 toneladas diarias. Este tipo de residuos se caracteriza por su gran volumen, su generación continua, su dispersión espacial y su composición diversa, lo que ejerce una presión creciente sobre la infraestructura de recogida, transporte y tratamiento.
Actualmente, el Departamento de Agricultura y Medio Ambiente de Hanoi continúa revisando y evaluando la situación actual y elaborando propuestas para la planificación de la gestión de residuos, que incluyen varias soluciones clave: identificar la clasificación de residuos en origen como una solución fundamental, crucial para mejorar la eficiencia de la recogida, el transporte y el tratamiento de residuos, al tiempo que se crean las condiciones para promover el reciclaje y el desarrollo de una economía circular.
La implementación de la clasificación de residuos seguirá una hoja de ruta alineada con la infraestructura técnica y la capacidad de gestión disponibles, garantizando su viabilidad y eficacia en la práctica. A partir de esta clasificación, la ciudad busca fortalecer la recuperación, reutilización y reciclaje de residuos, desarrollando gradualmente modelos de tratamiento que promuevan una economía verde y circular, reduciendo la dependencia de los vertederos, aumentando el valor de los residuos y limitando la contaminación secundaria. Simultáneamente, la ciudad gestionará rigurosamente los flujos de residuos reciclables, reorganizando, rectificando y eliminando gradualmente las prácticas de reciclaje obsoletas, manuales e informales que no cumplen con los requisitos de protección ambiental.
La clasificación y el reciclaje de residuos se implementan junto con la estandarización del sistema de recogida y transporte, la inversión adicional en estaciones de transferencia y puntos de recepción de residuos estandarizados, sustituyendo gradualmente los antiestéticos puntos de recogida temporales; al mismo tiempo, se modernizan los vehículos cerrados de recogida y transporte para reducir la contaminación secundaria y la generación de olores.
La ciudad aspira a convertir la incineración en la principal tecnología de recuperación de energía para 2030, garantizando la seguridad y la gestión de residuos, al tiempo que reduce gradualmente la cantidad de residuos enviados a vertederos y optimiza las distancias de transporte. Después de 2030, la ciudad se centrará progresivamente en la recuperación y el reciclaje, creando complejos de reciclaje y tratamiento basados en un modelo de economía verde y circular, e investigando, probando e invirtiendo simultáneamente en tecnologías de tratamiento avanzadas y modernas a largo plazo.
Fuente: https://nhandan.vn/loay-hoay-phan-loai-rac-tai-nguon-post962714.html
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