Lynk & Co 03+ TCR con un precio de 5.200 millones de VND se agotó antes del día de apertura

Aunque la producción no comenzará hasta abril de 2026, el deportivo Lynk & Co 03+ TCR ya recibió pedidos de clientes chinos el día de su lanzamiento.

Lynk & Co, una marca del Grupo Geely, acaba de confirmar que el primer lote de autos TCR 03+ se agotó en el evento "CO Customer" del 6 de diciembre de 2025. Esto demuestra el gran atractivo del auto de carreras nacional desarrollado según los estándares TCR.

Aunque la línea de producción no estaba prevista para entrar en funcionamiento hasta abril de 2026, el primer lote de coches se agotó en cuanto se anunció. Esto no solo confirma el atractivo del TCR 03+, sino que también demuestra la madurez de Lynk & Co en el mundo del automovilismo, un campo que desde hace tiempo ha sido el terreno predilecto de las marcas europeas y estadounidenses.

Lynk & Co desarrolló el TCR 03+ basándose en la plataforma del 03 de tercera generación, pero lo rediseñó por completo para adaptarlo a la estructura técnica del TCR. El punto más destacado es el motor Drive-E, con una configuración de 4 cilindros turboalimentado de 2.0 L, un sistema de refrigeración completamente reajustado, un turbocompresor mejorado y un motor reconfigurado.

Como resultado, el bloque motor del nuevo Lynk & Co 03+ TCR 2026 alcanza 345,2 caballos de potencia y 420 Nm, combinado con una caja de cambios secuencial "Xtrac 1046" de 6 velocidades con levas de cambio, una configuración habitual en los coches de carreras profesionales.

Para garantizar el rendimiento en competición, Lynk & Co equipa la TCR 03+ con un paquete técnico inspirado en las carreras, que incluye pinzas de freno delanteras de 6 pistones y discos ventilados de 380 mm. La parte trasera utiliza discos ventilados de 290 mm y frenos de 2 pistones.

El coche está equipado con un nuevo kit de carrocería aerodinámico de 3.ª generación que incluye una carrocería ancha, un parachoques delantero macizo, una ventilación en el capó, faldones laterales extendidos y un alerón trasero de carbono. El interior es minimalista, con una jaula antivuelco integrada, asientos de competición y equipo de seguridad de competición.

Lynk & Co. ha fijado el peso con conductor en 1265 kg, lo que garantiza una relación potencia/peso óptima para la competición. Lynk & Co. afirma que la 03+ TCR se centrará inicialmente en pruebas de velocidad.

Sin embargo, la compañía también está preparando este sedán de alto rendimiento para participar en carreras de resistencia, que exigen mayores niveles de capacidad de refrigeración, durabilidad del chasis y estabilidad del motor.

El precio anunciado del 03+ TCR es de 1,40 millones de NDT (aproximadamente 5,2 mil millones de VND), lo que abre un hito importante para la industria de las carreras de China, especialmente cuando se trata de un producto "listo para competir" para clientes comunes pero que cumple plenamente con los estándares de competición internacionales.

Los clientes que posean un Lynk & Co 03+ TCR disfrutarán de numerosas ventajas especiales, como el paquete "Clase Magistral para Pilotos Campeones" valorado en 40.000 yuanes (149,15 millones de VND). Este paquete incluye dos horas de entrenamiento en pista, guiado por pilotos campeones, y soporte técnico básico durante un año a partir de la fecha de recepción del vehículo.

Vídeo : Presentamos el nuevo coche de carreras Lynk & Co 03+ TCR 2026.

Fuente: https://khoahocdoisong.vn/lynk-co-03-tcr-gia-52-ty-dong-chay-hang-truoc-ngay-mo-ban-post2149074202.html