Un avión Boeing 787 de Vietnam Airlines realiza un aterrizaje técnico en el aeropuerto de Long Thanh - Foto: QUANG DINH
En consecuencia, el vuelo Boeing 787 número VN5001 partió a las 15:34 horas del aeropuerto de Tan Son Nhat (Ciudad Ho Chi Minh) con destino al aeropuerto de Long Thanh ( Dong Nai ).
Este fue el primer vuelo técnico realizado por Vietnam Airlines para probar y evaluar el sistema operativo general.
El avión utilizado fue un Boeing 787-9, matrícula VN-A863, el tipo de avión de fuselaje ancho más grande, con una capacidad máxima de aproximadamente 340 pasajeros.
Ceremonia de saludo con cañones de agua para dar la bienvenida a los vuelos al aeropuerto de Long Thanh - Foto: QUANG DINH
Durante las pruebas de carga, la aeronave realizará todos los procedimientos estándar de salida, aproximación y aterrizaje para evaluar las capacidades de coordinación simultánea entre los aeropuertos de Tan Son Nhat y Long Thanh.
Según informes, los preparativos estaban prácticamente terminados a las 2:30 p.m.
Dentro de la terminal de pasajeros, dirigentes de la ACV, junto a contratistas y unidades relacionadas, estuvieron presentes desde tempranas horas de la mañana.
Además, cientos de trabajadores e ingenieros estaban ansiosos por recibir el primer aterrizaje del vuelo de prueba en el aeropuerto de Long Thanh.
Fuera de la calle de rodaje y del área de estacionamiento de aeronaves, varios vehículos especializados están realizando pasadas finales de aspiración para eliminar por completo objetos extraños como grava, fragmentos de concreto, metal o escombros, garantizando el ingreso más seguro posible para las aeronaves.
También se han reforzado las medidas de seguridad para garantizar la absoluta seguridad.
A las 16:00 de ese mismo día, el avión aterrizó en la pista 1 del aeropuerto de Long Thanh entre la inmensa alegría de todos a bordo. El vuelo solo transportaba a la tripulación y al personal técnico; no transportaba pasajeros ni carga.
Vehículo especializado para limpieza de calles de rodaje y zonas de estacionamiento de aeronaves - Foto: A LOC
Según el plan, aproximadamente dos horas después del aterrizaje, el avión partirá del aeropuerto de Long Thanh y regresará al aeropuerto de Tan Son Nhat , completando su vuelo técnico.
Según ACV, antes del vuelo de prueba, las áreas de construcción a ambos lados de la pista se cerraron temporalmente o se regaron de forma remota para reducir el polvo.
Los esfuerzos de coordinación para garantizar la seguridad de los vuelos técnicos se han preparado meticulosamente, y componentes clave como pistas, plataformas, estaciones de control de tráfico aéreo y sistemas técnicos están prácticamente completados.
Muchos trabajadores e ingenieros se encontraban dentro de la terminal de pasajeros, observando con entusiasmo el evento de bienvenida al aterrizaje del vuelo de prueba en el aeropuerto de Long Thanh - Foto: A Loc
Previamente, el sistema de iluminación de pista había sido probado con éxito, cumpliendo totalmente con los estándares de la Organización de Aviación Civil Internacional (OACI), junto con el sistema de guía de aterrizaje de precisión ILS/DME, que permite a las aeronaves aproximarse con seguridad incluso en condiciones climáticas adversas.
Los vuelos de calibración se realizaron del 26 de septiembre al 2 de octubre, asegurando que el aeropuerto de Long Thanh esté listo para recibir vuelos el 19 de diciembre.
El 19 de diciembre, el aeropuerto de Long Thanh recibió su primer vuelo oficial.
Según el plan, después del vuelo de prueba, el aeropuerto de Long Thanh recibirá su primer vuelo oficial el 19 de diciembre.
Se espera que tres aviones de tres aerolíneas (Vietnam Airlines, Vietjet y Bamboo Airways) despeguen del aeropuerto de Noi Bai, aterricen en el aeropuerto de Long Thanh y regresen a Noi Bai. Cada vuelo tendrá una separación de aproximadamente 5 minutos.
Tuoitre.vn
Fuente: https://tuoitre.vn/may-bay-boeing-787-da-ha-canh-an-toan-xuong-san-bay-long-thanh-luc-16h-hom-nay-20251215160736861.htm






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