Agribank busca una organización para subastar un lote de 30 automóviles con un precio inicial de 1.800 millones de VND - Foto: AI
Se ofrecen a la venta una serie de coches baratos.
El Banco de Desarrollo Agrícola y Rural de Vietnam (Agribank), sucursal Hoang Mai (Hanoi), anunció recientemente que está buscando un organizador de subastas para vender activos prometidos como garantía para préstamos de BG Taxi Joint Stock Company.
Según el anuncio, los activos que se subastarán son 30 automóviles Kia Morning , vendidos en lotes, en su estado actual y sobre la base de "tal como están".
El precio inicial para todo el lote de activos es de 1.800 millones de VND , equivalente a aproximadamente 60 millones de VND por vehículo , sin incluir impuestos, tasas ni cargos aplicables. El depósito equivale al 10 % del precio inicial, con un incremento de puja de 20 millones de VND.
Esta propiedad sirvió como garantía para los préstamos de BG Taxi en la sucursal de Agribank Hoang Mai. La empresa entregó voluntariamente la propiedad al banco para su ejecución hipotecaria y recuperación de la deuda, de conformidad con la ley.
BG Taxi es una empresa tradicional de transporte en taxi fundada en 2007, con sede en Hanói. En 2012, la Inspección del Ministerio de Transporte suspendió sus operaciones debido a infracciones en el sector del transporte.
Además de los activos de BG Taxi, Agribank también ha estado vendiendo continuamente muchos vehículos utilizados como garantía para préstamos.
Cabe destacar un Mitsubishi Pajero GL (fabricado en 2008) utilizado para transportar dinero con un precio inicial de 80 millones de VND; un Hyundai SantaFe (fabricado en 2009) utilizado con fines comerciales con un precio inicial de 150 millones de VND; y un Land Rover registrado en 2019, ofrecido a la venta por Agribank AMC con un precio inicial de 2.630 millones de VND.
Todos los activos se subastan en su estado actual y el postor ganador es responsable de gestionar los procedimientos legales y transferir la propiedad de acuerdo con las regulaciones.
¿Qué debes tener en cuenta al comprar un auto usado en un banco?
Comprar coches embargados por bancos está ganando popularidad debido a sus precios, a menudo inferiores a los del mercado. Sin embargo, además de estas ventajas, este método también conlleva riesgos importantes que los compradores deben considerar cuidadosamente.
La mayor ventaja de los coches embargados por los bancos es que su precio de venta suele ser entre un 10 % y un 30 % inferior al de vehículos similares en el mercado. La mayoría de estos son activos utilizados como garantía para préstamos, embargados por los bancos y vendidos en subasta pública, por lo que su origen legal es relativamente claro, lo que reduce el riesgo de robo o litigio. Algunos bancos incluso facilitan la transferencia de propiedad al comprador.
Sin embargo, según el abogado Do Van Luan, director del bufete Lap Phuong Law Firm, el riesgo legal no radica en el origen original del vehículo, sino que surge durante su uso y la relación de deuda del propietario del activo.
De hecho, hay casos en que los propietarios de automóviles, después de hipotecar sus vehículos en un banco, continúan pidiendo prestado fondos adicionales a otras personas u organizaciones a través de acuerdos informales, o utilizan el mismo activo para garantizar múltiples obligaciones diferentes.
Además, si el propietario del vehículo está involucrado en una disputa civil, un caso penal o sus activos han sido confiscados o congelados con fines de investigación o ejecución, el vehículo, incluso después de ser confiscado por el banco, aún puede enfrentar complicaciones legales.
Por lo tanto, incluso si el banco ha evaluado y aceptado el activo como garantía, los compradores de vehículos recuperados aún deben revisar cuidadosamente los documentos legales al momento de la compra, especialmente con respecto a cualquier disputa, embargo u obligaciones relacionadas con terceros.
Además, los trámites de transferencia de propiedad también son un punto a considerar. Dado que los compradores no compran directamente en concesionarios o salas de exposición autorizados, deben seguir muchos pasos, desde inspeccionar el vehículo, realizar su revisión, determinar el precio de venta, obtener la aprobación bancaria y conseguir la firma del contrato por parte del anterior propietario. Este proceso suele ser largo y depende de la cooperación de varias partes.
Además de los problemas legales, muchos vehículos embargados permanecen almacenados a la intemperie durante largos periodos, lo que provoca su deterioro. Cabe destacar que los bancos suelen vender los vehículos en su estado actual sin garantizar la calidad, dejando al comprador completamente responsable de cualquier reparación posterior a la compra.
Fuente: https://tuoitre.vn/ngan-hang-thanh-ly-30-o-to-gia-khoi-diem-tu-60-trieu-dong-xe-20260117181247465.htm
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