Se espera que la industria de la aviación crezca entre un 13 y un 15 % para 2026

(Chinhphu.vn) - La Autoridad de Aviación Civil de Vietnam (Ministerio de Construcción) ha propuesto objetivos para el transporte aéreo para alcanzar una producción de transporte de 95 millones de pasajeros y 1,6 millones de toneladas de carga, un aumento del 13% en pasajeros y del 15% en carga en comparación con 2025.

La Autoridad de Aviación Civil de Vietnam establece objetivos de transporte aéreo para lograr una producción de transporte de 95 millones de pasajeros para 2026.

Transportará 84 millones de pasajeros por aire en 2025

Según las estadísticas de la Autoridad de Aviación Civil de Vietnam ( Ministerio de Construcción ), en los primeros 11 meses de 2025, el mercado total de pasajeros alcanzará más de 69 millones de pasajeros, un aumento de casi el 11% y más de 1 millón de toneladas de mercancías, un aumento de más del 18% respecto al mismo período en 2024.

De los cuales, el transporte interno alcanzó casi 31 millones de pasajeros y casi 187 mil toneladas de mercancías, un aumento de más del 7% en pasajeros y aproximadamente lo mismo en mercancías en comparación con el mismo período del año pasado.

En cuanto al transporte internacional, se alcanzaron más de 38 millones de pasajeros y más de 1 millón de toneladas de carga, un incremento de más del 13% en pasajeros y casi el 23% en carga respecto al mismo periodo de 2024.

Se espera que para 2025, el mercado de transporte aéreo de Vietnam alcance alrededor de 84 millones de pasajeros y 1,4 millones de toneladas de carga, un aumento de más del 11% en pasajeros y del 18% en carga en comparación con 2024.

Más impulsores del crecimiento

La Autoridad de Aviación Civil de Vietnam ha evaluado que para 2026 se prevé que el próximo año sea un año con muchos impulsores de crecimiento para la industria de la aviación.

El objetivo de crecimiento del PIB para 2026 del 10% o más, aprobado por la Asamblea Nacional, generará un importante impulso macroeconómico. Desde el interior del sector, se implementará la nueva Ley de Aviación Civil y se emitirán nuevas políticas y regulaciones, lo que generará gran comodidad y apoyará activamente el desarrollo del mercado del transporte aéreo.

Además, se ponen en funcionamiento proyectos de infraestructura estratégica como el Aeropuerto Internacional de Long Thanh (HKQT) y se siguen acelerando los Aeropuertos Internacionales de Gia Binh y Phu Quoc, creando instalaciones para mejorar la capacidad de explotación...

Sin embargo, en el proceso de evaluación y construcción de metas y objetivos para el transporte aéreo, la Autoridad de Aviación Civil de Vietnam evalúa que es necesario reconocer los riesgos de la política, la economía comercial, los conflictos armados, la religión y los desarrollos impredecibles en los precios del combustible, los tipos de cambio y las tasas de interés, que también serán variables que afectarán las operaciones de las aerolíneas y la situación de explotación del mercado del transporte aéreo en el próximo año.

En consecuencia, la Autoridad de Aviación Civil de Vietnam se propone alcanzar los siguientes objetivos de gestión del transporte en 2026: Perfeccionar las instituciones y políticas; Mantener un buen impulso de crecimiento del mercado; Continuar apoyando a las aerolíneas en sus operaciones de producción y comerciales, estabilizando y mejorando las actividades operativas.

Al mismo tiempo, promover las negociaciones y firma de acuerdos y tratados de aviación, creando una base legal para promover la expansión de las actividades de explotación internacional; Investigar y aplicar soluciones tecnológicas para apoyar más eficazmente la gestión del transporte aéreo.

Con las evaluaciones, comentarios y objetivos establecidos anteriores, además de continuar implementando soluciones efectivas para promover el crecimiento del mercado del transporte aéreo en 2026, la Autoridad de Aviación Civil de Vietnam establece objetivos de transporte aéreo para lograr una producción de transporte de 95 millones de pasajeros y 1,6 millones de toneladas de carga, lo que corresponde a un aumento del 13% en pasajeros y del 15% en carga en comparación con 2025.

Para crear una base sólida para el desarrollo de la industria de la aviación en 2026, así como a largo plazo, la Autoridad de Aviación Civil de Vietnam recomienda que el Ministerio de Construcción y las autoridades competentes se centren en apoyar la inversión en la expansión de la infraestructura de aviación, especialmente los principales aeropuertos internacionales, para resolver por completo la situación de sobrecarga, el aumento de los costos logísticos.

Considerar políticas preferenciales sobre impuestos, tasas y tasas de interés de crédito para que las aerolíneas vietnamitas continúen implementando el proceso de reestructuración de las empresas de aviación y restablezcan el desarrollo sostenible.

Al mismo tiempo, continuar implementando y ampliando políticas preferenciales en visas y alojamiento, y desarrollar estrategias para atraer turistas del país y localidades para estimular la demanda turística y crear atractivo para turistas nacionales e internacionales.

El organismo de gestión especializado también recomendó que se aceleren las modificaciones al sistema jurídico relacionado con la garantía de la seguridad aérea.

Además, priorizar la inversión en la modernización de equipos CNS/ATM, sistemas de monitoreo meteorológico y sistemas de alerta temprana; ordenar a las localidades que controlen estrictamente el espacio aéreo, las luces láser y los vehículos aéreos no tripulados (UAV), y coordinarse para gestionar rigurosamente las fuentes de amenazas a la seguridad. Finalmente, apoyar la promoción de aplicaciones de tecnología digital y el análisis de big data en la monitorización de la seguridad en toda la industria.

Phan Trang

Fuente: https://baochinhphu.vn/nganh-hang-khong-du-kien-tang-truong-13-15-vao-nam-2026-102251202173621816.htm