Gracias a la participación decisiva del gobierno local y al apoyo unánime de la población, el movimiento para donar terrenos para la construcción de carreteras se está extendiendo con fuerza, lo que impulsa a la comuna de Tan Loi a acelerar el progreso de proyectos clave de infraestructura de transporte y genera expectativas de desarrollo socioeconómico sostenible para la localidad.
Que sea difícil o fácil depende del enfoque.
Desde hace casi un mes, a pesar del intenso calor, los miembros del Equipo de Propaganda y Movilización para la limpieza de terrenos destinada a proyectos de transporte clave en la comuna de Tan Loi han estado desempeñando diligentemente sus funciones. Muchos incluso aprovechan los sábados y domingos para visitar a los hogares afectados por los proyectos, comprender sus inquietudes y aspiraciones, e informarles pública y exhaustivamente sobre las políticas y regulaciones, así como sobre los planes de construcción de carreteras de la comuna.
El Sr. Mai Ha Thanh, subdirector del Departamento Económico de la comuna de Tan Loi, declaró: "El mayor desafío aquí es que muchas familias poseen tierras dentro del área del proyecto, pero no viven en la localidad; algunas familias están en plena temporada de cosecha de anacardos, cuidando árboles de durián, etc. Los miembros del equipo deben ser flexibles con su tiempo para ir a educar y persuadir a la gente, de modo que comprendan el trabajo común y cooperen activamente".
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| Las milicias locales colaboraron en la reubicación de las líneas eléctricas después de que los residentes donaran terrenos y árboles para despejar la zona. (Foto: XT) |
Anteriormente, los líderes de la comuna de Tan Loi también celebraron reuniones y diálogos con las personas cuyas tierras se vieron afectadas por los dos proyectos para discutir la inversión del gobierno en la construcción de carreteras, y las personas donaron voluntariamente tierras y árboles.
Para agilizar la implementación, la comuna también ha establecido dos equipos de propaganda y movilización, integrados por representantes de diversos departamentos del Comité Popular de la comuna y miembros relevantes como representantes del Consejo Popular, el Comité del Frente de la Patria de Vietnam de la comuna y las juntas directivas de las aldeas por donde pasa el proyecto. Los miembros de los equipos de propaganda tienen la tarea de difundir ampliamente las directrices y políticas del Partido, así como las leyes y reglamentos del Estado relativos al programa nacional para la construcción de nuevas zonas rurales y el desarrollo de la infraestructura de transporte rural, bajo el lema "El Estado y el pueblo trabajan juntos". Proporcionan información detallada sobre la escala del proyecto, los límites de desmonte de terrenos y los planos técnicos de la carretera para generar un amplio consenso entre la población.
Para completar el sistema de infraestructura de transporte que conecta y sirve a los objetivos de desarrollo socioeconómico de la localidad, la comuna de Tan Loi está invirtiendo en dos rutas de transporte clave que conectan el centro de la comuna con las principales vías de transporte de la ciudad. Estos proyectos tienen una longitud total de 14,5 km, un ancho de carretera de 32 m y una inversión total de 76 mil millones de VND. Hasta la fecha, los vecinos han donado voluntariamente más de 78 000 m² de terreno, además de miles de árboles y estructuras, para la ejecución de los proyectos.
Consenso público
El proyecto de ampliación de la carretera desde el centro de la comuna de Tan Loi, que conecta con la ruta DT 753, tiene una longitud de 9,2 km, un ancho de 32 m y una inversión total de 41 mil millones de VND. En poco tiempo, gracias a los esfuerzos de persuasión y movilización, 36 familias donaron voluntariamente casi 34 000 m² de terreno, además de numerosos árboles y estructuras, lo que aceleró el progreso del proyecto.
Como una de las familias afectadas por el proyecto, que perdió casi 1 hectárea de terreno a lo largo de la carretera, la familia del Sr. Trieu Van Thinh, en la aldea de Dong Bia, comuna de Tan Loi, taló con gusto sus árboles para ceder el terreno sin necesidad de mucha persuasión por parte de los funcionarios de la comuna.
“Estoy muy satisfecho con el plan de construcción de carreteras del gobierno local. Si bien la carretera ocasionará pérdidas económicas inmediatas para mi familia, incluyendo la pérdida de tierras y árboles, a largo plazo aumentará significativamente el valor de nuestros huertos y campos. Además, una mejor infraestructura de transporte es fundamental para el desarrollo económico. Mi familia está totalmente de acuerdo con este proyecto y lo apoya”, expresó el Sr. Thinh.
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| La unidad de construcción está acelerando el avance del proyecto de ampliación de la carretera desde el centro de la comuna de Tan Loi, conectándola con la ruta DT 753 en los tramos donde se ha despejado el terreno. Foto: XT |
No se trata solo del Sr. Thinh; el movimiento para donar terrenos para la construcción de carreteras se ha extendido con fuerza en la comuna de Tan Loi. La noticia se difundió de persona a persona y, en poco tiempo, cientos de familias se sumaron a la iniciativa. Muchas familias donaron terrenos voluntariamente, aportando recursos adicionales para ayudar al gobierno comunal a impulsar proyectos de transporte clave. El Sr. Dinh Van Toan, de la aldea de Dong Bia, comuna de Tan Loi, comentó: "Actualmente, la carretera que pasa por mi casa es demasiado estrecha, lo que dificulta el tránsito. Cuando la comuna decidió ampliarla a 32 metros, todos nos alegramos".
“La mayoría de las familias cuyos terrenos y cultivos se ven afectados por el proyecto han accedido a donarlos para la ampliación de la carretera. Sin embargo, para las familias cuyas viviendas se ven afectadas, la comuna también debería considerar brindarles el apoyo adecuado. En realidad, la gente de aquí trabaja principalmente en la agricultura y sus vidas siguen siendo muy difíciles”, expresó el Sr. Toan.
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| El proyecto de ampliación de la carretera desde el centro de la comuna de Tan Loi, que conecta con la ruta DT 753, tiene una longitud de 9,2 km, un ancho de calzada de 32 m y una inversión total de 41 mil millones de VND. Foto: XT |
En las zonas donde los residentes han accedido a donar terrenos, las autoridades locales están movilizando fuerzas de milicia permanentes para ayudar a los residentes a reubicar las estructuras y las líneas eléctricas en el corredor vial designado, entregando así el terreno al contratista de construcción para su ejecución y garantizando que el proyecto avance según lo previsto. En las zonas donde el terreno ya ha sido despejado, el contratista está movilizando maquinaria y equipo para acelerar el progreso de la construcción.
Tuc Xuan
Fuente: https://baodongnai.com.vn/kinh-te/202605/nguoi-dan-tan-loi-dong-long-hien-dat-mo-duong-7431e85/
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