Las calles del centro de la ciudad están ahora bastante despejadas y se permite aparcar según la normativa.

Tropas para restablecer el orden urbano

La calle Nguyen Hue, desde la intersección de Nguyen Tuong To con la de Hai Ba Trung, la calle Phan Dinh Phung en la zona del mercado de Ben Ngu o la calle Ngo Quyen, detrás del Hospital Central de Hue , eran anteriormente puntos negros para la seguridad vial debido a los frecuentes atascos y la congestión en horas punta debido al gran volumen de personas y vehículos. Tras la intervención de los Comités Populares de los distritos de Vinh Ninh y Truong An, el Equipo de Gestión Urbana de la Ciudad y las fuerzas afines organizaron una campaña para corregir la situación de ocupación de aceras por parte de comercios y estacionamiento ilegal, y al mismo tiempo organizaron un flujo de tráfico adecuado, reduciendo los atascos y la congestión, despejando las calles y aceras.

Para garantizar la seguridad vial, desde principios de 2024, el Comité Popular de la Ciudad de Hue ha emitido un plan para implementar medidas de seguridad vial en la zona. Con el lema "Respetar la ley para construir una cultura de seguridad vial", desde principios de año, la ciudad ha promovido la difusión de información, sensibilizado sobre el autocumplimiento de la ley y la construcción de una cultura de seguridad vial, y ha mejorado la eficacia de la gestión estatal para garantizar la seguridad vial.

En consecuencia, la ciudad se ha fijado el objetivo de reducir los accidentes de tráfico entre un 5 % y un 10 % en los tres criterios (número de casos, número de fallecidos y número de heridos) con respecto a 2023; limitar los accidentes de tráfico y la congestión vehicular en las vías principales, los principales ejes de tráfico del centro, las carreteras nacionales y provinciales que atraviesan la ciudad; y reducir los accidentes de tráfico causados por el consumo de alcohol. Al mismo tiempo, revisar e inspeccionar los puntos negros y los posibles accidentes de tráfico para proponer medidas correctivas según las autoridades competentes; corregir las infracciones de parada y estacionamiento ilegales, la formación de vehículos ilegales y las estaciones de autobuses en las vías centrales, y estabilizar la seguridad vial en las vías.

Según el Sr. Tran Song, Vicepresidente Permanente del Comité Popular de la Ciudad de Hue, la ciudad ha incrementado la aplicación de la ciencia y la tecnología para garantizar la seguridad vial, centrándose principalmente en la aplicación de las tecnologías de la información en la gestión y operación del transporte, el control del tráfico, la supervisión, la detección y la gestión de infracciones de seguridad vial. Al mismo tiempo, se ha organizado una revisión y evaluación general del estado actual de los sistemas de tráfico vial, fluvial y ferroviario que atraviesan la ciudad, se ha organizado el flujo de tráfico en las rutas, se han subsanado rápidamente las deficiencias y se ha garantizado el buen funcionamiento de la infraestructura vial.

Otra solución eficaz para garantizar la seguridad del tráfico es centrarse en el manejo de las paradas y estacionamientos ilegales, implementando simultáneamente soluciones relacionadas con la garantía de la seguridad del tráfico para prevenir la congestión del tráfico y controlar los accidentes de tráfico; al mismo tiempo, acelerar el progreso y mejorar la calidad de la inversión en construcción, mantenimiento, reparación y modernización de los sistemas de infraestructura de carreteras, ferrocarriles y vías navegables interiores dañados por tormentas e inundaciones, junto con garantizar la seguridad del tráfico y explotar eficazmente las obras de infraestructura existentes.

La policía y las fuerzas urbanas del barrio de Vinh Ninh gestionan los casos de estacionamiento ilegal.

Mantenimiento de la infraestructura de transporte

Según los líderes del Comité Popular de la Ciudad de Hue, desde principios de año, la ciudad ha implementado proyectos de conectividad urbana, tráfico, drenaje, aceras, alumbrado, etc., a la vez que ha mejorado equipamientos urbanos como senderos peatonales, estacionamientos, cámaras de vigilancia y baños públicos para mejorar gradualmente la infraestructura vial y los servicios de apoyo en la zona. Las unidades también realizan regularmente la inspección, supervisión y gestión de infracciones de seguridad y orden vial, centrándose en rutas, atracciones turísticas , parques, calles peatonales y zonas cercanas a los mercados.

Para garantizar la seguridad vial en la zona, la ciudad continuará organizando la revisión y gestión de puntos negros y posibles accidentes de tráfico en las rutas, y reemplazará, complementará y reparará con prontitud el sistema de señalización vial y fluvial en aquellos puntos con riesgo potencial de afectar la seguridad vial. Realizará inspecciones in situ periódicas para detectar y corregir rápidamente problemas como el uso de sistemas de señalización, espejos convexos y cóncavos, reductores de velocidad y pintura reflectante en los puntos con alto riesgo de accidentes de tráfico en las rutas.

Al mismo tiempo, fortalecer la gestión y el mantenimiento de la infraestructura de tráfico; inspeccionar y dirigir a las unidades de mantenimiento vial para realizar el mantenimiento y la reparación de la infraestructura de tráfico, inspeccionar y reparar rápidamente los daños a puentes y carreteras en rutas de tráfico claves, puntos de conexión y lugares potenciales que causen pérdida de seguridad vial en rutas bajo gestión descentralizada.

La policía de la ciudad continúa implementando un período pico para garantizar la seguridad vial y el orden social durante las vacaciones y el Tet, centrándose en el período pico para garantizar la seguridad vial en fin de año, Año Nuevo, Año Nuevo Lunar y festivales de primavera en 2025. Al mismo tiempo, construir una base de datos de seguridad vial para conectar y compartir con unidades dentro y fuera de la fuerza policial para servir al trabajo de garantizar la seguridad y el orden vial; implementar e instalar un sistema para monitorear y manejar las infracciones de seguridad vial en las rutas de tráfico; operar eficazmente los sistemas de bases de datos de seguridad vial ...

Artículo y fotos: Khanh Thu