6.000 aviones Airbus tienen errores de software, Vietnam Airlines convoca inmediatamente una reunión de emergencia - Foto: TL
6.000 aviones necesitan ser modernizados, Vietnam tiene 130
El fabricante de aeronaves Airbus acaba de sorprender a la industria aeronáutica al requerir actualizaciones de software y hardware para aproximadamente 6.000 aviones A320/A321 en todo el mundo . Esta fue la razón por la que Airbus descubrió que la radiación solar de alta intensidad podría distorsionar datos importantes del sistema de control de vuelo.
En la noche del 28 de noviembre y la madrugada del 29 de noviembre, la Autoridad de Aviación Civil de Vietnam y las aerolíneas celebraron una reunión urgente.
Se considera que ésta es una rara campaña de intervención técnica a gran escala para un avión comercial moderno.
Según Airbus, el incidente registrado en un vuelo reciente muestra que los datos de control pueden verse alterados cuando la radiación solar aumenta bruscamente.
El fabricante insiste en que el avión sigue siendo seguro, pero es necesario implementar actualizaciones de inmediato para evitar riesgos y garantizar los más altos estándares de seguridad aérea.
La Agencia Europea de Seguridad Aérea (AESA) se apresura a finalizar su Directiva de Aeronavegabilidad de Emergencia, que exige que todas las aeronaves afectadas se actualicen antes de que se les permita volar a partir del 29 de noviembre de 2025 (UTC). Esto significa que las aerolíneas globales deben comenzar a trabajar en ella este fin de semana.
Debido a la gran escala de la actualización, se espera que muchas aerolíneas tengan que ajustar los horarios de vuelo, cambiar aviones o suspender temporalmente las operaciones de algunas aeronaves para llevar a cabo la actualización.
Según Tuoi Tre Online , cada actualización tarda entre 1 y 3 horas por avión. Si bien la capacidad técnica de las aerolíneas vietnamitas solo cuenta con 5 o 6 máquinas de actualización especializadas, esto genera una gran presión y puede tener un efecto en cadena en el horario de vuelos del día siguiente y de los días siguientes.
En Estados Unidos, un mercado con una gran flota de A320 en la que participan grandes aerolíneas como American Airlines, Delta, United, JetBlue, Spirit o Frontier, se esperan retrasos en los vuelos y cambios de aviones en los próximos días.
¿Cómo se ven afectadas las aerolíneas vietnamitas?
En Vietnam, el nivel de impacto se considera alto porque la flota A320/A321 representa una gran proporción de las operaciones nacionales.
EstadísticasLas estadísticas iniciales muestran que Vietnam Airlines tiene 63 aviones, mientras que Vietjet tiene 69 aviones que necesitan ser actualizados.
La Autoridad de Aviación Civil dijo que ha estado trabajando estrechamente con las aerolíneas para preparar planes técnicos y operativos en el contexto de la creciente demanda de viajes de fin de semana.
Las aerolíneas han activado a sus equipos técnicos para trabajar 24/7, maximizando su capacidad de gestión. Sin embargo, un directivo de la compañía admitió que la posibilidad de que muchos vuelos sufran retrasos, tengan que cambiar de avión o ajustar horarios es inevitable, ya que la cantidad de aviones que necesitan actualizarse es excesiva en comparación con la capacidad técnica actual.
El fabricante de aeronaves Airbus destacó que esta campaña es proactiva y preventiva, con el objetivo de garantizar que la familia A320 -el avión de fuselaje estrecho más popular del mundo- siga operando en un estado de máxima seguridad, especialmente durante el período de actividad solar cíclica prevista.
Las aerolíneas se apresuran a garantizar la seguridad y minimizar las interrupciones. Se recomienda a los pasajeros que se preparen para retrasos, cambios y cancelaciones durante el próximo fin de semana, mientras el mundo entra en una fase de "carrera a la última hora" para lidiar con este inusual incidente.
Tuoitre.vn
Fuente: https://tuoitre.vn/nong-6-000-may-bay-airbus-tren-the-gioi-bi-loi-phan-mem-hang-khong-viet-nam-hop-khan-xuyen-dem-20251129044719298.htm
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