En consecuencia, el Boeing 787 VN 5001, que despegó del aeropuerto de Tan Son Nhat, aterrizó en el aeropuerto de Long Thanh a las 15:58. Se trató de un vuelo de prueba técnica preparatorio para el primer vuelo oficial al aeropuerto de Long Thanh el 19 de diciembre.
Tras aterrizar, el avión rodó lentamente por la pista hasta llegar al estacionamiento del Aeropuerto de Long Thanh. Allí, el Boeing 787 fue recibido con un chorro de agua de celebración de dos cañones de agua, marcando el primer aterrizaje seguro del primer vuelo en el Aeropuerto de Long Thanh.
Luego, vehículos especializados remolcan la aeronave hasta el lugar de estacionamiento para realizar los mismos procedimientos que otros vuelos comerciales.
El vuelo técnico fue realizado por Vietnam Airlines , la aerolínea nacional de Vietnam. El avión aterrizó únicamente con la tripulación y el personal técnico a bordo; no transportaba pasajeros ni carga.
Según el plan, el Aeropuerto de Long Thanh recibirá su primer vuelo oficial el 19 de diciembre. Tres aviones de tres aerolíneas diferentes, que saldrán del Aeropuerto de Noi Bai, aterrizarán sucesivamente en el Aeropuerto de Long Thanh antes de regresar al Aeropuerto de Noi Bai.
Según la Corporación de Aeropuertos de Vietnam (ACV), inversor del Proyecto del Componente 3 de la Fase 1 del Aeropuerto de Long Thanh, el consorcio de contratistas ha movilizado cientos de equipos de construcción, más de 15.000 expertos, ingenieros, trabajadores y obreros, y más de 3.000 piezas de equipo de construcción para acelerar el progreso con el objetivo de ponerlo en operación comercial en el primer semestre de 2026, según lo ordenado por el Primer Ministro .
El Aeropuerto de Long Thanh se construye en un área de más de 5.000 hectáreas en la comuna de Long Thanh, provincia de Dong Nai . El proyecto cuenta con una inversión total estimada de más de 16.000 millones de dólares estadounidenses, dividida en tres fases. La fase 1, con una inversión de más de 5.400 millones de dólares estadounidenses, tiene una capacidad de 25 millones de pasajeros y 1,2 millones de toneladas de carga al año.
Una vez completadas todas las fases, el aeropuerto de Long Thanh alcanzará una capacidad de hasta 100 millones de pasajeros al año y se convertirá en el aeropuerto más grande de Vietnam, sirviendo como centro de tránsito en el sudeste asiático y compitiendo con los principales aeropuertos del mundo.
![]() |
![]() |
![]() |
| Una vista de cerca del primer avión aterrizando con éxito en el aeropuerto de Long Thanh. |
Pham Tung
Fuente: https://baodongnai.com.vn/tin-moi/202512/nong-can-canh-chiec-tau-bay-dau-tien-ha-canh-xuong-san-bay-long-thanh-b540d0a/









Kommentar (0)