El Comité Popular Provincial asigna al Departamento de Construcción la responsabilidad de dirigir al contratista responsable de la gestión y el mantenimiento regulares de la ruta para instalar y ajustar el sistema de señalización de acuerdo con las normas y regulaciones; garantizar la seguridad vial, la estética y prevenir conflictos de tráfico a lo largo de toda la ruta. El Departamento de Policía Provincial, en coordinación con el Departamento de Construcción, el Comité Popular del Barrio de Nha Trang y las agencias y unidades pertinentes, inspeccionará, revisará y estudiará urgentemente los ajustes a la duración del ciclo de los semáforos en las intersecciones a lo largo de la ruta para adaptarse a la situación real, reducir la congestión y garantizar la seguridad vial. El Departamento de Construcción es responsable de monitorear e instar a las agencias y unidades pertinentes a implementar los contenidos mencionados anteriormente; recopilar e informar los resultados de la implementación y proponer y asesorar al Comité Popular Provincial para considerar y dirigir el manejo de cualquier dificultad, obstáculo o problema que surja.
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| Se han ajustado las señales de división de carriles. |
Según el director del Departamento de Construcción, este recibió recientemente comentarios de los votantes sobre la frecuente congestión vehicular en la calle Tran Phu (distrito de Nha Trang), en el carril reservado para vehículos, lo que dificulta la fluidez del tráfico. El 11 de febrero, el Departamento de Construcción presidió una reunión invitando a las partes interesadas, como el Departamento de Cultura, Deportes y Turismo, el Departamento de Policía de Tránsito (Policía Provincial), el Comité Popular del Distrito de Nha Trang y la Sociedad Anónima de Gestión de Tráfico y Construcción Khanh Hoa (contratista que gestiona y mantiene las carreteras provinciales), a inspeccionar la situación de la congestión vehicular en la calle Tran Phu.
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| Antiguas señales de división de carriles en la calle Tran Phu. |
Los resultados de la inspección de campo muestran que la calle Tran Phu, administrada por el Departamento de Construcción, tiene más de 7 km de largo, comenzando en la calle Thap Ba y terminando en el puesto de guardia fronterizo del puerto de Nha Trang. La carretera está dividida en dos carriles para el tráfico en direcciones opuestas (con una mediana). Cada carril está organizado de la siguiente manera: el carril más cercano a la mediana es para automóviles y el otro carril es para motocicletas y bicicletas. Actualmente, la calle Tran Phu experimenta un alto volumen de tráfico, especialmente automóviles, lo que provoca congestión en los carriles vehiculares y causa dificultades para los residentes y los vehículos. Además, los semáforos en algunas intersecciones no están bien organizados. Los largos tiempos de espera en los semáforos en rojo, combinados con el alto volumen de tráfico vehicular, resultan en una congestión significativa en la calle Tran Phu. Por lo tanto, el flujo de tráfico en esta ruta necesita ser reorganizado.
El Sr. Nguyen Van Vinh, Subdirector del Departamento de Construcción, declaró que, con base en los resultados de la inspección in situ, el equipo de inspección acordó reorganizar el tráfico en la ruta. Los carriles actuales para vehículos se mantendrán sin cambios; los carriles para motocicletas y bicicletas serán compartidos por vehículos de pasajeros. Otros tramos de la ruta mantendrán su organización actual del tráfico. El Departamento de Construcción también recomendó que el Comité Popular Provincial designara al Comité Popular del Distrito de Nha Trang para que se coordinara con el Departamento de Policía de Tránsito (Policía Provincial) para estudiar y ajustar el sistema de semáforos en la intersección para que se adapte mejor a la situación actual.
CANAL LITERARIO
Fuente: https://baokhanhhoa.vn/xa-hoi/202602/o-to-con-duoc-di-chung-lan-voi-xe-may-va-xe-dap-tren-duong-tran-phu-d474181/
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