A la reunión asistieron miembros de la Delegación de Supervisión; representantes del Ministerio de Agricultura y Medio Ambiente; representantes de la Delegación de la Asamblea Nacional de la Ciudad de Hai Phong, líderes de unidades dependientes del Ministerio de Agricultura y Medio Ambiente, Ministerio de Construcción ; representantes de la Compañía Portuaria Internacional de Contenedores Hateco Hai Phong (HHIT).
Reportando a la Delegación de Supervisión, el Director General del Puerto Internacional de Contenedores Hateco Hai Phong, Nguyen Van Tien, dijo que el Puerto Internacional de Contenedores Hateco Hai Phong es el puerto marítimo de aguas profundas más moderno de Vietnam que sigue el modelo "puerto verde - puerto inteligente", con la mayor escala en la región Norte, con una ubicación estratégica en el área de Lach Huyen, Hai Phong, convirtiéndose en una puerta de entrada que conecta directamente con las rutas marítimas internacionales.
El Puerto Internacional de Contenedores Hateco Hai Phong está equipado con tecnologías modernas en su sistema operativo portuario, como grúas STS con un alcance de hasta 24 filas de contenedores, sistema de grúa e-RTG, sistema operativo portuario NAVIS N4, tecnología de Reconocimiento Óptico de Caracteres (OCR), red 5G, cámaras de vigilancia 24/7 y un sistema integral de puertas automáticas que integra tecnología OCR y RFID para optimizar la productividad y garantizar la precisión en el proceso de operación. Gracias a la aplicación de tecnologías y software modernos, el Puerto Internacional de Contenedores Hateco Hai Phong optimiza la operación y la gestión portuarias, mejora la productividad, minimiza el tiempo de espera de los buques y de los vehículos en el puerto, y minimiza las emisiones de CO2 .
El Puerto Internacional de Contenedores Hateco Hai Phong también cumple con estrictas medidas y procedimientos para proteger el medio ambiente, tales como: utilizar fuentes de energía limpia y ecológica; recolectar y tratar residuos, monitorear y controlar regularmente el ruido, el polvo, la calidad del aire y del agua; monitorear el consumo de energía, automatizar y aplicar tecnología de la información para reducir el tiempo de espera y las emisiones.
En la reunión, los miembros de la Delegación de Supervisión discutieron las dificultades en la implementación de políticas y leyes sobre protección del medio ambiente.
Los representantes de la dirección del HHIT respondieron y aclararon cuestiones que preocupaban a la Delegación de Supervisión.
Al hablar en la reunión, el vicepresidente de la Asamblea Nacional, Le Minh Hoan, elogió y valoró altamente a Hateco Hai Phong International Container Port Company como la primera empresa privada que se atreve a invertir en puertos marítimos siguiendo el modelo de puerto marítimo inteligente - puerto marítimo verde, siendo pionera en la transformación verde, la transformación digital e inspirando a otras empresas privadas, especialmente en el campo de la logística.
El Vicepresidente de la Asamblea Nacional enfatizó que cada empresa pionera es un eslabón importante en la estrategia nacional para el desarrollo sostenible de la economía marina; esperando que el Puerto Internacional de Contenedores Hateco Hai Phong continúe promoviendo la implementación sincrónica de soluciones verdes; promover la aplicación de tecnología verde, como energía renovable, energía solar para iluminación y operación de equipos; aplicar inteligencia artificial (IA) y automatizar los procesos logísticos.
Al sugerir algunas orientaciones para las empresas en el futuro, el Vicepresidente de la Asamblea Nacional sugirió que el HHIT continúe desempeñando un papel pionero en la implementación de las resoluciones clave del Politburó, como la Resolución 68-NQ/TW del 4 de mayo de 2025 sobre desarrollo económico privado; la Resolución 57-NQ/TW del 22 de diciembre de 2024 sobre avances en el desarrollo de ciencia y tecnología, innovación y transformación digital nacional...
El Vicepresidente de la Asamblea Nacional anunció que el Politburó emitió la Resolución No. 30-NQ/TW sobre el desarrollo socioeconómico y la garantía de la defensa y seguridad nacionales en la región del Delta del Río Rojo hasta 2030, con visión a 2045. La Resolución exige "Convertir la región de Hai Phong-Quang Ninh en un centro económico marítimo moderno, internacional y líder en el Sudeste Asiático, una puerta de entrada y una fuerza impulsora de la región" y "Convertir la ciudad de Hai Phong en un moderno centro logístico internacional".
El Vicepresidente de la Asamblea Nacional sugirió que HHIT continúe manteniendo su papel pionero, disciplina, espíritu innovador y sea un "punto brillante" que contribuya a hacer de Hai Phong un centro logístico moderno, y de la región de Hai Phong - Quang Ninh un centro económico marítimo internacional moderno y conectándose efectivamente con localidades en el Delta del Río Rojo.
Fuente: https://daibieunhandan.vn/pho-chu-tich-quoc-hoi-le-minh-hoan-lam-viec-tai-cang-container-quoc-te-hateco-hai-phong-10397584.html
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