En la mañana del 9.9 de septiembre, inmediatamente después de recibir la noticia del colapso del puente Phong Chau (Phu Tho), el viceprimer ministro Ho Duc Phoc acudió al lugar para dirigir las labores de rescate.
Viceprimer ministro Ho Duc Phoc: construir un puente de pontones para reemplazar temporalmente el puente de Phong Chau
Después de inspeccionar la escena del colapso del puente Phong Chau, al mediodía del 9.9 de septiembre, el Viceprimer Ministro Ho Duc Phoc presidió una reunión en el Puesto de Comando para dirigir el trabajo de búsqueda y rescate y superar el problema.
El Viceprimer Ministro pidió revisar urgentemente el número de vehículos y de víctimas. Según los informes, durante el derrumbe del puente cayeron unos 5 coches, 2 motos y unas 10 personas. Entre ellos, 3 personas fueron recuperadas. 2 personas están en tratamiento de emergencia, 1 persona ha regresado a casa.
En cuanto al tráfico, el Viceprimer Ministro sugirió que para el puente Phong Chau, la carretera debe estar bloqueada con vallas duras, se deben colocar señales y los vehículos deben estar en servicio para evitar la entrada de vehículos.
Al mismo tiempo, colocar señales de advertencia e indicaciones a evitar para los vehículos que circulan por la ruta.
Respecto a la búsqueda y rescate, inicialmente se buscará a lo largo de la costa, cuando las condiciones lo permitan se desplegará la búsqueda de personas y vehículos.
Phó thủ tướng Hồ Đức Phớc cũng đề nghị tỉnh Phu-Tho và Ủy ban MTTQ tỉnh tập trung cứu chữa, động viên người bị nạn và thân nhân. Tổ chức di dời dân khi lũ lụt dâng cao, đảm bảo an toàn tuyệt đối về mọi mặt; kịp thời báo cáo lãnh đạo Chính phủ khi có vấn đề xảy ra.
Giao Departamento de Defensa, la Región Militar 2 construye directamente el puente de pontones lo antes posible, lo mejor para garantizar el tráfico; presidir las labores de búsqueda y salvamento, de acuerdo con las condiciones climáticas que lo permitan.
También pidió al Ministerio de Transporte evaluar la causa del colapso del puente; Investigar y construir nuevos puentes para garantizar que sean fuertes y duraderos.
Además, la provincia de Phu Tho asignó a cada grupo de funcionarios la tarea de evaluar los lugares que podrían sufrir inundaciones y reubicar a las personas de inmediato; Minimizar el daño. Centrarse en propuestas para dotar de arroz, vehículos (barcos, generadores)... para presentar al Gobierno para su consideración y decisión.
Anteriormente, con respecto a la información relacionada con el colapso del puente, el viceministro de Transporte, Nguyen Xuan Sang, informó que el puente Phong Chau es el salvavidas de esta área.
Pidió al Gobierno que considere la financiación para organizar reparaciones como el puente Ghenh (puente ferroviario) que anteriormente se derrumbó para que se pueda construir un nuevo puente de inmediato. El Ministerio de Transporte será responsable de desarrollar los planes técnicos para el nuevo puente.
Con un plan de viaje temporal, primero propuso construir un puente de pontones para los vehículos que circulan por la ruta.
Según un informe del Departamento de Transporte de Phu Tho, el puente Phong Chau fue entregado y puesto en funcionamiento en 1995. El puente se sometió a dos reparaciones en 2 y 2013. Para 2019, el puente Phong Chau seguirá sometido a reparaciones menores.
En cuanto a la causa preliminar del colapso del puente, según el Departamento de Transporte de Phu Tho, debido al impacto de la tormenta número 3 (tifón Yagi), que provocó inundaciones, el nivel del agua del Río Rojo aumentó y el rápido caudal cambió el Topografía y topografía La estructura en el lecho del río en el área del puente Phong Chau derribó el pilar T7, colapsando los dos tramos principales del puente (tramos 2 y 6) a las 7 a.m. de esta mañana, 10 de septiembre.
Thanhnien.vn
Fuente: https://thanhnien.vn/pho-thu-tuong-ho-duc-phoc-lam-cau-phao-thay-tam-cau-phong-chau-185240909145558283.htm