
Antes de 2024, la provincia de Quang Ngai contaba con casi 90 pasos a nivel autogestionados, la mayoría de los cuales representaban un riesgo potencial de accidentes de tráfico, generando inseguridad en el tráfico ferroviario. Se produjeron numerosos accidentes que afectaron gravemente la operación de los trenes.
Gracias a medidas drásticas y efectivas, en 2024 y 2025, Quang Ngai se destacó como una de las localidades que el Departamento de Policía de Tránsito y el Departamento de Ferrocarriles consideraron un ejemplo a seguir en la eliminación de cruces ferroviarios sin señalizar. Específicamente, en 2024, la provincia eliminó 25 cruces sin señalizar y en 2025, 27. De esta manera, el número de cruces sin señalizar se redujo considerablemente, contribuyendo a minimizar los accidentes de tránsito relacionados con las vías férreas. Gracias a los esfuerzos continuos, hasta la fecha, la provincia de Quang Ngai solo cuenta con 26 cruces sin señalizar. De estos, las localidades se comprometieron a coordinar con el Departamento de Policía de Tránsito y el Departamento de Ferrocarriles el cierre o eliminación de 10 de ellos en 2025.
Según el Comité Popular de la provincia de Quang Ngai, la localidad se centrará en gestionar los pasos peatonales no autorizados que aún existen, con el objetivo de eliminarlos por completo para 2026 e impedir que se abran nuevos. Esto garantizará que la línea ferroviaria Norte-Sur que atraviesa la provincia ya no presente riesgos de accidentes, especialmente en las zonas donde existen pasos peatonales no autorizados.
Fuente: https://quangngaitv.vn/quyet-tam-xoa-toan-bo-so-loi-di-con-lai-trong-nam-2026-6510081.html






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