Los habitantes de las montañas tienen la oportunidad de escapar de la pobreza
A finales de abril, los reporteros del periódico Giao Thong del centro de la ciudad de Ha Long ( Quang Ninh ), siguieron la carretera recién inaugurada hacia las tierras altas donde viven las minorías étnicas en las comunas de Dong Lam, Dong Son y Ky Thuong.
Desde el puente Binh Minh, que cruza el río Bang, hasta la Carretera Nacional 279, se toma la Carretera Provincial 342 atravesando la comuna de Dong Lam. Esto forma parte del proyecto de modernización, renovación y ampliación del tramo desde la intersección del paso elevado de la autopista Ha Long-Van Don, en la aldea de Trai Me, comuna de Son Duong, hasta la aldea de Dong Tra, comuna de Dong Lam, con una longitud de 4,6 km y 10 carriles.
El nuevo trazado ha sido ampliamente utilizado, se han enderezado y ensanchado las curvas anteriores de la Ruta Provincial 342...
La carretera de Son Duong a la comuna de Dong Lam ha abierto un camino para enriquecer a las minorías étnicas en las tierras altas de la ciudad de Ha Long.
A ambos lados de esta carretera recién inaugurada, se han construido muchas casas nuevas. Según un líder de la comuna de Dong Lam, muchas familias pudieron construir casas sólidas como las de hoy gracias a las compensaciones y al desmonte de tierras; el resto se debió al alto precio de los productos forestales, gracias a la facilidad de transporte, y al dinero acumulado en el pasado.
En una casa recién construida junto a la carretera, el Sr. Duong Kim Thuan, de la etnia dao de la aldea Tan Oc 2, comuna de Dong Son, comentó con alegría que su familia ha vivido en esta zona durante muchas generaciones. Anteriormente, debido al difícil tráfico, la vida de la gente dependía principalmente de la autosuficiencia, por lo que la mayoría solo tenía lo suficiente para comer, y sus casas estaban deterioradas y eran provisionales.
La casa de la familia del Sr. Duong Kim Thuan, valorada en casi 600 millones de VND, se completó después de que se puso en uso la ruta Son Duong - Dong Son.
Con la nueva carretera, los precios de los productos agrícolas y forestales no se han deprimido debido a las dificultades de transporte; los niños pueden ir a la escuela cómodamente y los enfermos pueden ser trasladados al hospital con facilidad. Los ingresos de mi familia son cada vez más estables, por lo que pudimos construir esta casa valorada en 600 millones de VND. Durante los últimos meses, desde que me mudé a la nueva casa, a veces pensé que estaba soñando, compartió el Sr. Thuan.
Siguiendo la ruta Son Duong - Dong Son hacia el centro de la comuna de Dong Son, los reporteros del periódico Giao Thong registraron bastante tráfico. Al detenerse en el mercado, el ambiente de compra y venta era muy animado. La Sra. Trieu Thi Phong, de la etnia Dao en la comuna de Nhat Tien, distrito de Bac Son, provincia de Lang Son , vende medicina tradicional vietnamita y comentó: «Antes, cuando el tráfico era difícil, nunca venía a este mercado».
"Pero en algunos mercados anteriores, cuando escuché que venían muchos clientes y que las carreteras estaban en buenas condiciones, vine a vender", dijo la Sra. Phong.
El mercado central de la comuna de Dong Son está lleno de compradores y vendedores.
Que las tierras altas “despeguen” con la ciudad
Antes de 2019, aunque las zonas montañosas y remotas del distrito de Hoanh Bo (Quang Ninh) habían recibido atención, debido a las difíciles condiciones del tráfico, la vida de las personas aún era difícil.
Desde 2019, la ciudad de Ha Long y el distrito de Hoanh Bo se fusionaron, esta área ha recibido atención de inversión especial de la provincia de Quang Ninh y las autoridades locales, especialmente inversión en infraestructura de tráfico.
Los contratistas están completando los elementos finales del proyecto de la carretera Son Duong - Dong Son.
Ejemplos típicos incluyen el proyecto de modernización y renovación de la carretera intercomunal, el tramo desde Mo Dong, en la comuna de Son Duong, hasta el centro de la comuna de Dong Son, con una longitud de más de 19 km, con una inversión total de más de 375 mil millones de VND del presupuesto municipal de Ha Long; y el proyecto de modernización, renovación y ampliación del tramo desde la intersección del paso elevado de la autopista Ha Long - Van Don en la aldea de Trai Me, en la comuna de Son Duong, hasta la aldea de Dong Tra, en la comuna de Dong Lam, con una longitud de más de 10,11 km, con una inversión total de casi 813 mil millones de VND. Ambos proyectos se construyeron a principios de 2022 y finalizaron a finales de 2023.
Conscientes de que los dos proyectos antes mencionados son de especial importancia para el desarrollo socioeconómico local, desde que comenzó el proyecto, el Comité del Partido y el gobierno han aumentado la propaganda y difusión de información sobre el proyecto para que las personas cuyas tierras necesitan limpieza del sitio (GPMB) estén de acuerdo y entreguen rápidamente el sitio al contratista.
Las rutas recién abiertas despertarán el potencial de la tierra y los recursos en las zonas montañosas de la ciudad de Ha Long.
El Sr. Nguyen Huy Hai, presidente del Comité Popular de la Comuna de Dong Son, ciudad de Ha Long, declaró: «El proyecto ocupó más de 20 hectáreas de diversos tipos de terreno, afectando a 112 hogares. Sin embargo, en poco tiempo, se completaron las obras de limpieza del terreno y todos los problemas relacionados con los derechos de las personas se resolvieron a fondo desde el principio, por lo que no surgieron quejas ni preguntas».
Un ejemplo típico es el hogar del Sr. Dang Tang Long en la aldea de Tan Oc 1. Aunque la superficie a ceder alcanzaba las 1,8 hectáreas, esta había sido el sustento de la familia durante generaciones. Sin embargo, gracias al análisis específico del gobierno sobre los beneficios para los habitantes de la comuna, la familia del Sr. Long cosechó rápidamente acacias, a pesar de que aún no estaban listas para su explotación, para ceder la tierra al proyecto.
"Con la inauguración de la nueva carretera y la implementación de programas y proyectos de apoyo al desarrollo socioeconómico, las minorías étnicas de la comuna aprovecharon su potencial y las ventajas de la tierra y los recursos para expandir su modelo hacia la producción de productos básicos, mejorando así sus vidas", afirmó el Sr. Hai.
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