La iniciativa de la ciudad de Ho Chi Minh para gestionar los buques pesqueros que no están autorizados a faenar.

La ciudad de Ho Chi Minh ha aplicado numerosas soluciones: desde la zonificación de buques y el monitoreo de la comunidad hasta el diálogo directo con los armadores, para evitar que embarcaciones no calificadas salgan a la mar.

En la tarde del 11 de noviembre, durante una sesión de trabajo con el Primer Ministro sobre la lucha contra la pesca ilegal, no declarada y no reglamentada (INDNR), el Vicepresidente del Comité Popular de la Ciudad de Ho Chi Minh, Bui Minh Thanh, informó sobre las medidas que la Ciudad está implementando para gestionar los buques pesqueros que no cumplen con los requisitos de licencia y, al mismo tiempo, evitar que estos buques se adentren en alta mar.

La ciudad de Ho Chi Minh reunirá en zonas de concentración a todos los barcos pesqueros que no cumplan con los requisitos de licencia y solicitará la participación del público en la vigilancia, impidiéndoles salir del puerto. Foto: Le Binh .

Según el Sr. Thanh, la ciudad de Ho Chi Minh cuenta actualmente con 286 barcos pesqueros sin la autorización necesaria para faenar. Todos estos barcos han sido zonificados, agrupados por barrios y comunas, y divididos en grupos para facilitar su control. Se les exige que desmantelen sus equipos, maquinaria y artes de pesca para garantizar que no puedan salir a faenar. Asimismo, la ciudad se ha comprometido a no otorgar licencias a pescadores que faenen sin permiso.

“La ciudad de Ho Chi Minh hace un llamado a la población para que participe en el monitoreo de los buques pesqueros bajo vigilancia. En caso de que el propietario o capitán del buque decida dejarlo zarpar, solicitamos a la población y a las autoridades que notifiquen de inmediato a las autoridades competentes para que se puedan imponer las sanciones correspondientes. La postura de la ciudad de Ho Chi Minh es abordar el asunto con firmeza, sin concesiones ni excepciones”, declaró el Sr. Thanh.

Sr. Bui Minh Thanh, vicepresidente del Comité Popular de la ciudad de Ho Chi Minh. Foto: Le Binh .

Para los buques pesqueros que participan en este tipo de captura controlada, el Sr. Thanh asignó a departamentos, dependencias y localidades la tarea de estudiar medidas para encadenar temporalmente los buques y así facilitar su gestión.

Una de las iniciativas más destacadas son los programas “Café con los pescadores” y “Desayuno con los pescadores”, organizados por las localidades para facilitar el diálogo directo entre el gobierno y los propietarios de embarcaciones. En estos programas, el gobierno y las fuerzas del orden difunden la normativa, informan sobre el estado de las embarcaciones y conocen las necesidades de los pescadores.

Desde principios de año, la Ciudad ha organizado cerca de 60 programas de diálogo en municipios y barrios costeros. Los armadores de barcos pesqueros que no participan regularmente también han sido incluidos en la lista de seguimiento clave, gracias a lo cual la gestión y prevención de infracciones ha sido altamente efectiva.

Los resultados muestran que, recientemente, Ciudad Ho Chi Minh ya no ha registrado casos de buques que pierdan conexión o abandonen el fondeadero sin autorización, una situación poco común en muchos años. El único caso de infracción se registró en Lam Dong ; Ciudad Ho Chi Minh envió un documento a dicha localidad para coordinar la actuación conforme a la normativa. Asimismo, Ciudad Ho Chi Minh está a la espera de que el Tribunal se pronuncie sobre las otras dos infracciones.

“Para el grupo de barcos que ya no están en uso pero que aún se conservan como souvenirs, la ciudad de Ho Chi Minh ha establecido un registro de compromisos y los ha mantenido en la lista de gestión para evitar el riesgo de reincidencia”, dijo el Sr. Bui Minh Thanh.

El vicepresidente del Comité Popular de la Ciudad de Ho Chi Minh destacó que el método de gestión de la ciudad combina la disuasión, la movilización y la supervisión técnica, impidiendo que embarcaciones pesqueras no autorizadas salgan a faenar y sensibilizando a los pescadores sobre la importancia del cumplimiento de la normativa. Se trata de un modelo de gestión eficaz que integra gobierno, tecnología y comunidad, contribuyendo activamente a la lucha contra la pesca INDNR (ilegal, no declarada y no reglamentada) en la zona.

Ciudad Ho Chi Minh está colaborando con todo el país para resolver por completo los problemas existentes, siguiendo las recomendaciones de la CE, con el fin de eliminar pronto la "tarjeta amarilla" por pesca INDNR (pesca ilegal no declarada y no reglamentada). Foto: Duc Dinh .

En la reunión, representantes de ministerios, organismos gubernamentales y localidades informaron sobre los resultados de la implementación de las medidas para combatir la pesca INDNR (pesca ilegal, no declarada y no reglamentada). El Primer Ministro Pham Minh Chinh valoró positivamente los esfuerzos del Comité Directivo, los ministerios, los organismos gubernamentales y las localidades, y solicitó que se continúe implementando las soluciones de manera coordinada y decidida, se supervise de cerca a los buques pesqueros, se impida la salida al mar de los buques infractores y se prohíba bajo ningún concepto la operación de buques no autorizados.

En los próximos meses, las autoridades intensificarán los patrullajes, controlarán y combatirán la pesca ilegal. Asimismo, se impulsará una campaña de concienciación para promover la pesca responsable, contribuyendo así a la protección de los intereses de la población y a la pronta eliminación de la advertencia de la Comisión Europea.

Fuente: https://nongnghiepmoitruong.vn/sang-kien-quan-ly-tau-ca-khong-du-dieu-kien-ra-khoi-cua-tphcm-d783727.html