Singapur impone un recargo por combustible ecológico.

VTV.vn - A partir de octubre del próximo año, los pasajeros que vuelen desde Singapur tendrán que pagar un recargo de entre 1 y 41,6 SGD (entre unos 20.000 y más de 800.000 VND) según la clase del billete.

Los pasajeros que vuelen desde Singapur tendrán que pagar un suplemento por el combustible ecológico a partir de octubre de 2026.

La tasa se utilizará para comprar combustible de aviación sostenible, contribuyendo así a reducir las emisiones de carbono del sector de la aviación.

Según la Autoridad de Aviación Civil de Singapur, el recargo estará incluido en el precio del billete. Las aerolíneas deben indicarlo claramente como un concepto aparte en los billetes vendidos. Los pasajeros que vuelen largas distancias pagarán más, ya que los vuelos de larga distancia consumen más combustible. Sin embargo, el recargo no se aplicará a los pasajeros en tránsito en Singapur, a los vuelos de entrenamiento ni a los vuelos con fines benéficos o humanitarios.

El objetivo de Singapur es que el combustible de aviación sostenible represente el 1% del total de combustible para aviones utilizado en los aeropuertos de Changi y Seletar (el aeropuerto para aeronaves pequeñas) para 2026. Se espera que este objetivo aumente al 3% o 5% para 2030, dependiendo de la evolución mundial y la disponibilidad de este combustible ecológico.

El combustible de aviación sostenible se considera la forma más práctica de descarbonizar la industria de la aviación, ya que puede mezclarse con el combustible de aviación convencional y utilizarse en las aeronaves existentes sin modificaciones costosas. El Sr. Han afirmó que el impuesto se mantendrá fijo durante varios años, siempre y cuando el objetivo se mantenga en el 1 %. El impuesto solo se revisará si el objetivo actual del 1 % se ajusta en el futuro.

La tasa recaudada se destinará a la Singapore Sustainable Aviation Fuel Company (SAFCo), una entidad de reciente creación creada para comprar y gestionar los suministros de combustible ecológico para el centro de aviación de Singapur.

Este recargo se sumará a los 65,20 SGD que ya pagan los pasajeros que salen del aeropuerto de Changi. Estos cargos aumentarán gradualmente a partir de abril de 2027, hasta alcanzar los 79,20 SGD en abril de 2030. Esto significa que, en 2026, un pasajero de clase económica que vuele a Nueva York pagará un total de 75,60 SGD en tasas. Un pasajero de clase ejecutiva en el mismo vuelo pagará un total de 106,80 SGD.

También se aplicarán recargos a los envíos de carga y a los vuelos de aviación general (como jets privados y servicios chárter) que salgan de Singapur, con cálculos basados ​​en el peso de la carga o la envergadura de la aeronave.

En el marco del plan Centro de Aviación Sostenible de Singapur, lanzado en febrero de 2024, el país trabajará con la industria de la aviación para reducir las emisiones de la aviación nacional procedentes de las operaciones aeroportuarias en un 20 % para 2030 con respecto a los niveles de 2019 y lograr cero emisiones netas de la aviación nacional e internacional para 2050.

Fuente: https://vtv.vn/singapore-ap-dung-phu-phi-nhien-lieu-xanh-100251112115021816.htm