¿Por qué la garrafa tiene tres asas?

El diseño de tres asas del bidón no solo lo hace versátil para transportar, sino que también es una solución inteligente que ha perdurado durante casi un siglo.

Seguramente todo adulto ha visto al menos una vez en su vida un bidón metálico utilizado para transportar y almacenar combustible. Normalmente, se trata de bidones de aluminio o acero con una capacidad de entre 5 y 20 litros.

Los bidones de combustible siguen siendo el estándar para el almacenamiento de combustible, tanto en el campo de batalla como en la vida cotidiana. (Fuente: Finenews)

La garrafa —el diseño de este recipiente, la versión que todos conocemos— se desarrolló en la Alemania de Hitler en 1937. Pero, ¿alguna vez te has preguntado por qué las asas de estas cajas están divididas en tres secciones, colocadas a la misma distancia?

En aquel entonces, la necesidad de mejorar el almacenamiento de combustible era urgente, ya que los antiguos tanques provocaban incendios con frecuencia. El combustible se almacenaba en bidones de 200 litros y se vertía en latas de 20 litros con tapón de rosca. Huelga decir que el nivel de seguridad contra incendios era muy bajo, por no hablar de las dificultades de uso y transporte.

Ante esta situación, el mando militar alemán convocó un concurso para diseñar un nuevo depósito de combustible. La versión más exitosa fue el diseño rectangular clásico desarrollado por un equipo de ingenieros dirigido por Gründfogel.

El nuevo diseño del depósito de combustible facilita su organización y transporte. (Fuente: Finenews)

El diseño fue tan eficaz que, al comienzo de la guerra en 1939, el ejército alemán contaba con miles de estas prácticas cajas en stock. Tras la guerra, se fabricaron para uso civil y se extendieron rápidamente por todo el mundo .

Ventajas destacadas del diseño: Su forma rectangular facilita el transporte manual y en vehículo sin riesgo de vuelco o explosión; la ausencia de elementos que sobresalgan permite un apilamiento óptimo y una mejor optimización del espacio. La tapa se abre mucho más rápido que las tapas roscadas tradicionales. La junta de goma sella la tapa y no se desprende, incluso cuando no se utiliza.

La tapa hermética, la junta de goma, el cierre de seguridad, cada pequeño detalle en el diseño del bidón Jerry está pensado para la supervivencia en el campo de batalla y en la vida real (Fuente: Finenews)

¿Y las tres asas? Están diseñadas para facilitar el transporte. Una persona puede llevar dos cajas a la vez con una mano, lo que significa llevar cuatro cajas vacías con ambas manos. Si la caja llena pesa demasiado, dos personas pueden compartir el asa.

Este es un ejemplo perfecto de una solución de diseño simple pero increíblemente ingeniosa, y que sigue funcionando hoy en día.

Tres asas —un diseño pequeño con grandes ventajas— siguen siendo el estándar para el transporte de combustible en la actualidad. (Fuente: Finenews)

Minh Hoan

Fuente: https://vtcnews.vn/tai-sao-mot-hop-xang-lai-co-ba-tay-cam-ar964313.html