El 20 de julio, debido a los complicados desarrollos de la tormenta WIPHA, la Autoridad Portuaria de Vías Navegables y la Autoridad de Registro de Vehículos de Vías Navegables Interiores emitieron un despacho urgente sobre la suspensión temporal de la concesión de permisos para salir de los puertos y muelles a los vehículos de transporte de pasajeros en la provincia de Quang Ninh .
Según el documento, a partir del 20 de julio, todos los barcos turísticos que operan en la bahía de Ha Long, así como los barcos que transportan pasajeros hacia y desde las islas, dejarán de tener permiso para salir del puerto temporalmente para garantizar la seguridad absoluta de los pasajeros, la tripulación y los vehículos.
Se seguirán emitiendo licencias para los vehículos que regresan a tierra firme para dejar pasajeros. La Autoridad Portuaria de Vías Navegables y la Autoridad de Registro de Vehículos de Vías Navegables Interiores exigen a las unidades pertinentes que sigan de cerca la evolución del clima mediante pronósticos hidrometeorológicos oficiales.
En declaraciones al reportero de Dan Tri , el Sr. Bui Cong Hoan, vicepresidente de la Asociación de Barcos Turísticos de Ha Long, dijo que la suspensión de los cruceros turísticos de Ha Long desde la mañana del 20 de julio durará al menos hasta el 22 de julio.
"En la tarde y noche del 21 de julio, el viento apenas comenzará a entrar en el Golfo de Tonkín, por lo que el barco definitivamente tendrá que descansar hasta finales del 22 de julio", informó el Sr. Hoan.
Según el Sr. Hoan, cuando se dio la orden de zarpar del puerto, se pronosticaba que el clima en Ha Long sería de nivel 2-3, lo cual es estable. Según la normativa, si el clima alcanza el nivel 5 o superior, se suspenderá temporalmente la licencia del crucero.
El Sr. Hoan también enfatizó que todos los cruceros que operan actualmente en Ha Long están diseñados según estándares, con una estricta supervisión desde la etapa de diseño hasta la construcción, las pruebas de carga y las pruebas de larga distancia. Si no cumplen con los estándares, nunca se les permitirá entrar en operación.
El diseño y la aprobación de los buques son responsabilidad del Ministerio de Transporte y las oficinas de clasificación locales.
La información de que el Green Bay 58, un barco con un diseño defectuoso, provocó el reciente naufragio es completamente falsa. Difundir información falsa no solo confunde a la opinión pública, sino que también afecta la reputación de la industria turística, añadió.
Cuando los periodistas se comunicaron con varias líneas de cruceros que operan tours en la bahía de Ha Long, los representantes de varias unidades dijeron que habían recibido información sobre la directiva de detener los tours de cruceros a partir de la mañana del 20 de julio.
"Seguimos de cerca la información de las autoridades y las agencias hidrometeorológicas sobre la situación meteorológica. La seguridad de los turistas es nuestra prioridad", declaró un representante de una línea de cruceros.
Anteriormente, el director del Centro Nacional de Pronóstico Hidrometeorológico, Sr. Mai Van Khiem, también confirmó que "la tormenta eléctrica de la tarde del 19 de julio en Quang Ninh, Hanoi y muchas otras provincias del norte no fue causada por la circulación de la tormenta número 3".
El barco Blue Bay 58, matrícula QN-7105, partió del Puerto Internacional de Pasajeros de Ha Long para visitar la bahía de Ha Long.
El barco transportaba 46 pasajeros, todos vietnamitas, y 3 miembros de la tripulación.
Hasta la mañana del 20 de julio, las fuerzas de rescate habían rescatado a 10 personas y recuperado 35 cadáveres.
Cuatro personas siguen desaparecidas.
Fuente: https://dantri.com.vn/du-lich/tam-dung-toan-bo-tour-du-thuyen-ha-long-de-tranh-bao-20250720105626497.htm
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