
Perspectiva del proyecto en la intersección entre Ring Road 3.5 y Thang Long Avenue.

Se trata de una intersección de tráfico de tres niveles que incluye un sistema de túnel directo combinado con un puente de ramal de turbina.

Luego de 8 meses de construcción, el proyecto ha completado el 40% del avance y está entrando en la fase de tunelaje.

Los contratistas están construyendo estructuras de túneles cerrados, túneles abiertos, puentes de ramales de turbinas, muros de contención de hormigón armado, junto con terraplenes de carreteras, drenaje, iluminación y elementos de tráfico temporales.

Se han erigido numerosos pilares de puentes a ambos lados de la avenida Thang Long.

El paso subterráneo está dispuesto en dirección a Ring Road 3.5 (Hoang Tung Street) - Carretera Nacional 32.

Escala 4 carriles, 975 metros de largo, de los cuales la sección subterránea bajo la avenida Thang Long tiene 150 metros de largo; en el lado de Hoang Tung hay un túnel abierto de 157,5 metros, un muro de contención de 220 metros; en el lado de la Carretera Nacional 32 hay un túnel abierto de 157,5 metros, un muro de contención de 200 metros.


Se reunió una serie de maquinaria pesada y materiales de construcción, asegurando el avance establecido, con el objetivo de completar el plan en 2025 y antes de la fecha límite del contrato.

El proyecto está a cargo de la Junta de Gestión de Proyectos de Inversión en Construcción Civil de Hanoi , con una inversión total de 2.384 mil millones de VND, que se implementará entre 2022 y 2026.

El Sr. Dinh Manh Toan, comandante del proyecto, dijo que se espera que el proyecto se complete después de 1.000 días de construcción.

Se espera que la intersección reduzca la congestión del tráfico, promueva la formación de áreas urbanas satélite en el oeste de Hanoi y contribuya a completar la infraestructura de acuerdo con la planificación de la capital.
Trung Nguyen/Periódico de noticias y étnico
Fuente: https://baotintuc.vn/anh-360/anh-360-do-tang-toc-thi-cong-nut-giao-vanh-dai-35-va-dai-lo-thang-long-20251207073634855.htm










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