'Lloran' por el bajo desembolso de inversión pública debido a... demasiado dinero

TPO - El desembolso de capital de inversión pública en Can Tho es inferior al promedio nacional, lo que no cumple con los requisitos, explicó el inversionista. Esto se debe, en parte, a que el capital asignado era excesivo y no pudo implementarlo a tiempo para desembolsarlo en su totalidad dentro del año. El director de la junta aceptó la medida disciplinaria, pero no pudo hacer nada más.

Báo Tiền Phong•15/10/2025

La información anterior se presentó en la reunión sobre el desembolso de inversión pública de los primeros nueve meses de este año, organizada por el Comité Popular de la Ciudad de Can Tho , la tarde del 14 de octubre. El Departamento de Finanzas de Can Tho informó que este año se le asignó a la ciudad un capital total de más de 28.800 billones de VND. Hasta el 10 de octubre, el desembolso solo superó los 9.500 billones de VND, más del 33 % del plan, cifra inferior a la requerida.

El proyecto de renovación y ampliación de cinco intersecciones congestionadas en Can Tho sigue estancado y retrasado. Foto: CK.

El Sr. Le Minh Cuong, Director de la Junta de Gestión del Proyecto de Inversión en Construcción Agrícola y de Tráfico de Can Tho, indicó que este año la unidad recibió un capital de más de 15.760 billones de VND, desembolsados hasta la fecha por más de 5 billones de VND (equivalente al 32%). El volumen desembolsado hasta la fecha es bajo, y no se ha podido completar el desembolso total este año debido a un exceso de capital asignado.

Según el Sr. Cuong, hay proyectos que finalizarán en 2027, pero todo el capital se ha asignado este año, lo que significa que no se asignará capital en 2026-2027. En concreto, en los proyectos que componen la autopista Chau Doc - Can Tho - Soc Trang , debido a la elevada proporción de capital, el bajo desembolso resultará en una baja tasa de desembolso general. La principal razón del retraso se debe a problemas de desmonte y a la deficiente gestión de los contratistas. El comité ha estado evaluando y gestionando la gestión de los contratistas deficientes, y reforzando a los contratistas sólidos para acelerar la construcción.

"La Junta se compromete a acelerar el avance de la construcción cuando el terreno esté disponible. En cuanto al capital excedente, el desembolso se retrasará. El Director de la Junta está dispuesto a aceptar medidas disciplinarias, pero no puede hacer nada más porque el capital excedente no se puede devolver ni completar, ya que excede la capacidad", declaró el Sr. Cuong, y solicitó al Centro de Desarrollo del Fondo de Tierras y a las localidades que agilicen la limpieza del terreno para los proyectos.

Según el Sr. Cuong, Can Tho tiene demasiados proyectos; si la evaluación se realiza como de costumbre, tomará mucho tiempo y será difícil que los nuevos proyectos en el próximo período comiencen a construirse en 2026. Por lo tanto, es necesario heredar las políticas, resoluciones e instrucciones de las localidades anteriores para continuar, pero si continuamos realizando reuniones e investigaciones, seguirá siendo lento y el desembolso el próximo año será como el de hoy.

Sr. Le Minh Cuong - Director de la Junta de Gestión del Proyecto de Inversión en Construcción Agrícola y Transporte de Can Tho.

El Sr. Truong Canh Tuyen, presidente del Comité Popular de la Ciudad de Can Tho, afirmó que, tras nueve meses de este año, la posibilidad de alcanzar un crecimiento económico de dos dígitos es extremadamente limitada. El progreso en los desembolsos es inferior al promedio nacional; la infraestructura en materia de transporte, salud y educación sigue siendo limitada y deteriorada. Las actividades del gobierno local de dos niveles son básicamente estables y fluidas, pero aún existen numerosas dificultades, especialmente en cuanto a personal profesional.

Según el Sr. Tuyen, la causa de esta limitación, además de la acumulación previa de asuntos que requieren consulta con las autoridades competentes, es reconocer que la implementación del gobierno local de dos niveles tiene un impacto significativo en la ejecución de las tareas socioeconómicas y el desembolso de la inversión pública. Esto afecta directamente las obras de desminado, ralentizando el progreso de la ejecución y el desembolso de la inversión pública. Además, la responsabilidad de algunos funcionarios y líderes no se ha seguido de cerca y no se ha resuelto oportunamente las dificultades para los inversores, las comunas y los distritos.

El presidente del Comité Popular de la ciudad de Can Tho sugirió que, en el cuarto trimestre, los departamentos, sucursales y localidades deben acelerar y unirse activamente en el desarrollo de planes y soluciones de implementación para obtener soluciones, revisar los objetivos y tareas de cada unidad para dirigir la implementación y esforzarse por asegurar la finalización del plan anual. Los departamentos y sucursales apoyan a las comunas y distritos, especialmente a las comunas y distritos clave con numerosos proyectos, para abordar con prontitud y calidad las tareas emergentes.