El clima desfavorable dificulta la explotación de mariscos

En el puerto pesquero de Cua Sot (Loc Ha) sólo llegan unos pocos barcos pesqueros a atracar.

Al regresar a puerto tras cinco días en el mar, el Sr. Nguyen Van Thai (47 años, de la aldea de Son Bang, comuna de Loc Ha) y cuatro compañeros del buque HT 90399 TS quedaron bastante decepcionados. El viaje tuvo que acortarse debido a la mala mar. Solo capturaron unos 300 kg de mariscos. Al regresar al puerto pesquero de Cua Sot, donde vendieron 40 millones de dongs, deduciendo los costos de producción. Cada trabajador solo recibió un salario de aproximadamente 2 millones de dongs por cinco días de trabajo. Este es también el tercer viaje de producción consecutivo que no ha tenido éxito.

El Sr. Thai comentó: «Nuestro barco tiene una capacidad de 220 CV y pesca a unas 80-100 millas náuticas de la costa. Normalmente, cada viaje dura entre 7 y 8 días, capturando entre 500 y 600 kg de caballa y otros mariscos, con un valor aproximado de 50 a 60 millones de VND. Los ingresos de los pescadores oscilan entre 500 y 700 mil VND por persona y día. Sin embargo, este año el clima no ha sido favorable, especialmente en los últimos meses, por lo que el cronograma a menudo se reduce, la producción se interrumpe y la producción es aproximadamente un 15 % inferior a la de años anteriores».

Las actividades de compra en el puerto pesquero de Cua Sot son actualmente bastante sombrías debido a la captura limitada.

No solo los pescadores de Loc Ha, sino también los de otras localidades se encuentran en la misma situación. El Sr. Nguyen Chien Thang, de la zona residencial de Tam Hai (distrito de Hai Ninh), comentó: «Mi barco pesquero tiene una capacidad de 90 CV, se especializa en pesca con red en alta mar, viaja ida y vuelta en un día y cuenta con tres trabajadores. Este año, además de las constantes lluvias y tormentas, durante los últimos tres meses el barco permanece prácticamente en tierra. Los recursos acuáticos muestran signos de disminución, por lo que la captura total ha disminuido un 20 % en comparación con el año pasado».

En los últimos meses del año, los pescadores del barrio de Hai Ninh a menudo se encuentran con sus barcos varados en la orilla y sin trabajo.

Las tormentas consecutivas y la baja presión son las principales causas de la interrupción de la producción. El número de barcos que regresaban a refugio aumentó, el número de barcos que llegaban y salían de los puertos disminuyó, y la producción no alcanzó el plan. Según las estadísticas, a finales de noviembre de 2025, en toda la provincia había 12.632 barcos que entraban en las zonas de fondeadero y refugio para barcos pesqueros, lo que representa un aumento de más del 2 % con respecto al mismo período de años anteriores. Mientras tanto, en los puertos de Cua Sot y Cua Hoi, solo llegaron 5.333 barcos y salieron 5.375, lo que representa una disminución de aproximadamente el 25 % con respecto al mismo período.

El pescador Tran Van Hung, de la aldea de Trung Nghia (comuna de Loc Ha), comentó: «Este año, nuestro trabajo e ingresos no han dado los resultados esperados. Esperamos que las autoridades y los sectores implementen políticas para apoyar a los pescadores, asignar fondos para el dragado de canales, fortalecer la gestión pesquera y proteger las zonas de pesca…».

Las tormentas consecutivas han obligado a los pescadores de los pueblos pesqueros de Hai Phong 1 y Hai Phong 2 (distrito de Vung Ang) a sentarse en el muelle y esperar el día de "cielos y mares en calma".

El Sr. Than Quoc Te, subdirector de la Junta de Administración de Puertos Pesqueros y Refugios Antitormentas para Buques Pesqueros en Ha Tinh, informó: "A finales de noviembre de 2025, la producción total de productos acuáticos a través del puerto administrado por la unidad fue de 933 toneladas, solo un 75 % en comparación con el mismo período del año anterior. Además de los factores meteorológicos, existen otras razones para la disminución de la producción, como: los canales sedimentados dificultan la entrada y salida de grandes buques; las fuerzas operativas han reforzado las medidas de control de registros y vehículos, gestionando con firmeza las infracciones, por lo que algunos buques pesqueros que no cumplen las condiciones se ven obligados a detener temporalmente la producción; los precios de los materiales y artículos necesarios para la producción han fluctuado, lo que ha provocado un aumento del costo por viaje; la escasez de mano de obra; el 91 % de los barcos tienen menos de 12 metros de eslora, poca capacidad, pescan cerca de la costa y baja producción..."

El Sr. Tran Van Hung (segundo de izquierda a derecha) y sus colegas remiendan sus redes, esperando un momento favorable para entrar en producción.

Según el informe del Departamento de Pesca (Departamento de Agricultura y Medio Ambiente), en 2025, Ha Tinh contará con 3.980 buques pesqueros registrados; de los cuales 71 buques operan en mar abierto (más de 15 m de eslora), 273 buques operan en mar abierto (12-15 m de eslora) y 3.636 buques operan en la zona costera (6-12 m de eslora). Si bien los pescadores de toda la provincia han sido persistentes y flexibles en permanecer en el mar, debido a muchos factores subjetivos y objetivos, la producción total de explotación acuática y de mariscos este año solo se estima en 45.010 toneladas, lo que equivale al 78% del plan anual (más de 57.700 toneladas).

Fuente: https://baohatinh.vn/thoi-tiet-bat-loi-khai-thac-thuy-hai-san-gap-kho-post300863.html