La provincia de Dong Nai ha llegado a un acuerdo con la provincia de Ba Ria-Vung Tau con respecto a la magnitud y el cronograma de implementación del proyecto de la cuarta circunvalación de la ciudad de Ho Chi Minh, fase 1.
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| El tramo de la carretera de circunvalación 4 en Ciudad Ho Chi Minh que atraviesa la provincia termina justo antes del estribo del puente Thu Bien, en la comuna de Tan An, distrito de Vinh Cuu. Foto: P. Tung |
La carretera de circunvalación 4 en Ciudad Ho Chi Minh es un proyecto nacional clave que desempeña un papel crucial en el desarrollo de infraestructuras innovadoras de la principal región económica del sur.
* Autopista de 4 carriles
El Primer Ministro aprobó en 2011 la planificación detallada de la Carretera de Circunvalación 4 de Ciudad Ho Chi Minh. La ruta atravesará cinco provincias y ciudades: Ba Ria-Vung Tau, Dong Nai, Binh Duong, Ciudad Ho Chi Minh y Long An. Para la ejecución del proyecto, en septiembre de 2021, el Primer Ministro Pham Minh Chinh emitió un documento que designa a las localidades pertinentes como autoridades competentes para la implementación de los proyectos que componen la Carretera de Circunvalación 4 de Ciudad Ho Chi Minh.
El tramo 4 de la carretera de circunvalación de Ciudad Ho Chi Minh que atraviesa la provincia de Dong Nai tiene una longitud aproximada de 45 km, con su punto de inicio en el distrito de Cam My y su punto final en el distrito de Vinh Cuu.
Según el plan de inversión para la construcción de la carretera de circunvalación 4 de la ciudad de Ho Chi Minh, el Comité Popular Provincial ejecutará el tramo Bau Can - Puente Thu Bien (excluyendo el Puente Thu Bien), con una longitud aproximada de 45 km. |
Según el Comité Popular Provincial, para el tramo del proyecto de la carretera de circunvalación 4 de la ciudad de Ho Chi Minh que atraviesa la provincia, el Comité Popular Provincial ha encargado a Mikgroup Investment Joint Stock Company la elaboración de un informe de estudio de prefactibilidad para su implementación bajo el modelo de asociación público-privada (APP).
Anteriormente, el 5 de junio de 2023, el Comité Popular de la provincia de Ba Ria-Vung Tau envió un documento al Comité Popular de la provincia de Dong Nai en relación con el acuerdo sobre la escala y el cronograma de ejecución del proyecto de la carretera de circunvalación 4 de la ciudad de Ho Chi Minh. El 24 de julio de 2023, el Comité Popular de la provincia de Vung Tau envió un documento al Comité Popular de la provincia de Ba Ria-Vung Tau en el que se llegaba a un acuerdo sobre la escala y el cronograma de ejecución del proyecto de la carretera de circunvalación 4 de la ciudad de Ho Chi Minh.
Según un documento firmado por la vicepresidenta del Comité Popular Provincial, Nguyen Thi Hoang, tras evaluar la viabilidad, el Comité Popular Provincial acordó una sección transversal de 22 metros para la primera fase del proyecto de la carretera de circunvalación 4 de la ciudad de Ho Chi Minh, que atraviesa Dong Nai. La carretera contará con 4 carriles de alta velocidad, 2 carriles de emergencia continuos, una mediana central (que coincide con el eje de la carretera terminada) y vías de servicio en las zonas residenciales.
Actualmente, para este proyecto, Dong Nai ha invertido en la construcción de un tramo de la ruta de aproximadamente 6 km de longitud (carretera provincial 10).
Según el director del Departamento de Transporte, Le Quang Binh, anteriormente, al invertir en la carretera provincial 10, la localidad determinó que coincidía con la dirección de la carretera de circunvalación 4 en Ciudad Ho Chi Minh. Por lo tanto, con un tramo de aproximadamente 6 km de superposición, la ruta propuesta utilizará el eje central de la carretera provincial 10 para la carretera de circunvalación 4 en Ciudad Ho Chi Minh y no modificará la ruta para que la carretera provincial 10 se convierta en una carretera paralela.
* Finalización del proyecto en 2027
En un documento enviado al Comité Popular de la provincia de Ba Ria-Vung Tau, en el que se acuerda la magnitud y el progreso del proyecto de la carretera de circunvalación 4 de la ciudad de Ho Chi Minh, el Comité Popular de la provincia acordó los hitos de implementación del proyecto.
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| Mapa de ruta del proyecto para la carretera de circunvalación 4 - Ciudad Ho Chi Minh |
En concreto, respecto al calendario de ejecución del proyecto, el Comité Popular Provincial acordó que la preparación, evaluación y aprobación del informe del estudio de prefactibilidad se prevé que finalicen en el cuarto trimestre de 2023. La preparación, verificación, evaluación y aprobación del informe del estudio de factibilidad se prevé que finalicen en el tercer trimestre de 2024.
Además, se prevé que la compensación, el apoyo para el reasentamiento y la construcción de algunos elementos auxiliares se completen en el segundo trimestre de 2025. Se espera que la selección de inversores y la implementación del proyecto finalicen en el cuarto trimestre de 2027, y que el proyecto esté operativo en el primer trimestre de 2028. La inversión total del proyecto asciende a casi 17 billones de VND, de los cuales más de 7,8 billones de VND corresponden a la adquisición de terrenos y más de 9,1 billones de VND a la construcción.
Según el Comité Popular Provincial, el tramo de la carretera de circunvalación 4 de la ciudad de Ho Chi Minh dentro de la provincia de Binh Duong (el tramo desde el puente Thu Bien hasta el río Saigón, fase 1) ha sido aprobado para inversión bajo el modelo de asociación público-privada (APP). Sin embargo, el alcance del proyecto no incluye el puente Thu Bien. Por otro lado, en el documento del Primer Ministro n.° 1263/TTg-CN, de fecha 29 de septiembre de 2019, el proyecto del puente Thu Bien fue asignado al Comité Popular Provincial de Binh Duong para su implementación. Por lo tanto, el Comité Popular Provincial solicita al Comité Popular Provincial de Binh Duong que incluya el proyecto del puente Thu Bien para garantizar la conectividad de todo el proyecto.
Pham Tung
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