Se aprobó una resolución para invertir en el proyecto de tren eléctrico de Phu Quoc por casi 9 billones de VND.

El Consejo Popular Provincial de An Giang aprobó la decisión de política de inversión para el proyecto de ferrocarril urbano de Phu Quoc, fase 1, con una velocidad de 70-100 km/h y una inversión total de casi 9 billones de dongs.

Simulación del modelo de tren eléctrico de Phu Quoc, con una velocidad de 70 a 100 km/h y un capital total de casi 9 billones de VND - Foto: BTC

El 24 de octubre, el Consejo Popular Provincial de An Giang celebró su cuarta sesión (sesión extraordinaria) para revisar y aprobar varias resoluciones importantes bajo su autoridad. En particular, el proyecto del tranvía de Phu Quoc, con un valor cercano a los 9 billones de dongs.

En la reunión, el Consejo Popular Provincial de An Giang aprobó cuatro resoluciones importantes, entre ellas: Regulaciones sobre subsidios únicos para personas que trabajan fuera de la cuota de nómina en asociaciones asignadas por el Partido y el Estado a nivel provincial o distrital antes del 1 de julio en la provincia de An Giang; Decisión sobre la política de inversión para el proyecto de ferrocarril urbano, sección 1, bajo el método de asociación público-privada (APP); Proyecto para establecer un fondo para apoyar a los agricultores en la provincia de An Giang; Regulaciones sobre la descentralización de las tareas de gasto en protección ambiental en la provincia de An Giang.

Cabe destacar que atrajo mucha atención la resolución sobre la decisión de política de inversiones para el proyecto de ferrocarril urbano, sección 1, bajo el método PPP.

En concreto, el proyecto tiene una longitud de recorrido de casi 18 km, con entre 5 y 7 estaciones y un centro de mantenimiento de vehículos. El vehículo operativo es un tren de entre 3 y 5 compartimentos (módulos), con una velocidad de diseño de entre 70 y 100 km/h.

Se espera que el proyecto se ejecute entre el cuarto trimestre de 2025 y el segundo trimestre de 2027. El plazo máximo del contrato del proyecto es de 40 años a partir de la fecha de entrega y puesta en servicio.

El tipo de contrato previsto para un proyecto APP es el de construcción, operación y transferencia (BOT). El proyecto selecciona inversores en casos especiales; la unidad ejecutora del proyecto es Phu Quoc Sun Company Limited.

La inversión total del proyecto de la línea de metro urbano, tramo 1, asciende a casi 9 billones de VND. La estructura de capital incluye: capital estatal que no supera el 70 % de la inversión total del proyecto, equivalente a más de 6,2 billones de VND, y capital del inversor o empresa del proyecto que no supera el 30 % de la inversión total del proyecto, equivalente a más de 2,6 billones de VND.

El proyecto es un componente de la línea ferroviaria urbana de Phu Quoc, que una vez completado proporcionará un medio de transporte público de alta calidad.

El proyecto completado contribuirá a servir a la Conferencia APEC 2027, al tiempo que facilitará las conexiones de tráfico, atenderá las necesidades de transporte público de residentes y turistas, reducirá los accidentes de tráfico y las emisiones, y contribuirá al desarrollo urbano verde en la zona económica especial de Phu Quoc para 2030.

LUCHA

Fuente: https://tuoitre.vn/thong-qua-nghi-quyet-dau-tu-du-an-tau-dien-phu-quoc-gan-9-000-ti-dong-20251024111026445.htm