El jefe del Gobierno exige que si hay problemas se explique claramente cuáles son, dónde están, quién los va a solucionar y en cuánto tiempo se va a resolver; y se explique claramente quién es el responsable si se retrasa la ejecución de la obra.
Primer Ministro Pham Minh Chinh - Foto: VGP
En la tarde del 6 de diciembre, el Primer Ministro Pham Minh Chinh, jefe del Comité Directivo Estatal para importantes proyectos y obras nacionales, claves para el sector del transporte, presidió la 15ª reunión del Comité Directivo.
Según el informe del Ministerio de Transporte, en los últimos tiempos, los ministerios, las sucursales y las localidades han realizado esfuerzos y superado de manera proactiva las dificultades para implementar el trabajo, la mayoría de los proyectos se están implementando siguiendo de cerca el plan establecido.
El objetivo es completar al menos 3.000 km de autopista
Con la fuerte dirección del Primer Ministro en la 14ª reunión, las localidades han implementado activamente trabajos de limpieza del sitio y se han producido cambios significativos, con el área entregada aumentando en más del 20%.
Sin embargo, en algunos proyectos, el progreso de implementación aún es lento, debido a algunas dificultades y problemas como que el área despejada restante es principalmente terreno residencial, la implementación de la determinación del origen y el plan de compensación es complicada, por lo que el volumen en algunas localidades aún es muy grande, no cumpliendo con los requisitos...
En sus palabras de clausura, el primer ministro Pham Minh Chinh afirmó que el año 2025 reviste especial importancia. Por lo tanto, es necesario alcanzar el objetivo de completar al menos 3.000 km de autopistas, incluyendo la apertura de la autopista de Cao Bang a Ca Mau. Este objetivo también es legal y está incluido en las resoluciones del Partido y la Asamblea Nacional.
Al implementar el proyecto, el Primer Ministro enfatizó la necesidad de garantizar el progreso, la calidad, la técnica, la estética, la seguridad y el saneamiento ambiental. En particular, la licitación no debe utilizarse como refugio para las tropas de la oposición.
"Durante la inspección, la licitación es muy compleja y lleva mucho tiempo, pero aún hay infracciones, los funcionarios deben ser sancionados y sancionados, y el proyecto se alarga y los costos aumentan", declaró el Primer Ministro.
El jefe del Gobierno exige que si hay problemas se explique claramente cuáles son, dónde están, quién los va a solucionar y en cuánto tiempo se va a resolver; y se explique claramente quién es el responsable si se retrasa la ejecución de la obra.
Las localidades deben movilizar la fuerza combinada de todo el sistema político, las fuerzas, la gente y las empresas de la zona, asignando trabajo a subcontratistas locales para crear condiciones para que las empresas locales crezcan.
Anticorrupción, negatividad
Los inversionistas no deben dividir los paquetes de licitación en paquetes más pequeños; evitar la corrupción y la negatividad en las licitaciones, desde el método y el enfoque; a los contratistas que tengan un buen desempeño se les dará prioridad para implementar la siguiente fase, la siguiente construcción y el siguiente proyecto.
Movilizar a todo el sistema político para que participe, fortalecer la movilización ciudadana para completar la entrega de las obras a tiempo; velar por la vida de las personas. Los contratistas aumentan la maquinaria, el equipo y el personal de construcción con el espíritu de "superar el sol, superar la lluvia, no perder ante las tormentas".
Los ministerios, sucursales, agencias y localidades revisan las regulaciones para superar rápidamente las deficiencias en los procedimientos de inversión, prevenir la corrupción, la negatividad, combatir la malversación de fondos y, especialmente, practicar el ahorro y prevenir el despilfarro.
Las provincias de Tien Giang, Ben Tre, Vinh Long y Dong Nai completaron los procedimientos para la concesión de minas y el aumento de la capacidad minera; la provincia de Lam Dong completó con urgencia la aprobación de los proyectos Tan Phu - Bao Loc y Bao Loc - Lien Khuong; el Comité Popular de la ciudad de Ho Chi Minh completó con urgencia la tarea de explotar el ferrocarril urbano Ben Thanh - Suoi Tien.
Respecto al proyecto de inversión para construir el Aeropuerto Internacional de Long Thanh y la infraestructura de conexión, el Primer Ministro solicitó la implementación urgente de las tareas asignadas después de que visitó el sitio de construcción el 3 de diciembre.
[anuncio_2]
Fuente: https://tuoitre.vn/thu-tuong-quyet-tam-thong-tuyen-cao-toc-tu-cao-bang-toi-ca-mau-20241206211913918.htm
Kommentar (0)