El comunicado indicaba claramente: Según el informe del inversor, la Junta de Gestión del Proyecto de la Carretera Ho Chi Minh informa que, hasta la fecha, la localidad ha entregado el terreno correspondiente a 28,52 km/28,98 km, lo que representa el 98,41 % de la longitud total de la ruta. De este total, el tramo que atraviesa la provincia de Tuyen Quang ha entregado 16,28 km/16,74 km, alcanzando el 97,25 %. El tramo restante, 0,46 km (0,2 km en la comuna de Trung Son, que corresponde a 13 viviendas, y 0,26 km en la comuna de Hung Loi, que corresponde a 6 viviendas), aún no ha sido entregado. Asimismo, quedan 26 postes de luz y aproximadamente 250 m de cable de fibra óptica de telecomunicaciones sin reubicar.
Además, el proyecto cuenta con aproximadamente 2,2 km ya entregados, pero requiere la deforestación de terrenos adicionales debido al impacto del tifón Yagi en 2024. Actualmente, no se ha completado la determinación del origen de los terrenos ni la aprobación de los documentos de adquisición. La construcción de dos áreas de reasentamiento está retrasada; actualmente en construcción, pero aún no finalizada, lo que impide la entrega de terrenos a las familias y afecta gravemente la organización de la construcción a lo largo de toda la ruta.
Con el fin de completar y poner en funcionamiento cuanto antes el proyecto, conectando toda la ruta de Ho Chi Minh de acuerdo con la Resolución de la Asamblea Nacional, el Ministerio de Construcción solicita al Comité Provincial del Partido y al Comité Popular de la provincia de Tuyen Quang que presten especial atención al Proyecto y que ordenen resueltamente a la Junta de Gestión de Proyectos de Inversión para la Construcción de Obras de Tráfico en la provincia de Tuyen Quang, al Comité Popular de la comuna de Trung Son, al Comité Popular de la comuna de Hung Loi, al Centro de Desarrollo del Fondo de Tierras de la provincia de Tuyen Quang y a las unidades relacionadas que concentren todos los recursos para acelerar la construcción de las 2 áreas de reasentamiento.
Los organismos, unidades y localidades deberán reforzar la propaganda, apoyar a la población y garantizar una vida estable para crear consenso en la limpieza del terreno; aplicar la política del "plan de reasentamiento temporal" para entregar rápidamente el terreno restante; completar la limpieza del terreno, reubicar la infraestructura técnica y entregar el terreno restante del Proyecto antes del 20 de noviembre de 2025.
Las agencias, unidades y localidades también deben evaluar y aprobar con urgencia los planes de compensación, pagar los costos de los 2,2 km adicionales de limpieza del terreno y entregar el sitio al Proyecto antes del 30 de noviembre de 2025; organizar y movilizar rápidamente a los hogares para que entreguen el sitio al Proyecto con anticipación mientras esperan la aprobación del plan, de modo que el Contratista pueda aprovechar las condiciones climáticas favorables para llevar a cabo la construcción.
El Ministerio de Construcción ha ordenado a la Junta de Gestión del Proyecto de la Carretera Ho Chi Minh que coordine estrechamente con los departamentos, ramas, sectores y localidades para resolver con prontitud las dificultades y los problemas que surjan en el proceso de implementación de la compensación, el apoyo y el reasentamiento; al mismo tiempo, ha ordenado a los contratistas que movilicen maquinaria, equipos y recursos humanos para centrarse en la construcción tan pronto como se entregue el terreno.
Anteriormente, durante la ejecución del proyecto, el Ministerio de Construcción envió numerosos telegramas y documentos al Comité Popular de la provincia de Tuyen Quang solicitando que se agilizara el proceso de limpieza del terreno. El 28 de septiembre de 2025, el Ministro de Construcción coordinó con los líderes del Comité Popular de la provincia de Tuyen Quang una inspección del terreno y emitió el Aviso N.° 413/TB-BXD, de fecha 29 de septiembre de 2025, dirigido al Comité Popular de la provincia de Tuyen Quang, solicitando apoyo para acelerar el proceso de compensación, asistencia, reasentamiento y entrega del terreno a los contratistas, con el fin de que se iniciara la construcción antes del 15 de octubre de 2025.
El proyecto también ha recibido la atención del Comité Popular de la provincia de Tuyen Quang, que ha ordenado a los organismos y autoridades locales por donde pasa la ruta del proyecto que apoyen y creen condiciones favorables para que el contratista lleve a cabo la construcción.
El proyecto de construcción de la Carretera Ho Chi Minh, desde Cho Chu hasta la intersección de Trung Son, es uno de los cuatro tramos en construcción para completar el objetivo principal de conectar toda la Carretera Ho Chi Minh, según la Resolución N.° 63/2022/QH15 de la Asamblea Nacional, de fecha 16 de junio de 2022. El proyecto tiene una longitud total de 28,98 km y fue aprobado para inversión por el Ministro de Transporte (actualmente Ministerio de Construcción) mediante la Decisión N.° 1636/QD-BGTVT, de fecha 14 de diciembre de 2023; se designó a la Junta de Gestión del Proyecto de la Carretera Ho Chi Minh como inversor. Los trabajos de desbroce del terreno para el tramo que atraviesa la provincia de Tuyen Quang se dividieron en un subproyecto ejecutado por el Comité Popular de dicha provincia. La construcción del proyecto comenzó en junio de 2024 y está previsto que finalice en 2025.
Fuente: https://baotintuc.vn/chinh-sach-va-cuoc-song/thuc-tien-do-boi-thuong-ho-tro-tai-dinh-cu-du-an-duong-ho-chi-minh-doan-cho-chu-nga-ba-trung-son-20251114203131420.htm
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