Esta realidad se relaciona con la forma en que las marcas abordan los datos y organizan sus sistemas de comercialización. Cuando los datos solo se recopilan a nivel regional, donde los puntos de venta se agregan en un informe consolidado, las marcas pasan por alto las diferencias clave entre puntos de venta aparentemente similares.
Merchandising regional, perdiendo beneficios en el punto de venta
Durante años, las cadenas minoristas se han basado en un modelo de suministro de ruta fija a través de múltiples niveles de intermediarios. Los productos viajan del centro a la región, al conjunto de puntos de venta y, finalmente, a la tienda. Esta estructura ha dado lugar a que los puntos de venta rápidos y lentos se agrupen en informes provinciales o de ruta. Sin embargo, la diferencia entre dos tiendas no radica en la geografía, sino en el ritmo de consumo, la base de clientes y el contexto, factores que no se incluyen en el resumen regional.
Sin microdatos, las marcas se ven obligadas a asignar presupuestos, inventario y estrategias con base en promedios. Como resultado, los puntos de venta con mayor volumen de ventas agotan sus existencias a mitad de semana, mientras que los de menor volumen de ventas tienen exceso de inventario y una rotación de capital lenta.
Marketing regional, perdiendo ganancias en el punto de venta (Foto: Shutterstock).
Un estudio de McKinsey reveló que entre el 50 % y el 70 % de la variación en el rendimiento entre tiendas no se debe a la ubicación geográfica, sino a la gestión del inventario, las políticas promocionales y la rapidez con la que se responde a los datos en tiempo real sobre el terreno. Esto significa que el modelo de almacenamiento obsoleto, con su perspectiva regional (provincia/distrito) y horarios fijos, limita la rentabilidad de cada punto de venta.
El merchandising se convierte en estrategia: la optimización del punto de venta es la clave del crecimiento
El crecimiento ya no se trata de aumentar el presupuesto ni de expandir los almacenes, sino de rediseñar los datos y conectar más profundamente con las operaciones. Cada tienda debe ser evaluada y responder a sus ritmos de consumo, ciclos de inventario y comportamientos de compra únicos.
Para ello, el sistema logístico debe ser lo suficientemente flexible como para operar a nivel micro. Se acabaron las entregas por ruta o diarias; el nuevo modelo debe priorizar la entrega según la demanda real. Al mismo tiempo, es necesario registrar datos detallados de cada entrega, cada producto y cada punto de venta. Esto ayudará a las empresas a visualizar el movimiento real de la línea de productos en lugar de depender únicamente de promedios regionales.
Según Forrester, los minoristas que aplican microdatos en el punto de venta pueden aumentar sus ingresos hasta en un 20 % en comparación con quienes no lo hacen. Para ello, el sistema de cumplimiento debe ser capaz de eliminar intermediarios, agilizar las entregas y llegar al punto de venta según demanda, en lugar de hacerlo según un horario fijo.
Al mismo tiempo, los datos logísticos deben ser visibles por entrega, por artículo, por tienda, para ayudar a los directores ejecutivos a ver el flujo real de bienes, en lugar de una imagen suavizada por promedios.
En Vietnam, se han implementado nuevos modelos de cumplimiento para satisfacer esta necesidad. Ninja B2B Stock Replenishment Solutions, diseñado por Ninja Van, es un ejemplo.
Este modelo se basa en una infraestructura de comercio electrónico, lo que permite entregas a partir de 5 kg, con una frecuencia flexible de 3 a 5 veces por semana, en lugar de esperar a que se recojan los pedidos grandes. Ninja B2B Stock Replenishment no solo realiza entregas rápidas, sino que también proporciona datos a cada punto de venta, lo que ayuda a las empresas a monitorizar el rendimiento por estante y a tomar decisiones realistas.
Cuando la entrega se convierte en una estrategia: Optimizar nuevos puntos de venta es la clave para un crecimiento sostenible (Foto: Ninja Van Vietnam).
El Sr. Phan Xuan Dung, presidente de Ninja Van Vietnam, enfatizó: «Los datos no deben limitarse a la región, sino que deben llegar a cada punto de venta. Solo cuando se puede identificar dónde están los productos y por qué no rotan, las empresas pueden desarrollar su propio potencial de crecimiento».
Con la filosofía de "Un pedido, miles de estantes llenos", el modelo Ninja B2B Stock Replenishment Solutions no es simplemente una forma de organizar la logística, sino una nueva forma de pensar en la gestión de la cadena de suministro. Las empresas minoristas deben ver la logística no solo como una operación, sino también como una palanca de crecimiento, comenzando desde cada punto de venta. Este es también el momento en que necesitan socios de suministro flexibles que comprendan el mercado y estén preparados para adaptarse a los cambios vertiginosos.
Según el representante de Ninja Van Vietnam, existen tres beneficios destacados para las empresas minoristas al aplicar el modelo de soluciones de reposición de existencias B2B de Ninja.
Agilice las operaciones, reduzca los costos intermedios: en lugar de tener que trabajar con 3 o 4 socios de distribución, las empresas solo necesitan coordinarse con Ninja Van, gracias al ecosistema operativo de comercio electrónico con más de 550 camiones y 5.000 conductores que cubren todo el país.
Aumentar la velocidad de respuesta del mercado: Con la capacidad de entregar mercancías desde kg y una frecuencia de 3-5 veces/semana o diariamente, el modelo ayuda al punto de venta a recibir siempre la mercancía a tiempo, acortando el tiempo medio hasta 12 horas en comparación con la entrega tradicional.
Optimice el inventario, maximice las ventas: el sistema de datos rastrea cada entrega a cada tienda, lo que ayuda a las empresas a evaluar el rendimiento de cada punto de venta, pronosticar con precisión la demanda real y tomar decisiones de asignación adecuadas.
Detalles en: https://www.ninjavan.co/vi-vn/services/b2b-restock
Fuente: https://dantri.com.vn/kinh-doanh/tiep-hang-moi-theo-nhu-cau-diem-ban-buoc-ngoat-trong-nganh-ban-le-20250531145847546.htm
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