En Mong Duong Coal Joint Stock Company - Vinacomin, la puesta en funcionamiento desde 2020 de la mina de carbón ligera CGH de tajo largo, con una capacidad de 300.000 toneladas de carbón al año, ha ayudado a la empresa a resolver numerosos filones difíciles y una geología compleja. Los indicadores muestran un aumento constante de la productividad y una mejora significativa de las condiciones de trabajo. Esta es la primera mina de carbón ligera CGH de TKV.
Cinco años de operación del tajo largo en esta mina han demostrado la integridad, sincronización y alta estabilidad del sistema de soporte durante la operación. La ventaja más destacada de la plataforma autopropulsada ligera es que el alcance de soporte y cobertura del tajo largo alcanza el 100%, por lo que la seguridad es prácticamente absoluta. En particular, gracias a su alta estabilidad y capacidad de adaptación a condiciones geológicas fluctuantes y complejas, el tajo largo mecanizado ultraligero es ideal para las áreas de producción de carbón de Mong Duong.
Desde la eficacia de los primeros modelos de tajo largo CGH de servicio ligero, desde 2020 hasta ahora, las unidades de minería de carbón subterránea de TKV han investigado, instalado y operado el sistema de forma proactiva.
El 10 de octubre de 2025, en la cantera +125, Nam Mau Coal Company inauguró e instaló el cartel del proyecto CGH en la mina, un hito especialmente significativo en la transformación tecnológica de la unidad. La mina tiene una capacidad de 250.000 a 300.000 toneladas de carbón al año, incluyendo 80 soportes hidráulicos síncronos, combinados con rozadoras, motoniveladoras, trituradoras, puentes de transmisión, sistemas de control automático y equipos de transporte combinado. Toda la cadena de suministro opera en circuito cerrado, lo que permite una minería continua, segura y eficiente.
Según el Sr. Le Tri Thuc, Gerente del Taller KT6, la unidad que gestiona y opera el tajo largo ligero CGH, la inversión en el sistema de mecanización ha ayudado a Nam Mau Coal a reducir entre un 30 % y un 40 % la mano de obra directa, a la vez que ha aumentado la productividad laboral a 20-25 toneladas por persona por turno, el doble que con el tajo largo tradicional. El proyecto no solo aporta una alta eficiencia económica , sino que también contribuye a mejorar las condiciones laborales y los niveles de seguridad, con el objetivo de modernizar la producción y el desarrollo sostenible de la empresa.
Nui Beo Coal Joint Stock Company acaba de completar la inversión e instalación del tajo largo ligero CGH 40701, con una capacidad de 350.000 toneladas/año, utilizando 78 tipos de soportes, máquinas de corte y traíllas. Durante la ejecución del proyecto, todos los trabajos de excavación, transporte, instalación y pruebas se llevaron a cabo de forma sistemática.
El Sr. Nguyen Van Dinh, Jefe del Departamento de Tecnología e Ingeniería Minera de la Compañía, declaró: «La Compañía ha implementado activamente tareas como la excavación del túnel para delimitar su interior, la instalación del sistema de transporte de equipos, la instalación y las pruebas del complejo minero del túnel CGH sobre el terreno, y la organización del transporte y la instalación de equipos en el túnel. Para el 30 de octubre de 2025, se completaron las tareas mencionadas y el túnel ligero CGH 40701 estuvo listo para operar según lo previsto».
Solo entre 2020 y 2025, TKV ha invertido en siete líneas CGH ligeras en las minas de carbón de Mong Duong, Ha Long, Uong Bi, Duong Huy, Khe Cham, Nam Mau y Nui Beo. A finales de 2025, está a punto de entrar en funcionamiento otra línea en Hon Gai. Así, para finales de 2025, TKV contará con un total de 14 líneas CGH de tajo largo sincronizadas, con una producción prevista de 4,5 millones de toneladas, lo que representa el 16 % de la producción total de carbón subterráneo.
El Sr. Nguyen Minh Tuyen, Subdirector del Departamento de Tecnología e Ingeniería Minera de TKV, añadió: «Para siete líneas ligeras de CGH, las reservas mineras preliminares se han determinado en aproximadamente 9 millones de toneladas, en las unidades: Vang Danh, Nam Mau, Mao Khe, Uong Bi, Thong Nhat, Quang Hanh y Mong Duong. Estas cifras representan un avance significativo y sientan las bases para el objetivo de TKV para el período 2026-2030 de aumentar la producción de carbón extraído por CGH al 25-30 % de la producción total de carbón subterráneo».
A diferencia de las líneas CGH medianas o pesadas, que requieren vetas gruesas y estables y grandes reservas, las líneas CGH ligeras están diseñadas con equipos más pequeños y flexibles, de tamaño y peso, ideales para zonas con reservas de 80.000 toneladas o más, condiciones geológicas promedio, vetas inclinadas y espacio de instalación limitado. La fuerza de soporte de estos sistemas puede alcanzar los 3.900 kilonewtons. Estas características abren la posibilidad de CGH en zonas donde parece difícil aplicar tecnología de gran tamaño, lo que aumenta la tasa de CGH de todo el Grupo.
Uno de los efectos más importantes del CGH ligero es la transformación radical de las condiciones de trabajo en el tajo largo. Las cerchas de soporte síncronas ofrecen una alta capacidad de carga, un cuerpo de cercha estable y un amplio espacio de trabajo. Las principales etapas, como el soporte, el transporte y el corte de carbón, se realizan mediante equipos mecánicos, lo que minimiza el trabajo manual y el contacto con posiciones peligrosas.
No solo se ha disparado la productividad, sino que la tasa de recuperación de recursos en los tajos largos de CGH es del 85-98%, mucho mayor que con la tecnología tradicional. Este factor es especialmente importante cuando los recursos fácilmente explotables se agotan gradualmente, las minas se profundizan y la geología se vuelve más compleja.Fuente: https://baoquangninh.vn/tkv-nhan-rong-cong-nghe-co-gioi-hoa-hang-nhe-trong-khai-thac-than-ham-lo-3386093.html
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