En medio del bullicio del centro de Ho Chi Minh, el antiguo edificio frente al Mercado Ben Thanh se ha mantenido en pie durante más de un siglo. Su tejado de tejas de color naranja terroso y sus paredes amarillas desgastadas por el tiempo dan testimonio de la historia de la sede del Ferrocarril Indochina y del desarrollo de la infraestructura y las zonas urbanas de Saigón a principios del siglo XX.
Una vista panorámica del antiguo edificio frente al mercado Ben Thanh, que presenta una distintiva arquitectura francesa.
FOTO: BUI QUOC HOANG
Rastros de más de un siglo de ferrocarriles de Indochina.
Según el Inventario de Reliquias Históricas y Culturales y Lugares Escénicos de Ciudad Ho Chi Minh para el período 2016-2020, publicado por el Comité Popular de Ciudad Ho Chi Minh, la sede de la Corporación de Ferrocarriles de Vietnam (Sucursal de Explotación del Ferrocarril de Saigón) fue construida en 1914. Anteriormente, esta fue la sede de la Compañía de Ferrocarriles de Indochina , la agencia que administraba el sistema ferroviario durante el período colonial francés.
El edificio ubicado en 136 Ham Nghi (anteriormente Distrito 1) tiene una superficie de aproximadamente 2.769 metros cuadrados.
FOTO: BUI QUOC HOANG
Alrededor de 1952, el edificio continuó utilizándose como sede de Ferrocarriles de Vietnam, desempeñando un papel crucial en el funcionamiento y la gestión de la industria ferroviaria durante muchas décadas.
El edificio destaca por su techo de tejas de color naranja terroso y su arquitectura clásica, como se ve desde el mercado Ben Thanh.
FOTO: BUI QUOC HOANG
Cabe destacar que, en comparación con antiguas imágenes de archivo, la apariencia arquitectónica original del antiguo edificio frente al mercado Ben Thanh se ha conservado casi por completo, desde su forma general hasta sus detalles decorativos.
El edificio, con una superficie de aproximadamente 2.769 m² , consta de dos hileras de edificios situados íntegramente dentro de un terreno rodeado de carreteras principales y orientado directamente hacia el mercado de Ben Thanh.
El antiguo edificio de la sede del ferrocarril de Indochina permanece intacto en la zona del "cuadrilátero dorado" del centro de la ciudad de Ho Chi Minh.
FOTO: BUI QUOC HOANG
Esta área de "cuadrilátero dorado" antiguamente era el sitio de la antigua estación de trenes de Saigón , un centro vital que conectaba con Hanoi , My Tho y otros destinos, antes de que la estación fuera reubicada en 1978 y ahora está ubicada en el barrio de Nhieu Loc (anteriormente Distrito 3).
Al describir esta zona, el libro " Saigón - Ciudad Cholon antes de 1945 a través de documentos de archivo del Centro Nacional de Archivos II (Departamento de Archivos y Registros Estatales)" describe: "En los alrededores de la estación de tren de Saigón, cerca del mercado de Ben Thanh, surgieron tiendas, restaurantes y pensiones. Personas de las seis provincias del sur de Vietnam llegaron a Saigón, como almacenistas, comerciantes, terratenientes, dueños de fábricas, obreros y estudiantes, todos parando en estos puntos comerciales...".
Detalles de las altas ventanas arqueadas y puertas de madera con celosías de la antigua arquitectura francesa.
FOTO: BUI QUOC HOANG
La arquitectura francesa permanece intacta.
Según la observación general de los periodistas del periódico Thanh Nien , el edificio tiene un fuerte estilo arquitectónico clásico francés, que recuerda a las villas francesas de principios del siglo XX.
El antiguo edificio impresiona con su amplio tejado.
FOTO: BUI QUOC HOANG
El tejado puntiagudo, que se alza en el centro, se convierte en un impactante punto focal y sirve como eje de simetría del edificio. Debajo, la amplia estructura del tejado, sostenida por vigas en voladizo, realza la belleza arquitectónica a la vez que proporciona una sensación de amplitud al interior.
Habiendo permanecido en pie por más de 100 años, el antiguo edificio aún conserva su encanto único y antiguo en medio de la bulliciosa ciudad de Ho Chi Minh.
FOTO: BUI QUOC HOANG
La fachada del edificio impresiona con sus altas y estrechas ventanas arqueadas y puertas de madera con lamas, con el sello distintivo de la arquitectura francesa. Las molduras horizontales, acentuadas con franjas decorativas rojas sobre un fondo amarillo pálido, contribuyen a la apariencia elegante y armoniosa del edificio.
La antigua sede del ferrocarril es ahora la sucursal de explotación ferroviaria de Saigón (Corporación de Ferrocarriles de Vietnam).
FOTO: BUI QUOC HOANG
Durante más de 100 años, el antiguo edificio frente al Mercado Ben Thanh ha sido testigo vivo del proceso de urbanización de Saigón - Ciudad Ho Chi Minh . En medio de la densa densidad de modernos rascacielos, la Sede del Ferrocarril aún se alza silenciosa como una nota preciosa y serena, preservando el recuerdo de la Perla del Lejano Oriente de antaño.
Thanhnien.vn
Fuente: https://thanhnien.vn/toa-nha-co-111-nam-tuoi-gan-cho-ben-thanh-o-tphcm-co-gi-dac-biet-185260115150050833.htm


















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