La ciudad de Ho Chi Minh gasta más de 22 billones de VND en la renovación de puntos negros de atascos y inundaciones.

El proyecto para renovar los canales Ba Be y Ong Lon, con un capital de 17 billones de VND, y el proyecto para ampliar la calle Ton That Thuyet, con un capital de más de 5.5 billones de VND, han sido aprobados por la ciudad de Ho Chi Minh con la expectativa de reducir los atascos de tráfico y las inundaciones.

En la 5ª sesión (sesión especial) del 10º período de sesiones del Consejo Popular de la Ciudad de Ho Chi Minh, celebrada el 14 de noviembre, los delegados aprobaron la propuesta de ajustar la política de inversión para el proyecto de renovación y ampliación de la calle Ton That Thuyet y el parque verde a lo largo del canal Te Di, que atraviesa 3 barrios del antiguo Distrito 4: Vinh Hoi, Khanh Hoi y Xom Chieu.

A lo largo del canal Te se construirá un parque para el servicio de la gente.

Según la resolución del Consejo Popular de la Ciudad, la calle Ton That Thuyet se ampliará a 26 m, con una longitud total de aproximadamente 3.608 m. De esta longitud, la calle Ton That Thuyet se renovará y ampliará a 3.423 m, se construirá un nuevo puente sobre el canal Nguyen Kieu y el tramo de carretera previsto n.º 1 tendrá una longitud de 185 m.

Se espera que el proyecto para ampliar la calle Ton That Thuyet y construir un parque a lo largo del canal Te mejore el tráfico y el medio ambiente en la antigua zona del Distrito 4.

El proyecto también incluye la construcción de terraplenes para proteger las riberas del canal Te y del canal Nguyen Kieu, la renovación y ampliación del puente Nguyen Kieu en la calle Ben Van Don, y la mejora del sistema de drenaje, la iluminación y los parques a lo largo del canal Te.

La inversión total se ajustó de 2.203.535 billones de VND a 5.554.478 billones de VND, cambiando el proyecto del grupo B al grupo A. De este modo, en comparación con la escala de inversión inicial, este proyecto ha aumentado su capital en más de 3.400 billones de VND.

El plazo de ejecución para la ampliación de esta ruta se extiende hasta 2029, incluyendo la finalización y puesta en funcionamiento del proyecto en 2028; la liquidación final en 2029.

El proyecto para ampliar la calle Ton That Thuyet, con el fin de solucionar este punto crítico de congestión vehicular, lleva diez años paralizado. Anteriormente, el Comité Popular del antiguo Distrito 4 propuso ajustar la escala y aumentar el presupuesto a más de 5.600 billones de VND. La carretera será casi cuatro veces más ancha que la actual y se construirán un nuevo puente y un parque junto al canal.

También en esta sesión, el Consejo Popular de la Ciudad aprobó dos proyectos de renovación de canales, con un coste total de 17 billones de VND, con la esperanza de solucionar por completo la actual situación de inundaciones en el sur de la ciudad de Ho Chi Minh.

En consecuencia, el proyecto para dragar y mejorar el medio ambiente del canal Ba Lon, de 7,4 km de longitud, que atraviesa el barrio de Binh Dong y la comuna de Binh Hung, cuenta con una inversión de más de 9.200 billones de VND; de los cuales 6.682 billones de VND corresponden a costos de compensación, apoyo y reasentamiento, y los costos de construcción e instalación ascienden a unos 2.000 billones de VND.

El plan de inversión incluye el dragado de toda la ruta; la construcción de 9,9 km de terraplén para proteger la ribera; la apertura de una nueva carretera de 12 a 18 m de ancho; la construcción del puente Ba Lon 2 (40 m de ancho, 58 m de largo) sobre la Carretera Nacional 50; y un sistema de infraestructura que incluye aceras, árboles, iluminación, drenaje y estaciones de embarque y desembarque.

La ciudad de Ho Chi Minh todavía tiene 398 ríos, canales y arroyos que no han sido renovados, y aproximadamente 39.600 casas necesitan ser reubicadas.

La resolución exige un plazo de ejecución entre 2026 y 2029, su puesta en práctica en 2030, contribuyendo a aumentar la capacidad de drenaje de la cuenca de 920 hectáreas, reduciendo las inundaciones, previniendo los deslizamientos de tierra y embelleciendo la zona urbana del sur.

El proyecto de dragado y mejora ambiental del eje de drenaje del canal Ong Be, en el barrio de Chanh Hung y la comuna de Binh Hung, cuenta con un presupuesto total superior a 7.785 billones de VND. El proyecto incluye el dragado de 4,2 km de canal; la construcción de un terraplén de 4,5 km de longitud; la apertura de una nueva carretera de entre 12 y 16 m de ancho y más de 2,4 km de longitud; así como un sistema de barandillas, aceras, drenaje, iluminación, arbolado y muelles de embarque y desembarque.

Una vez finalizado, el proyecto aumentará la capacidad de drenaje de la zona de 470 hectáreas, mejorará el medio ambiente, creará un espacio ecológico y promoverá el desarrollo socioeconómico en el Sur.

Este proyecto también requiere su implementación entre 2026 y 2029 y su puesta en funcionamiento en 2030.

Actualmente, Ciudad Ho Chi Minh aún cuenta con 398 ríos, canales y arroyos sin renovar, con aproximadamente 39.600 viviendas que necesitan ser reubicadas. Según el objetivo fijado para 2030, la ciudad reubicará el 50% de las viviendas ubicadas en los canales y sus alrededores, lo que equivale a unas 20.000 viviendas, de las cuales más de 15.000 se encuentran solo en la antigua zona del Distrito 8.

Ha Linh

Fuente: https://vtcnews.vn/tp-hcm-chi-hon-22-nghin-ty-dong-cai-tao-cac-diem-den-ket-xe-ngap-nuoc-ar987195.html