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| Área de desarrollo urbano ribereño a lo largo del río Dong Nai, en la nueva área urbana de Nhon Trach, provincia de Dong Nai. Foto: Pham Tung. |
Área de impulso al desarrollo
El río Dong Nai atraviesa la provincia de Dong Nai a lo largo de aproximadamente 200 km, desempeñando un papel crucial en el suministro de agua para la agricultura, la industria y la vida cotidiana, además de impulsar el desarrollo hidroeléctrico, el transporte fluvial, el ecoturismo y la creación de paisajes urbanos. Dada esta posición, junto con el Aeropuerto Internacional de Long Thanh, la provincia identifica el río Dong Nai como un potencial significativo, una ventaja y un motor para impulsar un crecimiento económico de dos dígitos en los próximos años.
Ho Van Ha, miembro del Comité Provincial del Partido y vicepresidente del Comité Popular Provincial, evaluó: «Para la provincia de Dong Nai, el río Dong Nai desempeña un papel fundamental en el desarrollo socioeconómico. En particular, la zona a lo largo del río Dong Nai es un espacio con gran potencial; si se aprovecha adecuadamente, contribuirá significativamente al desarrollo de la provincia».
Según la propuesta de la unidad consultora que prepara el Proyecto de Ajuste de la Planificación Provincial de Dong Nai para el período 2021-2030, con visión a 2050, además del eje del río Dong Nai, los 5 ejes principales restantes de crecimiento económico de la provincia de Dong Nai incluyen: el eje central Norte-Sur; el eje Norte Dong Nai - Ciudad Ho Chi Minh ; el eje Noreste-Oeste; el eje Sureste-Oeste; y el eje Ciudad Ho Chi Minh - Bien Hoa - Vung Tau.
El Dr. Ngo Viet Nam Son, científico y arquitecto, presidente de NgoViet Architects & Planners (Ciudad Ho Chi Minh), considera que la provincia de Dong Nai cuenta con una zona muy prometedora a lo largo del río Dong Nai para el desarrollo de una cadena de zonas urbanas ribereñas. Esta cadena de zonas urbanas podría combinarse con el desarrollo de otra cadena de zonas urbanas a lo largo del lago Tri An. Gracias al gran potencial de la zona del río Dong Nai, la localidad cuenta con numerosas condiciones y oportunidades para desarrollar una economía ribereña.
En el plan de desarrollo provincial, el corredor a lo largo del río Dong Nai se identifica como eje nacional de transporte marítimo, eje de transporte fluvial, eje de transporte fluvial urbano-rural y ruta turística fluvial, que conecta el lago Tri An con la confluencia de los ríos Soai Rap y Long Tau. Al mismo tiempo, también es un eje para el desarrollo urbano-rural y las áreas funcionales de alta calidad, un eje para el paisaje de la provincia de Dong Nai y un eje para el suministro de recursos hídricos, la biodiversidad y la regulación climática de las provincias de la cuenca del río Dong Nai.
En el proceso de aprovechar el potencial, las ventajas y las fuerzas impulsoras del desarrollo del río Dong Nai, la provincia de Dong Nai ha invitado recientemente a la inversión en proyectos para liberar el potencial del desarrollo económico ribereño, como: una cadena de áreas de servicios urbanos y turismo a lo largo del río (Proyecto del Área Urbana de Hiep Hoa); una cadena de áreas de servicios urbanos y turismo a lo largo del río Dong Nai en el antiguo distrito de Long Thanh (Proyecto del Complejo Urbano Industrial y de Servicios de Long Thanh); y una cadena de áreas de servicios urbanos y turismo a lo largo del río (Área Urbana de Conocimiento y Ecológica, subdivisiones 6.1 y 6.2 de la Nueva Área Urbana de Nhon Trach).
Uno de los seis ejes principales de desarrollo.
En la anterior Planificación Provincial de Dong Nai para el período 2021-2030, con miras a 2050, el corredor del río Dong Nai se consideró el corredor de desarrollo más importante de la provincia. Esto se debe a que el río Dong Nai pertenece al eje marítimo internacional (grupo 5), donde convergen numerosas vías fluviales y canales que se adentran profundamente en el interior. También es un eje urbano, rural y paisajístico, un elemento clave de la distribución territorial de la provincia y un motor del dinámico desarrollo urbano de la región sureste. Además, el río Dong Nai es un eje natural crucial para el abastecimiento de agua, la regulación climática, el desarrollo energético y la mitigación del cambio climático. Es también un eje cultural, espiritual e histórico estrechamente vinculado a la formación y el desarrollo de la provincia.
Por lo tanto, el corredor del río Dong Nai se ha planificado y dividido en segmentos para garantizar una planificación de explotación adecuada.
En el nuevo contexto, tras la fusión de la antigua provincia de Dong Nai con la provincia de Binh Phuoc para formar la nueva provincia de Dong Nai, la provincia está desarrollando actualmente un proyecto de planificación revisado para la provincia de Dong Nai para el período 2021-2030, con visión a 2050. En este proyecto, el eje del río Dong Nai sigue proponiéndose como uno de los seis ejes principales que impulsan el crecimiento económico de la provincia.
Según el plan propuesto por la consultora, se prevé que el eje del río Dong Nai parta de la ciudad de Bien Hoa, atraviese la zona urbana de Long Thanh y desemboque en la zona urbana de Nhon Trach. De este modo, el eje del río Dong Nai desempeñará un papel de enlace en el triángulo de desarrollo de la provincia: Bien Hoa - Long Thanh - Nhon Trach. En cuanto a la orientación del desarrollo, el eje del río Dong Nai se convertirá en un corredor de desarrollo urbano a lo largo del río, conectado con servicios de alta gama.
Para aprovechar el potencial de desarrollo del eje del río Dong Nai, en el plan de planificación de infraestructura clave, la unidad consultora también propuso invertir en la construcción de un bulevar ribereño que conectará Bien Hoa con Nhon Trach a lo largo del río Dong Nai. Este bulevar servirá como eje principal para el desarrollo de las zonas urbanas y de servicios ribereñas.
Pham Tung
Fuente: https://baodongnai.com.vn/kinh-te/202601/truc-song-dong-nai-ket-noi-tam-giac-phat-trien-6be2c61/
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