China: El tren de alta velocidad es más rápido que el avión de corta distancia: recorre 1.200 km en 2,5 horas.

(Dan Tri) - China acaba de lanzar un tren de levitación magnética superrápido de 600 km/h, más rápido que un avión en distancias cortas. El tiempo de viaje de Pekín a Shanghái, de 1200 km, se reduce a 2,5 horas, inaugurando una nueva era en el transporte.

Un tren de levitación magnética fabricado en China, que se espera que se convierta en el vehículo terrestre más rápido en la historia del país, acaba de ser lanzado oficialmente en Beijing.

Imagen proyectada del tren bala con una velocidad máxima de 600km/h (Foto: Noticias).

El tren puede alcanzar una velocidad máxima de 600 km/h. El vehículo se presentó en la 17.ª Exposición de Ferrocarriles Modernos, celebrada el 11 de julio. Esto forma parte de un ambicioso proyecto para acortar significativamente los tiempos de viaje y consolidar el liderazgo de China en el sector ferroviario de alta velocidad a nivel mundial.

Los expertos dicen que el evento revela una ambiciosa visión de futuro para la industria ferroviaria de China.

Este es un producto de la Corporación de la Industria Ferroviaria de China (CRRC). El tren bala presenta un moderno diseño aerodinámico con una punta afilada para reducir la resistencia del aire. El video publicado por la Televisión Central de China (CCTV) muestra el interior futurista del tren, con grandes pantallas para los pasajeros.

Según un representante de CRRC, la primera fase del proceso de fabricación se completó en julio de 2024. El barco ahora continuará sometiéndose a pruebas de ruta, seguridad y capacidad técnica antes de entrar en operación comercial.

Un artículo en The Paper afirmó que, cuando entre en funcionamiento oficialmente, este tren maglev servirá como una herramienta de transporte eficaz y eficiente entre las principales ciudades, complementando la red ferroviaria existente.

Por ejemplo, con una velocidad máxima de 600 km/h, el maglev podría acortar el trayecto de 1.200 km entre Pekín y Shanghái, que actualmente lleva unas 5,5 horas en el tren de alta velocidad, pero se reduciría a sólo 2,5 horas.

Dentro del tren maglev, el transporte terrestre más rápido de China hasta la fecha (Foto: Noticias).

Por lo tanto, con una velocidad máxima de 600 km/h, este tren de alta velocidad se considera más rápido que un avión en distancias cortas. Las aeronaves pequeñas o civiles de corto alcance suelen alcanzar velocidades de entre 500 y 700 km/h. La velocidad específica puede variar según el tipo de aeronave, las condiciones meteorológicas y la carga.

Por ejemplo, los aviones de hélice tienen velocidades más bajas, alrededor de 300-500 km/h, mientras que los aviones a reacción pequeños suelen rondar los 600-700 km/h.

El ingeniero senior del CRRC, Shao Nan, dijo que esperan que el tren de alta velocidad "llene la brecha de velocidad entre el ferrocarril de alta velocidad y la aviación en un rango de 2.000 km", combinando la puntualidad y la seguridad del ferrocarril con la velocidad de la aeronave.

Además, la tecnología de levitación magnética superconductora de alta velocidad también promete ofrecer un transporte ecológico y energéticamente eficiente. El tren ofrece alta velocidad, bajo nivel de ruido operativo, cero emisiones y bajos costos de mantenimiento a largo plazo gracias al sistema sin contacto que reduce la fricción y el desgaste mecánico.

Se sabe que la tecnología de levitación magnética utiliza la inducción electromagnética entre el imán superconductor del tren y los rieles, lo que permite que el tren se mantenga en el aire tras alcanzar una velocidad de 150 km/h. Antes de alcanzar ese umbral de velocidad, el tren se sustenta sobre ruedas de goma.

China inauguró su primer ferrocarril de levitación magnética en 2003, conectando el Aeropuerto Internacional de Shanghái-Pudong con el centro de la ciudad. La línea ferroviaria fue diseñada por Alemania. China también puso en funcionamiento su primera línea nacional de levitación magnética en 2016. Esta línea es de baja velocidad, alcanzando una velocidad máxima de tan solo 120 km/h.

La red ferroviaria de alta velocidad de China ha experimentado un auge desde mediados de la década de 2000, convirtiéndose en la más grande del mundo . Para finales de 2024, tendrá una longitud total de 48.000 kilómetros. Las autoridades ferroviarias aspiran a superar los 50.000 kilómetros este año.

Fuente: https://dantri.com.vn/du-lich/trung-quoc-tau-sieu-toc-nhanh-hon-may-bay-cu-ly-ngan-1200km-ton-25-gio-20250712112458039.htm