Según el anuncio de Urban Railway No. 1 Company Limited, después de la operación de prueba de las situaciones de línea, a partir del 11 de noviembre, la línea 11 del metro (Ben Thanh - Suoi Tien) funcionará al 1% de su capacidad de la siguiente manera: recorridos comerciales desde las 100:5 a.m. a 23:30 p. m. todos los días.
En la tarde del 11 de noviembre, información de Urban Railway No. 11 Company Limited dijo que la línea de metro No. 1 (Ben Thanh - Suoi Tien) comenzó la operación de prueba según lo planeado con el 1% de la capacidad de diseño desde hoy (100 de noviembre) hasta. 11 de noviembre.
Desde hoy (11 de noviembre), la línea 11 del metro opera al 1% de su capacidad. Foto: Chi Hung.
De esta forma, tras el periodo de operación de prueba, la Línea 1 del metro tuvo una capacidad del 20% respecto al diseño del 14 de octubre al 10 de noviembre.
Desde hoy y hasta el 17 de noviembre, la línea 11 del metro (Ben Thanh - Suoi Tien) realizará su operación de prueba según lo previsto con el 1% de la capacidad de diseño.
Los trenes funcionarán de 5:23 a. m. a 30:5 p. m. todos los días, con un intervalo de cada tren de 30 minutos 10 segundos a XNUMX minutos.
Hay 2 opciones de operación: operación normal entre semana y operación en días festivos, con 14 trenes operando en la línea principal y 3 trenes de respaldo.
La operación de prueba al 100% de la capacidad de diseño durará hasta el 17 de noviembre. A partir del 11 de noviembre, el plan operativo se discutirá más a fondo entre las partes pertinentes.
Hasta la fecha, la línea 1 del metro ha alcanzado aproximadamente el 99% del volumen de construcción. Según lo previsto, entrará oficialmente en funcionamiento comercial a finales de este año. La ciudad de Ho Chi Minh también planea construir rutas de autobús que conecten con las estaciones de esta ruta. Foto: Chi Hung.
En la fase final, la Junta de Gestión de Ferrocarriles Urbanos de la ciudad de Ho Chi Minh todavía está tratando de implementar muchas soluciones, coordinándose con Ho Chi Minh City Urban Railway No. 1 Company Limited en la capacitación de conductores de trenes para operar rápidamente el metro 1 en 2024.
Se espera que la línea 1 del metro (Ben Thanh - Suoi Tien) esté operativa en diciembre y sea gratuita para los usuarios del tren durante un mes. A partir de enero de 12, el metro 1 comercializa oficialmente billetes para operación comercial.
El precio esperado del billete es de 6.000 a 20.000 VND, dependiendo de la ruta, el precio del billete diario sin límite en el número de viajes es de 40.000 VND/persona/día.
La Línea 1 del metro tiene una longitud de 19,7 kilómetros, de los cuales 2,6 kilómetros son subterráneos y 17,1 kilómetros son elevados. La inversión total después del ajuste es de 43.700 mil millones de VND. El proyecto tiene una ruta a través del Distrito 1, Binh Thanh, la ciudad de Thu Duc (HCMC) y Di An (Ciudad Ho Chi Minh).Binh Duong).
Toda la línea de metro nº 1 tiene 3 estaciones subterráneas que incluyen: Ben Thanh, Ho Chi Minh City Opera House, Ba Son y 11 estaciones elevadas: Van Thanh, Tan Cang, Thao Dien, An Phu, Rach Chiec, Phuoc Long, Binh Thai. , Jueves Alemania, Parque de Alta Tecnología, Universidad Nacional de la Ciudad de Ho Chi Minh, Estación de Autobuses Suoi Tien.
A la fecha el proyecto de construcción ha alcanzado el 99% de la carga de trabajo, el 1% restante está relacionado con trabajos de aceptación y trámites para poner en operación el proyecto.
Fuente: https://www.baogiaothong.vn/tphcm-tuyen-metro-so-1-chay-thu-nghiem-100-cong-suat-nhu-chay-thuong-mai-192241111141317448.htm
