Tuyen Quang promueve la economía del comercio fronterizo

Se ha invertido en la mejora y modernización del paso fronterizo internacional de Thanh Thuy para desarrollar la economía del comercio fronterizo.

Esta es una condición favorable para que la provincia explote de manera efectiva y sostenible el potencial de desarrollo económico fronterizo.

En Tuyen Quang , la Zona Económica del Paso Fronterizo Internacional de Thanh Thuy y las áreas y accesos fronterizos están siendo planificados, en los que se está invirtiendo y que se están modernizando; el sistema de mercado fronterizo se está desarrollando cada vez más.

Hacia puertas fronterizas inteligentes

La provincia de Tuyen Quang ha estado invirtiendo en la construcción de un sistema de infraestructura comercial y de servicios y pasos fronterizos bilaterales, abriéndolos para atraer inversiones al desarrollo económico de la zona fronteriza, centrándose en convertir la Zona Económica del Paso Fronterizo Internacional de Thanh Thuy en una zona económica integral, inteligente, multisectorial y multiárea; con funciones de logística, tránsito, procesamiento, importación y exportación de mercancías, finanzas, banca, turismo , servicios logísticos y conexión de la cadena de suministro con la provincia de Yunnan (China).

La empresa Thanh Phuc Import Export Company Limited se especializa en logística en la zona fronteriza y brinda apoyo a particulares y empresas para la importación y exportación de productos agrícolas con China. La Sra. Tran Thi Quynh, directora de la empresa, afirmó que los trámites aduaneros en la frontera se realizan de forma rápida y eficiente.

Sin embargo, en comparación con los principales pasos fronterizos de la región, Thanh Thuy todavía presenta algunas dificultades debido a la infraestructura de tráfico no sincronizada y a los mayores costos de los muelles en comparación con muchas otras localidades.

Las empresas esperan que la provincia priorice la inversión y el perfeccionamiento de la infraestructura logística, modernizándola, construyendo pasos fronterizos inteligentes y fomentando las conexiones de tráfico interregionales. Además, debería existir un mecanismo específico de apoyo a las empresas de logística, como la creación de condiciones para el cambio de uso del suelo, la asignación de fondos para el desarrollo de centros logísticos y la implementación de políticas preferenciales específicas en materia de impuestos, crédito e inversión para incentivar la participación de la empresa privada en la inversión en infraestructura fronteriza.

En los últimos tiempos, la provincia ha desarrollado gradualmente infraestructura técnica, comercial y de servicios integrada en los pasos fronterizos de Sam Pun-Dien Bong y Xin Man-Do Long, e implementado pasos fronterizos digitales. Se ha impulsado la reforma de los procedimientos administrativos en el sector aduanero, garantizando el funcionamiento eficaz del sistema aduanero electrónico y reduciendo el tiempo de despacho de mercancías.

La Sra. Nguyen Bich Thuy, Jefa Adjunta de la Aduana del Paso Fronterizo Internacional de Thanh Thuy, dijo que la unidad intercambia regularmente información con empresas importadoras y exportadoras para eliminar dificultades y obstáculos en el manejo de los procedimientos aduaneros y proporcionar información y políticas sobre mercancías de importación y exportación a las empresas.

En promedio, cada día, el equipo de aduanas fronteriza tramita unos 50 documentos de importación y exportación, principalmente relacionados con productos agrícolas como granos de café, té, almidón de tapioca, té seco, durian, coco, etc. Los procedimientos de importación y exportación se han simplificado recientemente y las empresas no necesitan presentar tantos documentos como antes.

Los procedimientos están conectados en línea e integrados entre los organismos y servicios de la administración pública. Asimismo, el equipo de aduanas fronterizas se coordina periódicamente con las unidades de la provincia y las autoridades chinas para organizar conversaciones y consensuar soluciones que mejoren la capacidad de despacho aduanero y faciliten las actividades de importación y exportación.

Además, coordinar estrechamente con la policía y la guardia fronteriza para aumentar los patrullajes y controles, prevenir y combatir con prontitud el contrabando, el fraude comercial y el transporte ilegal de mercancías a través de la frontera.

Necesitamos una estrategia a largo plazo

A pesar de las grandes ventajas para el desarrollo, la actividad comercial fronteriza no se corresponde con su potencial. Se estima que, entre 2021 y 2025, el volumen total de importaciones y exportaciones de la provincia superará los 1.500 millones de dólares, cifra muy inferior a la de provincias vecinas como Cao Bang y Lao Cai.

La Zona Económica del Paso Fronterizo Internacional de Thanh Thuy solo ha atraído 41 proyectos de inversión en servicios comerciales, con un capital registrado superior a 752 mil millones de VND. Según Vu Van Tien, subdirector de la Junta Directiva de Parques Industriales y Zonas Económicas de la provincia de Tuyen Quang, si bien se ha invertido en infraestructura para la importación y exportación, aún existe falta de sincronización, una fuerte dependencia de los recursos del presupuesto estatal y la socialización enfrenta numerosos obstáculos y dificultades.

Los servicios de infraestructura y apoyo al comercio siguen siendo limitados. Las actividades de importación y exportación en los pasos fronterizos no son uniformes y se concentran principalmente en el par de pasos fronterizos internacionales de Thanh Thuy-Thien Bao. La tramitación de los trámites relacionados con los terrenos para los proyectos en la Zona Económica del Paso Fronterizo Internacional de Thanh Thuy se prolonga, lo que repercute en la ejecución de los proyectos de inversión.

Las actividades comerciales fronterizas se ven frecuentemente afectadas por los cambios en las políticas de gestión fronteriza; la estructura de los productos no es sostenible, es de bajo valor y depende de China; y la capacidad empresarial es limitada. Tuyen Quang posee un gran potencial para el desarrollo innovador del comercio fronterizo, incluyendo numerosas oportunidades para abrir nuevos pasos fronterizos y modernizar los existentes.

Al mismo tiempo, existe la posibilidad de formar nuevas rutas de transporte internacionales, especialmente la ruta Ha Giang-Meo Vac-Sam Pun (Vietnam)-Dien Bong (China)-Phu Ninh-Van Son, creando así importantes puntos de entrada al comercio.

Asimismo, tras la fusión, los productos típicos y agrícolas de la provincia se han diversificado y ampliado, y la escala de producción se ha expandido, creando condiciones favorables para las exportaciones al mercado chino. Según el subdirector del Departamento de Industria y Comercio de la provincia de Loc Kim Lien, se está invirtiendo en la infraestructura que conecta el tráfico con los pasos fronterizos, renovándola y modernizándola.

En particular, se está llevando a cabo la primera fase de la autopista Tuyen Quang-Ha Giang, que conecta con la autopista Noi Bai-Lao Cai, facilitando así las actividades de transporte y logística. Se está impulsando la reforma de los procedimientos administrativos, aplicando tecnologías de la información en aduanas, protección fronteriza y concesión de licencias de transporte internacional.

En particular, la relación amistosa con China se mantiene estable y es cada vez más sustancial y eficaz, creando oportunidades y potencial para el desarrollo del comercio fronterizo de la provincia.

Artículo y fotos: DUC THANG y HAI CHUNG

Fuente: https://nhandan.vn/tuyen-quang-thuc-day-kinh-te-bien-mau-post923198.html