Vietnam se convierte en un mercado clave para las aerolíneas internacionales.

Las aerolíneas internacionales consideran a Vietnam un mercado estratégico en Asia, como lo demuestra la expansión de sus redes de vuelos y la inversión en la modernización de sus flotas y servicios.

Emirates añadió oficialmente a Vietnam a su lista de mercados clave con el lanzamiento de vuelos a Da Nang .

Vietnam atrae inversiones de aerolíneas internacionales.

Vietnam se está convirtiendo en un nuevo eje de crecimiento para las aerolíneas internacionales, en un contexto de fuerte aumento de la demanda mundial de transporte aéreo. Grandes corporaciones como Emirates, Singapore Airlines, Qatar Airways, Korean Air y Turkish Airlines han mostrado un claro interés en Vietnam como mercado potencial, con una clase media y alta en rápido crecimiento y una creciente demanda de turismo y comercio.

En los primeros seis meses del ejercicio fiscal 2025-2026, Emirates incorporó oficialmente a Vietnam a su lista de mercados clave con el lanzamiento de vuelos a Da Nang, ampliando así su red de conexiones desde Dubái. Esta es una de las cuatro nuevas rutas que la aerolínea inauguró durante dicho período, junto con Siem Reap, Shenzhen y Hangzhou. Con una red que abarca 153 aeropuertos en 81 países, la expansión a Da Nang permite a la aerolínea consolidar su presencia en el mercado vietnamita.

Este fuerte impulso inversor se sustenta en una sólida base financiera. Emirates Group registró un beneficio antes de impuestos de 12.200 millones de AED (3.300 millones de USD) en el primer semestre del ejercicio fiscal 2025-2026. Emirates, por sí sola, alcanzó los 11.400 millones de AED (3.100 millones de USD), manteniendo así su posición como la aerolínea más rentable del mundo durante dicho periodo. Estos recursos permiten a la aerolínea ampliar su red de vuelos, añadiendo 28 vuelos semanales a numerosos destinos clave e incrementando su capacidad operativa.

United Airlines también dio un importante paso en su expansión en Vietnam al inaugurar un vuelo diario que conecta Ciudad Ho Chi Minh con Estados Unidos vía Hong Kong (China) a partir del 26 de octubre de 2025. Con esta ruta, United se convirtió en la única aerolínea estadounidense que opera vuelos desde y hacia Ciudad Ho Chi Minh. El vuelo se opera con un Boeing 787-9 con 257 asientos, incluyendo 48 asientos de clase ejecutiva United PolarisSM y 21 asientos United Premium PlusSM. Los pasajeros pueden conectar fácilmente con Los Ángeles o San Francisco, y desde allí, con otros 75 destinos en Estados Unidos.

En línea con su estrategia de expansión, Turkish Airlines está reforzando su presencia en Vietnam mediante la colaboración con Tan Son Nhat Cargo Services Company (TCS). A partir de octubre de 2025, TCS gestionará todos los servicios de carga de Turkish Airlines utilizando tecnología de automatización de estándar internacional, lo que contribuirá a mejorar la eficiencia operativa. Esto supone un paso importante de cara a la puesta en marcha de nuevos aeropuertos como el de Long Thanh.

Turkish Airlines refuerza su presencia en Vietnam mediante la cooperación con la empresa Tan Son Nhat Cargo Services.

La estrategia común de las aerolíneas internacionales consiste en competir en calidad. En lugar de simplemente aumentar la frecuencia de vuelos, invierten en productos y servicios para atraer a clientes de alto poder adquisitivo, que están creciendo rápidamente en Vietnam. La creciente clase media conlleva la necesidad de experiencias prémium y servicios personalizados.

Las aerolíneas no solo desarrollan redes de vuelos, sino que también crean ecosistemas de servicios para los pasajeros vietnamitas. Singapore Airlines integra un incentivo de reembolso del 20 % (hasta 3 millones de VND) al pagar los billetes con tarjetas VPBank para facturas a partir de 10 millones de VND. La aerolínea también conecta servicios de alquiler de coches y gastronomía para crear una experiencia completa antes, durante y después del vuelo. Este enfoque demuestra que las aerolíneas no consideran a Vietnam un simple mercado de tránsito, sino un mercado que requiere su propia estrategia.

La especial atención de las aerolíneas refleja el creciente protagonismo de Vietnam en el panorama aeronáutico asiático, consolidándose como un importante punto de tránsito para el turismo, el comercio y la logística. Esto, a su vez, genera una mayor competencia en el mercado interno, obligando a las empresas vietnamitas a mejorar sus estándares de servicio.

Carrera de mejora de servicio

Junto con la expansión de su red, las aerolíneas internacionales están invirtiendo fuertemente en la calidad de sus productos y la experiencia del cliente en Vietnam. Las mejoras se están llevando a cabo en dos ejes principales: el hardware (flota y cabina) y el software de servicio.

Emirates es la aerolínea con mayor inversión. Según el informe del primer semestre del ejercicio fiscal 2025-2026, la aerolínea recibió cinco nuevos aviones Airbus A350 y renovó 23 aeronaves (seis A380 y diecisiete Boeing 777) con una inversión total de cinco mil millones de dólares. La uniformidad en la calidad de cabina permite a los pasajeros vietnamitas disfrutar de los nuevos productos de la aerolínea en diferentes líneas de aviones. Actualmente, Emirates ofrece vuelos en clase económica premium entre Dubái y 61 ciudades, brindando una opción premium a los pasajeros vietnamitas que desean mejorar su experiencia sin tener que pagar por la clase ejecutiva.

United Airlines también marcó un importante paso de expansión en Vietnam al inaugurar un vuelo diario que conecta Ciudad Ho Chi Minh y Estados Unidos vía Hong Kong (China).

Singapore Airlines está llevando a cabo una renovación integral de 41 aviones Airbus A350-900 con una inversión de 1.100 millones de dólares singapurenses (835 millones de dólares). Las clases Business, Premium Economy y Clásica de los A350-900ULR se renovarán a partir de 2026 y la renovación se completará en 2030. Esto es especialmente importante para los pasajeros vietnamitas que vuelan a Estados Unidos o Europa vía Singapur, un grupo de clientes con un alto poder adquisitivo.

En cuanto a servicios adicionales, Qatar Airways ofrece mecanismos flexibles para la mejora de billetes, incluyendo consultas las 24 horas, mejoras de emergencia cerca de la hora del vuelo y asistencia para el pago a través de familiares en Vietnam para clientes en el extranjero. Los servicios posventa, como cambios de billete, equipaje, comidas especiales, asistencia médica o sillas de ruedas, ayudan a la aerolínea a obtener una ventaja competitiva entre los clientes de negocios y las personas mayores.

Los programas de viajero frecuente de Korean Air y Singapore Airlines siguen atrayendo a viajeros vietnamitas a nivel internacional. Ambas aerolíneas aplican una política clara de ascensos de clase con millas, lo que mantiene el valor y la exclusividad de los asientos premium.

En el ámbito operativo, Turkish Airlines se asoció con TCS para implementar la automatización en el manejo de carga conforme a los estándares de la IATA. La optimización de los procesos en tierra contribuye a reducir las demoras en los vuelos, un factor clave que influye en la experiencia del pasajero internacional.

Mejorar la calidad y el servicio de la aviación también es una preocupación para las aerolíneas.

Además, el desarrollo sostenible es un factor clave en la estrategia de las aerolíneas. Emirates utiliza combustible de aviación sostenible (SAF) en 37 aeropuertos y es miembro de la Circular Aviation Alliance (ACC). Esta tendencia resulta atractiva para los clientes jóvenes interesados ​​en productos respetuosos con el medio ambiente.

Las perspectivas futuras indican que el mercado vietnamita seguirá siendo una prioridad para las aerolíneas internacionales. La carrera por modernizar las cabinas, ofrecer servicios flexibles e integrar comodidades locales establecerá un nuevo estándar para la experiencia de vuelo en Vietnam. Impulsado por el auge del turismo y el desarrollo de infraestructuras, Vietnam se acerca cada vez más a convertirse en un mercado de aviación líder en la región.

HAI YEN (VNA)

Fuente: https://baohaiphong.vn/viet-nam-tro-thanh-thi-truong-trong-diem-cua-cac-hang-hang-khong-quoc-te-526648.html