Según una resolución aprobada por el Consejo de Administración de Vietravel , la compañía venderá toda su participación en Vietravel Airlines y terminará su derecho a utilizar la marca "Vietravel" para la aerolínea.
Vietravel Airlines operará bajo una nueva marca, independiente del ecosistema de Vietravel. Esto forma parte del plan de reestructuración de Vietravel para el período 2025-2030, cuyo objetivo es concentrar recursos en su negocio de turismo y viajes.
Esta medida se produce en un contexto de rápido crecimiento del mercado de aviación nacional de Vietnam. La expansión de las principales aerolíneas indica una demanda continua de viajes aéreos, a la vez que aumenta la presión competitiva en el mercado.
Junto con la recuperación de las aerolíneas, la infraestructura aeronáutica nacional también ha recibido importantes inversiones. El proyecto del Aeropuerto Internacional Long Thanh en Dong Nai ha completado sus principales componentes de infraestructura y se espera que reciba su primer vuelo comercial a finales de 2025. Se espera que este aeropuerto alivie la congestión en el Aeropuerto de Tan Son Nhat y genere espacio para el desarrollo de aerolíneas nacionales.
Además del Aeropuerto Long Thanh, el proyecto del Aeropuerto Internacional Gia Binh en Bac Ninh también está en marcha. La expansión de la infraestructura se considera un factor crucial para atraer y expandir las aerolíneas en los próximos años.
En este contexto, el mercado también ha presenciado la aparición de varias aerolíneas nuevas y sus planes de entrar en el mercado, lo que ha incrementado la competencia. Para Vietravel Airlines, la desinversión de todo su capital la coloca en una fase de operación independiente, lo que le exige reestructurar su estrategia de desarrollo y su marca para adaptarse al nuevo entorno competitivo.
De hecho, tras la incorporación de T&T Group como accionista estratégico, Vietravel Airlines ha realizado ajustes notables. En 2025, la aerolínea pasará de un modelo de arrendamiento a uno de propiedad, recibiendo su primer Airbus A321, al que posteriormente añadirá otro Airbus A320, y se espera que siga aumentando su flota en el futuro. La propiedad de aeronaves otorga a la aerolínea mayor autonomía operativa y optimiza los costos en rutas nacionales como Hanói-Da Nang y Ciudad Ho Chi Minh-Phu Quoc, a la vez que sienta las bases para su plan de expansión de su red de vuelos.
Además de la expansión de su flota, Vietravel Airlines está fortaleciendo sus recursos humanos e infraestructura operativa. La aerolínea está incrementando la contratación de auxiliares de vuelo y los puestos en operaciones, servicios y gestión para prepararse para la temporada alta del Tet (Año Nuevo Lunar) en 2026. Se están implementando programas de capacitación para cumplir con los planes de aumento de vuelos y expansión de las operaciones comerciales. La aerolínea también está implementando políticas de ventas, promociones y mejoras de servicio, a la vez que se coordina con las autoridades competentes para aumentar las frecuencias de vuelo, incluyendo vuelos nocturnos cuando las condiciones lo permitan.
Otro paso en el proceso de reestructuración es la reubicación de la sede de Vietravel Airlines al número 172 de la calle Ngoc Khanh, Hanoi, con un diseño de oficinas moderno que cumple con los requisitos de una gestión centralizada, con el objetivo de mejorar la eficiencia de la coordinación durante períodos de alta demanda del mercado.
En un contexto de constante expansión del mercado de la aviación, importantes inversiones en infraestructura y una creciente competencia, el cambio de marca de Vietravel Airlines está vinculado a una reestructuración de su propiedad y operaciones. Tras la desinversión y la operación independiente, la aerolínea iniciará una nueva fase de desarrollo con su propia marca, adaptada al competitivo mercado de la aviación vietnamita en el período 2026-2030.
Fuente: https://baolangson.vn/vietravel-airlines-se-doi-ten-thuong-hieu-tang-nhiet-cho-hang-khong-5074030.html
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