Al hablar en la reunión, el secretario del Comité del Partido Provincial de Vinh Long, Tran Van Lau, enfatizó la orientación de desarrollo de la localidad en el nuevo período, en el que la inversión en infraestructura de transporte estratégica se considera un pilar para crear avances, contribuyendo a expandir el espacio de desarrollo y fortalecer la conectividad regional.
El Secretario del Comité Provincial del Partido de Vinh Long afirmó que, en 2025, Vinh Long desempeñará sus funciones en un contexto especial, cuando toda la provincia racionalice su aparato, fusione y consolide las unidades administrativas a nivel comunal y provincial, siguiendo una hoja de ruta común. Al iniciarse 2026, el primer año de implementación de la Resolución del I Congreso Provincial del Partido (periodo 2025-2030), Vinh Long aspira a un desarrollo rápido y sostenible; convertirse en un centro de la economía marina y de la producción de energías renovables en el delta del Mekong; contar con un sistema de infraestructuras sincronizado y moderno, y conectar fluidamente con las localidades de la región.
En la reunión, el Secretario del Comité Provincial del Partido de Vinh Long solicitó a los delegados que se centraran en debatir y opinar sobre seis grupos principales de contenidos. En particular, la máxima prioridad es promover la inversión en el desarrollo del sistema de infraestructura socioeconómica, en particular la infraestructura estratégica de transporte, capaz de generar efectos indirectos, la conectividad interregional y promover las ventajas de cada subregión y cada sector económico. Asimismo, se debe continuar perfeccionando el sistema de planificación integrada, la planificación especializada y la planificación a nivel comunal; y centrarse en el desarrollo de una red de transporte sincronizada entre carreteras, vías fluviales, marítimas y fluviales para mejorar la eficiencia de la conectividad.
Se espera que esta sesión revise y apruebe 22 importantes resoluciones. Esta constituye la base legal para ayudar al Consejo Popular, al Comité Popular y a las delegaciones de todos los niveles a implementar eficazmente la labor administrativa y de gestión para contribuir al desarrollo socioeconómico y garantizar la defensa y la seguridad nacionales de la provincia en el futuro.
Según el informe del Comité Popular Provincial, en 2025, Vinh Long seguirá logrando numerosos resultados positivos, completando y superando 21 de 24 objetivos principales. Tres objetivos que no se han alcanzado son: la proporción de economía agrícola y no agrícola; el desarrollo de vivienda social; y la proporción de estudiantes en edad escolar.
Durante el año, la provincia destinó recursos a numerosos proyectos clave de transporte con conectividad regional e interprovincial. Entre los proyectos más destacados se incluyen: el puente Rach Mieu 2, el puente Dai Ngai, el puente Ba Lai 8, el puente Dinh Khao y el puente Cua Dai; la circunvalación de la Carretera Nacional 57 (vía de acceso al puente Dinh Khao); y la carretera costera que conecta Ben Tre-Tra Vinh (actual provincia de Vinh Long) con Tien Giang (actual Dong Thap). Se han completado y puesto en marcha numerosos proyectos que facilitan el transporte de mercancías y la circulación intraprovincial e interprovincial, contribuyendo a reducir la presión del tráfico y promoviendo el desarrollo económico regional.
La tercera sesión del Consejo Popular de la provincia de Vinh Long, período X, tuvo lugar el 9 y 10 de diciembre, y se espera que se aprueben muchas decisiones importantes, abriendo una base para que Vinh Long haga un avance en el nuevo período con el foco puesto en la infraestructura de transporte estratégica.
Fuente: https://www.sggp.org.vn/vinh-long-dau-tu-ha-tang-giao-thong-chien-luoc-mo-rong-khong-giant-phat-trien-va-ket-noi-vung-post827684.html
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