El núcleo de acero del puente del río Lo queda al descubierto: un equipo de inspección de la Asamblea Nacional llega al lugar para examinarlo.

El presidente del Comité de Ciencia, Tecnología y Medio Ambiente de la Asamblea Nacional, Nguyen Thanh Hai, afirmó que el incidente ocurrido en el puente del río Lo (comuna de Doan Hung, Phu Tho) reveló claramente una serie de deficiencias en la construcción y la inspección posterior de las obras de construcción relacionadas con la Ley de Construcción.

El grupo de trabajo realizó un estudio de campo en el pilar T3 del puente sobre el río Lo. Foto: Portal de Phu Tho.

Según el portal de información electrónica Phu Tho, ayer por la tarde, un equipo de inspección del Comité de Ciencia , Tecnología y Medio Ambiente de la Asamblea Nacional, dirigido por el presidente Nguyen Thanh Hai, inspeccionó el estado de deterioro del puente sobre el río Lo.

El objetivo del estudio es recabar información práctica que sirva directamente a la labor legislativa de la Asamblea Nacional , identificando así deficiencias e imperfecciones en las políticas y leyes para formular recomendaciones que permitan perfeccionar el proyecto de Ley de Construcción (modificada), garantizando su viabilidad y reforzando la disciplina y la gestión estatal en el sector de la construcción.

En la reunión posterior con el Comité Popular de la provincia de Phu Tho, el presidente del Comité Popular, Tran Duy Dong, afirmó que el Comité Popular de la provincia ordenará a los organismos pertinentes que continúen investigando soluciones para reparar el puente dañado sobre el río Lo y garantizar así la seguridad de las personas que participan en el tráfico.

El Sr. Dong también recomendó y propuso a la provincia, en relación con la gestión estatal de la construcción y el manejo de proyectos que muestran signos de peligro y no garantizan la seguridad para su explotación y uso, tales como permitir que las localidades sean flexibles en el establecimiento de Juntas de Gestión de Proyectos a nivel comunal; establecer regulaciones sobre los costos de evaluación para la selección de unidades consultoras, costos de mantenimiento de la construcción; procedimientos para la contratación de consultores para determinar la causa y resolver proyectos urgentes, etc.

El presidente del Comité de Ciencia, Tecnología y Medio Ambiente de la Asamblea Nacional, Nguyen Thanh Hai, afirmó que el incidente del puente sobre el río Lo reveló claramente una serie de deficiencias en la construcción, y que la inspección posterior de las obras de construcción relacionada con la Ley de Construcción debe complementarse y modificarse.

Según la Sra. Hai, la Asamblea Nacional está considerando aprobar la Ley de Construcción (enmendada), en la cual el tema extremadamente importante, el nuevo punto en el proyecto de ley, es la reducción de los procedimientos administrativos, la descentralización, la reducción de la preinspección, el aumento de la postinspección, pero debe garantizarse la calidad y seguridad absolutas de las obras de construcción, especialmente las obras de gran importancia para la comunidad.

Bajo ningún concepto se deben reducir los procedimientos administrativos, acortar los procesos de concesión de licencias y tasaciones, y al mismo tiempo flexibilizar la gestión de la calidad de la construcción, lo que provocaría una mala opinión pública.

La Sra. Hai, tras agradecer la rápida intervención y las oportunas medidas adoptadas por el Comité Popular de la provincia de Phu Tho, afirmó que esta es una oportunidad para revisar e identificar "lagunas" o "deficiencias" en la política, y así extraer las recomendaciones pertinentes para perfeccionar el proyecto de ley, garantizar su viabilidad y reforzar la disciplina de gestión.

El puente sobre el río Lo en Phu Tho tiene la estructura de acero al descubierto, lo que prohíbe temporalmente el paso de coches.

En relación con el incidente de daños al pilar del puente sobre el río Lo, el 6 de noviembre, la Agencia de Policía de Investigación de la Policía de la Provincia de Phu Tho emitió una decisión para iniciar un caso penal con el fin de investigar y aclarar las responsabilidades de las organizaciones e individuos relacionados.

Actualmente, el Departamento de Construcción de la provincia de Phu Tho está coordinando con las unidades pertinentes para realizar un estudio, inspección y evaluación general de los daños en el puente sobre el río Lo, con el fin de determinar la causa y desarrollar un plan para su reparación.

La empresa Udideco (Urban and Industrial Park Development Investment Joint Stock Company), contratista de la construcción del puente sobre el río Lo, ha enviado en dos ocasiones documentos proponiendo la reparación y el arreglo de los daños al puente utilizando fondos de la empresa y se ha comprometido a ofrecer una garantía de por vida para este proyecto.

Sin embargo, la provincia de Phu Tho aún no ha respondido a los dos documentos propuestos por la empresa Udideco.

En la 21ª reunión del Comité Directivo Estatal para proyectos y obras nacionales importantes, clave para el sector del transporte, celebrada el 8 de noviembre, el Primer Ministro Pham Minh Chinh solicitó a la provincia de Phu Tho que llevara a cabo una investigación y gestionara el asunto de acuerdo con la normativa vigente.

Al mismo tiempo, se exige a los organismos pertinentes que evalúen con precisión el estado actual del puente sobre el río Lo e informen al Primer Ministro en noviembre de 2025. Si fuera necesario, se deberán considerar planes para construir un nuevo puente en caso de emergencia.

El puente sobre el río Lo (que cruza el río Lo) en la comuna de Doan Hung, se terminó y se puso en servicio en 2015. El puente tiene 517,8 m de largo, una capacidad de carga de 30 toneladas, las carreteras de acceso en ambos extremos del puente tienen 850 m de largo y la sección transversal del puente tiene 7,5 m de ancho.

El puente sobre el río Lo es un proyecto que comprende el puente sobre el río Lo y el reforzamiento del dique izquierdo del río Lo, con una inversión total de 320 mil millones de VND, de los cuales el paquete de construcción del puente sobre el río Lo tiene una inversión total de 215 mil millones de VND.

El Departamento de Agricultura y Desarrollo Rural de la provincia de Phu Tho (antigua) es el inversor del proyecto. La empresa constructora es Udideco.

SABIDURÍA

Fuente: https://tuoitre.vn/vu-tru-cau-song-lo-tro-loi-thep-doan-khao-sat-cua-quoc-hoi-den-hien-truong-xem-xet-2025111207011614.htm