Superando la barrera de 1.000 vuelos diarios, Tan Son Nhat activa un plan especial.

En los días previos al Tet (Año Nuevo Lunar), el espacio aéreo alrededor del Aeropuerto de Tan Son Nhat registró la mayor densidad de actividad registrada hasta la fecha. El 11 de febrero de 2026, el Centro de Control de Aproximación del Aeropuerto de Tan Son Nhat (APP Tan Son Nhat) gestionó con seguridad 1055 vuelos, una cifra récord para esta zona.

El tráfico aéreo en el aeropuerto de Tan Son Nhat alcanzó niveles sin precedentes durante la temporada alta de vacaciones del Tet de 2026. Foto: AP

No se espera que la presión disminuya. Según el Centro de Gestión del Tráfico Aéreo, durante los próximos tres días pico (13, 14 y 15 de febrero, o del 26 al 28 del duodécimo mes lunar), el tráfico aéreo se mantendrá muy alto, estimándose en 1075, 1056 y 1053 vuelos diarios, respectivamente. De estos, el 26 del duodécimo mes lunar se identifica como el período con el mayor volumen operativo de todo el período pre-Tet.

Mantener más de 1.000 vuelos diarios durante varios días consecutivos demuestra la inmensa presión sobre el sistema de control del tráfico aéreo en uno de los aeropuertos más concurridos del país.

Activar plan de operación pico.

Para hacer frente al aumento de tráfico, el sistema de gestión de operaciones de vuelo del Aeropuerto Tan Son Nhat ha implementado un plan de operaciones de vuelo durante las horas pico del feriado del Tet, centrándose al máximo en garantizar la seguridad y mantener operaciones continuas.

Se moviliza la mayor cantidad de personal posible y se minimizan las bajas durante las horas punta. Los equipos de apoyo, tanto in situ como remotos (de guardia), están siempre listos para reforzar los servicios en caso de picos de tráfico o situaciones inusuales.

En las operaciones de salida de vuelos, se implementa rigurosamente el proceso de Toma de Decisiones Coordinada en el Aeropuerto (A-CDM), lo que permite que las unidades de control de tráfico aéreo, los aeropuertos y las aerolíneas compartan datos y optimicen cada etapa operativa. La operación flexible de dos pistas paralelas también contribuye a mantener la capacidad de rendimiento durante las horas punta y a minimizar los retrasos en cascada.

Para los vuelos entrantes, la aplicación de Tan Son Nhat se coordina regularmente con el Centro de Control de Tránsito Aéreo para asignar horarios de aterrizaje según las franjas horarias, especialmente cuando el volumen de tráfico previsto supera la capacidad de gestión. Simultáneamente, se coordina con el Centro Regional de Gestión del Tránsito Aéreo 3 para optimizar la utilización del espacio aéreo y mantener un flujo de tráfico aéreo estable en toda su área asignada.

Los planes de respuesta a emergencias también se revisan, entrenan y ensayan periódicamente, lo que garantiza la capacidad de respuesta en todas las condiciones operativas. El mantenimiento de un volumen de más de 1050 vuelos diarios durante los días previos al Tet demuestra aún más la capacidad organizativa, operativa y de coordinación de la fuerza de control de tráfico aéreo de Tan Son Nhat.

Vietnamnet.vn

Fuente: https://vietnamnet.vn/vuot-moc-1-000-chuyen-bay-ngay-tan-son-nhat-kich-hoat-phuong-an-dac-biet-2490250.html