La Autoridad de Aviación Civil de Vietnam acaba de presentar los resultados de la implementación de la Estrategia de Desarrollo del Servicio de Transporte, conforme a la Decisión N° 318 del Primer Ministro . Actualmente, el país cuenta con 22 aeropuertos operativos y el Aeropuerto Internacional de Long Thanh se encuentra en fase de construcción.
En los últimos años, se ha invertido de forma simultánea y moderna en infraestructura aeroportuaria, y los recursos se han utilizado eficazmente, lo que ha contribuido a promover la conectividad regional e internacional. El Departamento también ha finalizado y presentado para su aprobación planes y ha ajustado la planificación aeroportuaria a nivel nacional.
Tras la pandemia, el mercado se recuperará con fuerza a partir de mediados de 2022. En los primeros nueve meses de 2025, se estima que el volumen total de pasajeros superará los 62 millones y el de carga, el millón de toneladas, lo que supone un incremento superior al 10 % y cercano al 18 % con respecto al mismo periodo del año anterior. El transporte internacional es, en particular, el principal motor de crecimiento, mientras que el transporte nacional se mantiene estable y continúa expandiendo su flota y su red de rutas.
En el período hasta 2035, con una visión a 2050, la Autoridad de Aviación Civil de Vietnam tiene como objetivo desarrollar la industria de la aviación sobre cinco pilares estratégicos: infraestructura, transformación digital, capacidad empresarial, recursos humanos de alta calidad e instituciones sostenibles.
El objetivo para 2035 es que la aviación se convierta en un sector económico estratégico, con una competitividad líder en el sudeste asiático, manteniendo un crecimiento a largo plazo.
Se prevé que la flota de Vietnam alcance entre 300 y 320 aeronaves, incluyendo aviones de carga especializados. El sector experimentará una transformación digital integral, utilizará combustible de aviación sostenible (SAF) y buscará lograr cero emisiones netas para 2050.
Visión 2050, que contempla la creación de dos centros internacionales de tránsito aéreo en la región de la capital y en Ciudad Ho Chi Minh ; con el objetivo de que el 97% de la población tenga acceso a aeropuertos en un radio de 100 km, con infraestructuras modernas, inteligentes, seguras y respetuosas con el medio ambiente.
Fuente: https://vtv.vn/xay-dung-5-tru-cot-chien-luoc-phat-trien-hang-khong-viet-nam-100251111161500285.htm
![Transición de Dong Nai OCOP: [Artículo 3] Vinculación del turismo con el consumo de productos OCOP](https://vphoto.vietnam.vn/thumb/402x226/vietnam/resource/IMAGE/2025/11/10/1762739199309_1324-2740-7_n-162543_981.jpeg)
Kommentar (0)