La primavera es vibrante en esta importante obra en construcción a nivel nacional.

En proyectos clave como la autopista Ca Mau - Dat Mui, la carretera que conecta la isla de Hon Khoai y el puerto general de uso dual de Hon Khoai, la construcción continúa a un ritmo rápido y activo.

Las obras del aeropuerto de Ca Mau brillan durante la festividad del Tet. Foto: Tuan Phi/TTXVN.

Durante la sagrada víspera del Año Nuevo Lunar del Año del Caballo 2026, mientras millones de familias de todo Vietnam se reunían en torno a sus mesas de Nochevieja, disfrutando de un ambiente de reencuentro, continuaba la construcción de proyectos clave como la autopista Ca Mau - Dat Mui, la carretera que conecta la isla de Hon Khoai y el puerto general de doble uso de Hon Khoai. Los soldados de Truong Son, junto con los ingenieros y obreros, trabajaron incansablemente durante la noche y la festividad del Tet, tejiendo caminos de fe y aspiración para alcanzar el mar abierto.

Órdenes del corazón

El proyecto de la autopista Ca Mau - Dat Mui, junto con la ruta de transporte a la isla y el puerto general de doble uso Hon Khoai, no son simplemente proyectos de infraestructura de transporte. Se trata de proyectos estratégicos nacionales que se espera que generen nuevas oportunidades de desarrollo y den un impulso decisivo a la región de Dat Mui de Ca Mau para que se convierta en una importante puerta de entrada al comercio internacional, no solo para el delta del Mekong, sino para todo el país.

Al compartir sus reflexiones sobre la importancia de los proyectos, el Coronel Le Xuan Long, Director de la Junta de Gestión de Proyectos 166 ( Ministerio de Defensa Nacional ), afirmó: «Estos proyectos son el latido del corazón de la voluntad y la fe de todo el Partido y el pueblo; son símbolos vívidos del espíritu de lucha y la determinación de victoria del heroico Ejército Popular de Vietnam en su camino hacia nuevos horizontes. También representan la convergencia de la visión estratégica, las aspiraciones de desarrollo sostenible y una responsabilidad sagrada hacia los mares e islas de la nación».

Invertir en estos proyectos contribuye a la fluida conexión de la Autopista Norte-Sur Oriental hasta el punto más meridional de Dat Mui, conectando el continente con la isla Hon Khoai, materializando así la orientación de desarrollo de Hon Khoai hacia el "continente más meridional" del país. El espíritu de "superación contra viento y marea" en la obra se vio impulsado por la urgente decisión, como una "orden" que el Secretario General To Lam enfatizó durante su inspección de campo: El progreso del proyecto es el progreso de la confianza del pueblo, el prestigio del Estado y la responsabilidad por el futuro del país. Con ese espíritu, cada oficial y soldado en la obra está comprometido con la idea de no retrasar ni una hora, no retroceder un paso y no permitir que ningún obstáculo obstaculice el progreso general.

Trabajadores inspeccionan y mantienen maquinaria de construcción en el aeropuerto de Ca Mau. Foto: Tuan Phi/TTXVN.

Dejando a un lado los asuntos personales, los soldados de Truong Son celebraron una primavera muy especial en la enorme obra. Para ellos, lo más significativo del Tet (Año Nuevo Lunar) fue la calidad y el progreso de cada metro de carretera y cada proyecto de construcción. El coronel Tran Bach Duong, subcomandante del 12.º Cuerpo de Ejército y subdirector general de la Corporación de Construcción de Truong Son, compartió con orgullo: «Los soldados de nuestra unidad no permitieron que los sentimientos personales los distrajeran de su deber. Nuestro Tet conlleva la misión de allanar el camino para el desarrollo nacional. La fe y las tradiciones de los soldados de Truong Son, junto con el apoyo del gobierno local y la población, nos han motivado firmemente para superar el plan establecido».

La presencia de soldados al frente de la defensa nacional durante el Tet (Año Nuevo Lunar) no solo se refiere al cumplimiento de las obligaciones económicas y de defensa nacional, sino también a la afirmación de la soberanía nacional y su voluntad de superación. Para la teniente coronel Mai Van Hanh y el ingeniero Tran Ru Bi, el sentimiento de celebrar el Tet lejos de casa, en esta tierra sagrada, es una mezcla de añoranza por la familia y orgullo por contribuir a la expansión del continente sagrado hacia el mar.

“En este momento de armonía entre el cielo y la tierra, tengo muchas emociones encontradas que son difíciles de expresar con palabras, incluyendo orgullo y honor por poder trabajar junto a mis compañeros de equipo, contribuyendo con una pequeña parte a cada proyecto, extendiendo así la tierra sagrada de nuestra patria en su viaje para llegar con fuerza al mar abierto”, dijo con orgullo Tran Ru Bi, ingeniero de la Junta de Gestión del Proyecto Truong Son 10, proyecto de la ruta de transporte de la isla Hon Khoai.

Aunque ha participado en numerosos proyectos a gran escala a nivel nacional, para el Teniente Coronel Mai Van Hanh, Subdirector de la Junta de Gestión del Proyecto Truong Son 10 (12.º Cuerpo de Ejército), celebrar el Tet lejos de casa, en un lugar tan especial como el extremo sur del país, le brinda un sentimiento de orgullo muy especial. "Celebrar el Tet lejos de casa, en esta tierra sagrada de la Patria, nos hace aún más conscientes de nuestras responsabilidades. La unidad ha desarrollado un plan para el trabajo y la construcción durante el Tet, garantizando el progreso y decidida a superar todos los objetivos establecidos", declaró el Teniente Coronel Mai Van Hanh.

Temporada de aspiraciones para la reconstrucción

Las obras continúan durante la noche en las obras del aeropuerto de Ca Mau. Foto: Tuan Phi/TTXVN

Para garantizar la finalización puntual de proyectos clave, la provincia de Ca Mau ha movilizado a todo el sistema político con soluciones decisivas y coordinadas. Esto se considera un excelente ejemplo de coordinación estrecha y armoniosa entre las autoridades locales y las unidades de construcción.

Según Lê Văn Sử, vicepresidente del Comité Popular de la provincia de Cà Mau, la provincia ha establecido un Comité Directivo a nivel provincial y ha solicitado a las localidades con proyectos que las atraviesen que establezcan organismos similares para brindar orientación continua. En el ámbito técnico, la provincia ha instruido a los organismos pertinentes para que coordinen estrechamente con la unidad de diseño para seleccionar la ruta más óptima: la más directa, la más corta y la más fácil de adquirir. Al mismo tiempo, se han investigado exhaustivamente las soluciones de construcción para adaptarlas a las características geológicas de la región de Mũi Cà Mau, garantizando así la sostenibilidad y el respeto al medio ambiente.

El punto culminante del proceso de implementación fueron las obras de compensación y desmonte. Con una superficie afectada de aproximadamente 700 hectáreas y 650 hogares, tras tan solo 5 meses de preparación (incluidos 2 meses para la entrega de los demarcadores), la provincia de Ca Mau prácticamente había entregado el 100 % del área del proyecto. Este es un récord para el tiempo de preparación de inversión más corto en Ca Mau hasta la fecha.

Los trabajadores operan maquinaria durante toda la noche en el aeropuerto de Ca Mau. Foto: Tuan Phi/TTXVN.

El consenso popular es clave para abrir camino. El Sr. Le Van Hong, residente de la comuna de Dat Mui, comentó con entusiasmo: «Ni en sueños imaginamos que un día una carretera se extendería desde el continente hasta la isla y construiría un puerto de aguas profundas como Hon Khoai. Los habitantes de Dat Mui esperan con ansias la finalización de la autopista a Dat Mui, que no solo acortará el tiempo de viaje, sino que también abrirá oportunidades para que residentes y turistas la visiten».

La población local no solo apoyó el proyecto desde el principio, sino que también mostró un gran cariño y profunda comprensión hacia los funcionarios, ingenieros y trabajadores de la obra, reconociendo las dificultades que enfrentaron trabajando bajo el sol, el viento y el barro. El Sr. Nguyen Van Sua (residente de la comuna de Dat Mui) expresó con emoción: «Me alegro por el futuro de nuestros hijos y nietos, pero también me preocupa la salud del equipo, que debe desempeñar sus funciones en condiciones tan duras. Durante el Año Nuevo Lunar, todos aquí esperamos que el equipo venga a nuestros hogares para celebrar la festividad y aliviar nuestra nostalgia».

La primavera de 2026 en la región más meridional de Vietnam es una auténtica primavera de trabajo y construcción, que construye estructuras más altas, más largas y más lejanas, conectando aspiraciones. La aspiración de un Ca Mau que ya no está lejos, de un Ca Mau que se alza para convertirse en la orgullosa proa del barco vietnamita, avanzando con paso firme hacia una nueva era.

Fuente: https://baotintuc.vn/kinh-te/xuan-ron-rang-บน-cong-truong-trong-diem-quoc-gia-20260216134218412.htm