سه شرکت پیشرو در زمینه بنادر دریایی در مناقصه خرید بندر لیِن چیئو شرکت کردند

(NLDO)- در حال حاضر، سه شرکت پیشرو در زمینه بنادر دریایی در جهان در مناقصه پروژه بندر لیِن چیئو شرکت دارند که انتظار می‌رود در پایان ماه دسامبر مناقصه خود را آغاز کنند.

در اول دسامبر، آقای لی تان هونگ، مدیر هیئت مدیره پروژه‌های سرمایه‌گذاری زیرساختی اولویت‌دار شهر دانانگ، گفت که در حال حاضر سه کنسرسیوم، شرکت‌های پیشرو در حمل و نقل و بهره‌برداری از بنادر در جهان ، اسنادی را برای شرکت در مناقصه پروژه بندر لیِن چیئو (بخش B) ارائه می‌دهند.

اینها همه کسب و کارهایی با پتانسیل قوی و تجربه گسترده در زمینه حمل و نقل دریایی و عملیات بندری جهانی هستند.

سه سرمایه‌گذار مشترک عبارتند از: شرکت سهامی گروه Hateco - شرکت Hateco Seaport Limited و APM Terminals BV (هلند)؛ شرکت Adani Port - منطقه ویژه اقتصادی محدود (هند) و شرکت سهامی گروه T&T؛ خطوط کشتیرانی ملی ویتنام ( VIMC ) و Terminal Investment Limited Holding (لوکزامبورگ).

روند انتخاب سرمایه‌گذار وارد مرحله نهایی می‌شود و انتظار می‌رود مناقصه در ۲۴ دسامبر آغاز شود. اگر روند مناقصه به خوبی پیش برود، ساخت این پروژه در سه ماهه اول سال ۲۰۲۶ آغاز خواهد شد و این امر، انگیزه مهمی برای تشکیل یک اکوسیستم لجستیک مدرن در منطقه مرکزی ایجاد می‌کند.

پروژه بندر لیِن چیئو، زیرساخت مشترک ۹۵٪ تکمیل شده است

به گفته آقای لی تان هونگ، پیشرفت اقلام زیرساخت مشترک - بخش الف بندر - در حال تسریع است. تا به امروز، موج‌شکن، دیوار ساحلی، جاده دسترسی به بندر و مسیرهای اصلی ترافیک حدود ۹۵ درصد تکمیل شده‌اند.

این شهر تلاش می‌کند تا پایان امسال تمام زیرساخت‌های مشترک را تکمیل کند؛ جاده‌های ارتباطی از نظر فنی در ماه دسامبر برای ترافیک باز خواهند بود.

پروژه بندر لیِن چیئو در بخش های وان، شهر دا نانگ با مساحت کل ۴۵۰ هکتار، شامل دو بخش، برنامه‌ریزی، سرمایه‌گذاری و ساخته شده است.

از این تعداد، هزینه سرمایه‌گذاری بخش الف بیش از ۳۴۰۰ میلیارد دانگ ویتنام است که توسط بودجه‌های مرکزی و شهری سرمایه‌گذاری شده و ساخت آن از پایان سال ۲۰۲۲ آغاز می‌شود.

بخش ب خواستار سرمایه‌گذاری از سرمایه خصوصی است، از جمله ۸ ترمینال کانتینری (طول کل پهلوگیری ۲۷۵۰ متر برای کشتی‌های ۵۰۰۰۰ تا ۲۰۰۰۰۰ DWT)، ۶ ترمینال کالای عمومی (طول کل پهلوگیری ۱۵۵۰ متر برای کشتی‌های ۵۰۰۰۰ تا ۱۰۰۰۰۰ DWT)، ترمینال‌هایی برای کشتی‌های رودخانه‌ای-دریایی و تأسیسات بندری. طبق محاسبات، هزینه سرمایه‌گذاری حدود ۴۸۳۰۴ میلیارد دانگ ویتنام است.

منبع: https://nld.com.vn/nhieu-tap-doan-cang-bien-hang-dau-the-gioi-tham-gia-du-thau-du-an-cang-lien-chieu-196251201163605225.htm