باک نین: مجوز بریدن خاکریز برای ساخت اضطراری ایستگاه پمپاژ کام بائو صادر شد.

کمیته مردمی استان باک نین به تازگی تصمیمی مبنی بر اجازه برش خاکریزها برای ساخت اجزای پروژه اضطراری ایستگاه پمپاژ کام بائو صادر کرده است. این پروژه بزرگ مستقیماً به ایمنی خاکریزها، کنترل سیل و زهکشی در منطقه مربوط می‌شود.

طبق تصمیم کمیته مردمی استان باک نین ، به شرکت تک نفره نام سونگ تونگ اجازه داده شده است تا خاکریز سمت چپ رودخانه کائو در بخش شوان کام را برای اجرای موارد مربوط به پروژه ایستگاه پمپاژ کام بائو برش دهد.

به طور خاص، ساخت و ساز در چندین مکان در امتداد سد انجام خواهد شد، از جمله: ساخت یک کانال تخلیه از طریق سد در K20+436؛ ساخت یک ایستگاه پمپاژ آبیاری و خط لوله از طریق سد در K20+247؛ و همزمان تخریب کانال‌های زهکشی و آبیاری قدیمی در K20+300 و K20+400. علاوه بر این، کانال ساحل چپ رودخانه کائو، از K20+222 تا K20+850، نیز به طور همزمان بازسازی و ارتقا خواهد یافت.

نکته قابل توجه این است که برش خاکریز برای ساخت و ساز در مقیاس قابل توجهی انجام شد. بخش آبگذر به تنهایی شامل بخشی از خاکریز بود که بیش از ۵۵ متر برش خورده بود، در حالی که سایر بخش‌ها از تقریباً ۱۰ متر تا بیش از ۲۰ متر متغیر بودند.

تصمیم شماره ۶۱۳/QD-UBND در ۱۲ آوریل ۲۰۲۶ توسط نایب رئیس کمیته مردمی استان باک نین، لو شوان لوی، امضا شد.

کمیته مردمی استان باک نین، الزامات سختگیرانه‌ای را در مورد پیشرفت ساخت و ساز برای اطمینان از ایمنی در پیشگیری و کنترل سیل تعیین کرده است. بر این اساس، موارد اصلی مانند آبگذرها از طریق خاکریز و حذف آبگذرهای زهکشی قدیمی باید قبل از 31 مه 2026 (آغاز فصل بارندگی) تکمیل شوند.

به طور خاص، این تصمیم بیان می‌کند که حفر یا خاکبرداری از خاکریزها در طول فصل بارندگی (از ۳۱ مه تا ۳۱ اکتبر ۲۰۲۶) مجاز نیست تا از خطرات ایمنی سیستم خاکریز جلوگیری شود.

مرحله بعدی شامل ساخت ایستگاه پمپاژ آبیاری، خطوط لوله آبیاری در سراسر خاکریز و حذف کامل نهر آبیاری ایستگاه پمپاژ قدیمی کام بائو است که از اول نوامبر ۲۰۲۶ آغاز می‌شود و قبل از ۳۰ آوریل ۲۰۲۷ تکمیل خواهد شد.

کمیته مردمی استان باک نین، از واحدهای ساختمانی خواسته است تا اقدامات فنی مانند دوغاب‌ریزی برای عایق‌بندی، تقویت فونداسیون و تضمین پایداری بدنه سد را به طور کامل اجرا کنند و همزمان، برنامه‌های اضطراری را در صورت وقوع سیل یا حوادث در حین ساخت و ساز تهیه کنند.

این تصمیم همچنین به وضوح مسئولیت‌های سرمایه‌گذار و واحدهای مرتبط را تعریف می‌کند. به طور خاص، شرکت تک‌عضو با مسئولیت محدود نام سونگ تونگ باید طرح را بررسی و طرح ساخت‌وساز دقیق را تکمیل کند، به ویژه برای موارد پرخطر مانند حفاری عمیق فونداسیون، شرایط زمین‌شناسی ضعیف و مناطقی که مستعد جریان شن و تجمع شن هستند.

علاوه بر این، جریان ترافیک روی سد در طول ساخت و ساز باید تضمین شود؛ در صورت لزوم، مسیرهای جایگزین باید برای تسهیل ساخت و ساز ترتیب داده شوند.

سازمان‌های تخصصی مانند وزارت کشاورزی و محیط زیست و زیرمجموعه آبیاری باک نین مسئول بازرسی و نظارت بر روند اجرا هستند. آن‌ها توصیه می‌کنند که در صورت بروز تخلف یا عدم رعایت مفاد مجوز در حین ساخت و ساز، کمیته مردمی استان باک نین مجوز را لغو کند.

منبع: https://daibieunhandan.vn/bac-ninh-cho-phep-cat-de-thi-cong-khan-cap-tram-bom-cam-bao-10413955.html